Surcharge XCMG GR5505 nouveau moteur hydraulique de niveleuse à moteur Perkins Prix

Le nouveau moteur hydraulique XCMG GR5505 de surcharge de niveleuse avec moteur Perkins est équipé d'une vis sans fin de type double friction boîte de vitesses avec protection contre les surcharges, d'une couronne rotative résistante à l'usure à module élevé, d'un châssis de traction renforcé, d'un traitement thermique du rail de guidage, d'une optimisation de l'arc de lame, d'un positionneur d'angle intégral, sûr et fiable.

Points forts :

1.fonctionnement à double poignée à commande électronique. Modifier le mode de commande traditionnel à plusieurs poignées et réduire l'intensité de commande du conducteur de 70 %.



3.en même temps, la boîte de vitesses dispose de deux modes de fonctionnement, "manuel" et "automatique", qui peuvent être commutés. Le changement de vitesse en mode manuel est réalisé en actionnant manuellement le levier de vitesses de la boîte de vitesses. En mode automatique, la boîte de vitesses détecte le régime moteur et la vitesse du véhicule. Attendre que les informations se rendent compte du changement de vitesse automatique.

4.système hydraulique de détection de charge. Le système présente une faible force de fonctionnement, une hystérésis faible, une faible perte de puissance et une efficacité beaucoup plus élevée que les systèmes hydrauliques conventionnels, réalisant ainsi la synchronisation de la manipulation multicanal et des actions composées.

5.Pont arrière à freinage par voie humide à deux circuits pour les mines. L'essieu arrière italien OMCI, spécialement développé pour les niveleuses minières de très grande taille, est doté d'un différentiel antidérapant intégré. La boîte d'équilibrage utilise une transmission à engrenages spécifique à l'industrie au lieu d'une transmission par chaîne. L'ensemble de l'entraînement de pont arrière est configuré avec un refroidissement forcé pour assurer un freinage efficace et fiable.