JAP TYPE ESSIEU DE TYPE D'ESSIEU ET LA THAÏLANDE
Introduction de l'entreprise :
Qingdao Jinlibo Trade Co., Ltd. a introduit des équipements sophistiqués de l'étranger à élaborer et à la fabrication de semi-remorque essieux et les pièces connexes. Tenue de la certification ISO9001 : 2000 pour notre système de gestion, nous suivre fidèlement les stipulations de la présente norme de manière à garantir une haute qualité du produit.
Suivant le principe de " clients d'abord", nos produits sont garantis pour être fiables de la qualité et être offert avec plein de service après-vente. Situé dans la ville de Qingdao, de la province de Shandong, à proximité de l'un des principaux ports en eau profonde de la Chine, nous pouvons ainsi accélérer la livraison de toutes les commandes. Se félicitant de sociétés intéressées dans le monde entier à coopérer avec nous, nous sommes impatients de recevoir vos demandes de renseignements détaillés.
La portée de notre entreprise
1. Essieux (essieu de type allemand, anglais, de l'essieu de type type américain, a parlé de l'essieu essieu essieu, ZM, l'agriculture, la moitié de l'essieu essieu, pont avant sans frein)
2. Suspension (suspension de bogies, un point de suspension, de suspension rigide, a parlé de suspension, de la machinerie de suspension)
3. Landing Gear
4. Cinquième roue (2'' 3.5'')
5. Axe de fusée (2'' 3.5'')
6. Semi-remorque
7. Autres essieux et les pièces connexes (faible, le moyeu de l'essieu lit, jantes, printemps, le tambour...)
Caractéristiques :
1. Le traitement thermique spécial, bas-poutre de pont en acier allié, il a l'vitues de bonnes performances synthétiques, une forte capacité de charge et abaisser leur propre poids.
2. Alliage de haute qualité solide wholy inséré la fusée, grâce à un traitement thermique, offrent une meilleure capacité de la fatigue.
3. Prime de rendement élevé de non-amiante estend serbice les garnitures de frein, la vie.
4. Installation facile pour l'ABS.
5. Arbre à cames, la correspondance avec des joints spéciaux, ne peut garantir aucune entrée de la graisse dans le tambour de frein, plus de sécurité.
6. Nouvel ajustement serré le chapeau de moyeu habe les joints toriques, haute propriété pour l'étanchéité.
7. Graisse est fourni par Mobil qui allonge le temps de maintenance gratuite.
8. Gamme complète de fixation du goujon comme l'ISO, le FSB et JAP, elle peut répondre aux exigences des différentes jantes.
Nous pouvons produire comme vos demandes !
La Thaïlande type spécifications de l'essieu
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TYPE D'ESSIEU
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La taille de frein
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La roue FIXIN
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NO.XSIZE DE GOUJON DE ROUE ( A) dim
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La roue REG.DIA. (DIM B)
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DIM D
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Le roulement
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La taille de la jante de roue
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Taille de faisceau
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Longueur de piste (DIM C)
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Capacité de l'essieu
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Le siège de ressort INSTALLATIONE
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La SWS1318J
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420*180
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JAP
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8XM20X285
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221
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722.5
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32216 32218
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20"
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SQUARE150
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1850mm
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13T
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≤450
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La SWS1318I
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420*180
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L'ISO
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10XM22X335
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281
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722.5
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32216
32218
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20"
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SQUARE150
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1850mm
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13T
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≤450
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La SWS2023I
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420*220
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L'ISO
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10XM22X335
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281
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722.5
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32220 32218
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20"
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SQUARE150
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1850mm
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20T
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Essieu de type JAP (ZM 1320J ) Les spécifications de l'essieu
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TYPE D'ESSIEU
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SIZ DE FREIN
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Fixation de roue
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NO.XSIZE DE GOUJON DE ROUE
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La roue REG.DIA.(dim B)
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DIM D
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Le roulement
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La taille de la jante de roue
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Taille de faisceau
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Longueur de piste
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Capacité de l'essieu
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Le siège de ressort INSTALLATIONE
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Poids
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ZM1320J
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407*203
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JAP
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8XM20X285
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221
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755
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3227/18
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20"
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SQUARE 150
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1850mm
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13T
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≤450
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372KG
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Informations de contact :