SOLAS F. R. P. Fiberglass entièrement fermé Lifeboat

N° de Modèle.
50F Totally Enclosed Lifeboat
certification de bateau de sauvetage
ccs/bv/abs/ec/nk/rs bateau de sauvetage totalement fermé
nom du produit
canot de sauvetage totalement fermé
matériau
frp
utilisation du champ
centre de formation/offshore
standard pour bateau de sauvetage
Solas
type de bateau de sauvetage
type résistant au feu / bateau de sauvetage de type commun
type
bateau de sauvetage
certification
CCS, Gl/Ec, BV/RS/ABS/RS
convient à
adulte
application
équipement professionnel
Paquet de Transport
20 /40 Fr
Spécifications
25~150 persons Totally Enclosed Lifeboat
Marque Déposée
canot de sauvetage totalement fermé
Origine
China
Code SH
8906901000
Capacité de Production
500 Sets/ Year
Prix de référence
$ 14,400.00 - 27,000.00
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Description de Produit

SOLAS F. R. P. Fiberglass entièrement fermé Lifeboat  
Solas F. R. P. Fiberglass Totally Enclosed Lifeboat
Solas F. R. P. Fiberglass Totally Enclosed Lifeboat
Solas F. R. P. Fiberglass Totally Enclosed Lifeboat
Le canot de sauvetage totalement fermé peut être levé et chargé par gravité Bras de lubrification type davit et plate-forme Davit
Il est adapté dans des conditions de mer pires, par exemple le bateau d'océan, il est très résistant au feu.
Respecter les exigences et les règles de SOLAS et de la modification 1996, LSA Code, MSC.218(82),
MSC.272(85),MSC.320(89) ET MSC.81(70),MSC.226(82),MSC.274(85),MSC.321(89)
Matériau du corps du bateau : type ignifuge FRP
Il peut se redresser d'elle-même lorsqu'il est capté.
Certification:CCS/BV/ABS/EC/NK/RS Fiberglass Lifboat totalement fermé
 
Lifeboat totalement fermé en fibre de verre caractéristiques principales :
1. Respecter les exigences et les règles de SOLAS et l'amendement 1996, LSA Code, MSC.218(82), MSC.272(85), MSC.320(89) et MSC.81(70) ,  MSC.226(82), MSC274(85), MSC321(89);
2. Matériau du corps du bateau : type de FRP sous pression au feu;
3. Installer le dispositif d'auto-redressement. Il peut se redresser d'elle-même lorsqu'il est capté ;
4. Monter le mécanisme de libération de charge avec la goupille de sécurité ;
5. L'équipement est équipé selon les exigences SOLAS;
6. La surface pour marcher est l'antiskid;
7. Équiper une pompe manuelle enlever la ponding dans le bateau;
8. Une aile en caoutchouc est installée autour du bateau ;
9. Le pont peut s'auto-déplacer drainage;
10. Temps de fonctionnement du bateau de secours lorsque la pleine charge et pleine vitesse est supérieure à 4 heures.

Fibre de verre entièrement fermé Lifeboat Paramètres techniques :
Type Dimensions (m) Personnes Distance crochet (m) Profondeur (m) Poids de l'engin (kg) Pleine charge (kg) Vitesse (nœuds)
50 °C/F 5*2.3*2.84 25 4.5 1.0 2115/2457 4260/4602 ≥ 6
65C/F 6.6*2.32*3.1 36 6.1 1.15 2861/3136 6161/6436 ≥ 6
75 °C/F 7.6*2.78*3.1 60 7.1 1.2 3000/3300 7537/7857 ≥ 6
85 °C. 8.5*3.3*3.3 85 8.1 1.25 4361/4691 11786/12116 ≥ 6
93C/F 9.3*3.45*3.35 106 8.9 1.3 5160/5461 13810/14220 ≥ 6
99C/F 10.05*3.8*3.45 120 9.4 1.25 6050/6500 15950/16400 ≥ 6
102C/F 10.28*3.5*3.35 130 8.95 1.3 5658/5960 15375/15775 ≥ 6
11.8 11.8*4.2*4 150 11.3 1.25 9625 22000 ≥ 6

Freeefall Lifeboat /Rescue Boat /Open type Lifeboat facultatif
Solas F. R. P. Fiberglass Totally Enclosed Lifeboat
Solas F. R. P. Fiberglass Totally Enclosed Lifeboat
Solas F. R. P. Fiberglass Totally Enclosed Lifeboat
 
Solas F. R. P. Fiberglass Totally Enclosed Lifeboat
Solas F. R. P. Fiberglass Totally Enclosed Lifeboat
Solas F. R. P. Fiberglass Totally Enclosed Lifeboat
Solas F. R. P. Fiberglass Totally Enclosed Lifeboat
Certificat
Bateau de sauvetage totalement fermé peut être lancé par un système Davis de type bras de lubrification par gravité et plate-forme offshore Davit.
Un bateau de sauvetage doit transporter tout  l'équipement de sauvetage décrit sous les codes SOLAS et LSA.
SOLAS Lifeboat a réussi la certification IACS, telle que CCS,BV,EC,RS,ABS,MED etc

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