China 16510-69Fábrica j00 usado para o Carro de filtro de óleo do filtro de ar do filtro de habitáculo

Filtro de Óleo, também conhecida como rede de óleo. Ele é usado para remover impurezas como poeira, partículas metálicas, precipitados de carbono e partículas de fuligem no óleo para proteger o motor.
Filtro de óleo tem a vazão total e tipo de derivação. O filtro de fluxo total é ligado em série entre a bomba de óleo e o principal a passagem de óleo, para que possa filtrar todo o óleo lubrificante inserindo as principais a passagem de óleo. A derivação de pó está em paralelo com as principais a passagem de óleo, e apenas uma parte do óleo lubrificante enviado pelo filtro da bomba de óleo é filtrado.

Instalação e uso
 

Papel de filtro: o filtro de óleo possui requisitos mais elevados para filtro de papel do que o filtro de ar, principalmente porque a temperatura do óleo varia de 0 a 300 graus e a concentração de óleo também muda em conformidade sob as drásticas mudanças de temperatura, o que afetará o fluxo do filtro de óleo. O papel de filtro de alta qualidade com filtro de óleo deve ser capaz de filtrar as impurezas sob severas mudanças de temperatura assegurando fluxo suficiente.
Vedação de borracha do anel: o filtro do anel de vedação de alta qualidade de óleo é feita de borracha especial que garante 100% nenhum vazamento de óleo.
Supressor de retorno de válvula: disponível apenas na qualidade dos filtros de óleo. Quando o motor está desligado, ele pode impedir que o filtro de óleo de secagem; quando o motor estiver reacendeu, ela imediatamente cria pressão e fornece óleo para lubrificar o motor. (Também conhecido como ponto de retorno da válvula de alívio: apenas a alta qualidade dos filtros de óleo estão disponíveis. Quando a temperatura exterior desce para um determinado valor ou quando o filtro de óleo exceder a vida útil normal limite, a válvula de alívio abre sob pressão especial, permitindo que o óleo não filtrado flui diretamente para o motor. Mesmo assim, as impurezas no óleo entrará no conjunto do motor, mas o dano é muito inferior aos danos causados pela ausência de óleo no motor. Portanto, a válvula de alívio é a chave para proteger o motor em uma emergência.