HC75E | HC90E | HC100E | HC120E | |
الحد الأقصى لحجم المنتجات (L) | 25(30) | 50(60) | 120(160) | 230(260) |
قطر البرغي (مم) | 75 φ | 90 φ | 100 φ | 120 φ |
يسار/يسار | 25:1 | 25:1 | 25:1 | 28:1 (30:1) |
سعة إزالة البلاستيك (كجم/ساعة) | 100 | 150 | 180(220) | 270 |
أبعاد الأسطوانة (العرض×الارتفاع) (مم) | 750×650 | 900×800 | 1050×1000 | 1400×1600 |
شوط فتح الأسطوانة
(مم) |
250~800 | 450~1100 | 550~1400 | 800~1800 |
قوة التثبيت (كيلونيوتن) | 270 | 300 | 550 | 750 |
حجم المركم (لتر) | 4.2 | 6(8) | 12(16) | 20(25) |
الحد الأقصى لقطر الموت (مم) | 250 | 350 | 400 | 350 |
شوط مسمار التصريف لأعلى ولأسفل (مم) | 150 | 150 | 150 | 150 |
شوط التوسعة (مم) | 140~300 | 140~420 | 140~550 | 140~600 |
شوط مسمار التصريف السفلي لأعلى ولأسفل (مم) | 250 | 250 | 250 | 250 |
شوط المنصة لأعلى ولأسفل (مم) | 350 | 400 | 450 | 450 |
ضغط مياه التبريد (MPA) | 0.3 | 0.3 | 0.3 | 0.3 |
ضغط الهواء (MPA) | 0.8 | 0.8 | 0.8 | 0.8 |
ضغط النظام الهيدروليكي (MPA) | 16 | 16 | 16 | 16 |
طاقة تسخين رأس قالب (كيلووات) | 18 | 20 | 25 | 40 |
قوة تسخين الطرد (كيلووات) | 18 | 25 | 30 | 47 |
طاقة موتور مضخة الزيت (كيلووات) | 11 | 11 | 15 | 2x15 |
قوة موتور الطرد (كيلووات) | 30 | 45 | 55(75) | 110(132) |
إجمالي القدرة (كيلووات) | 81 | 105 | 129(149) | 238 (260) |
متوسط الاستهلاك (كيلووات/ساعة) | 28 | 40 | 50(58) | 113(125) |
وزن الماكينة (T) | 11 | 14 | 17 | 30 |
أبعاد الماكينة (الطول×العرض×الارتفاع) م | 4.5 × 2.5 × 3.8 | 5.2x2.9x4.6 | 5.85×3.1x4.8 | 8.5×4×6 |
العنصر | محتوى التقنية |
1.النظام الهيدروليكي |
مضخة زيت السيرفو: B&R (النمسا)
الصمام الهيدروليكي: يوكوس (اليابان) صمام التناسب: HNC (تايوان) صمام السيرفو: أتوس (إيطاليا) عنصر مانع التسرب: NOK (اليابان) |
2. التحكم الكهربائي |
المحوال: شنايدر (فرنسا)
PCC: B&R (النمسا) الملامس: شنايدر (فرنسا) المرحل: OMRON (اليابان) مفتاح التقارب: شنايدر (فرنسا) مسطرة كهربائية: NOVOTECH / GEFRAN (إيطاليا) Senor (سنارة) ستارة خفيفة: Sensoc (الصين) التحكم في السيرفو السُمك: B&R (النمسا) مفتاح الهواء: ميلان (الصين) مرحل الحالة الصلبة: CRYDOM (الولايات المتحدة الأمريكية) |
3. وحدة التثبيت |
الشكل:التثبيت الهيدروليكي مباشرة، مؤسسات مزامنة ثنائية الاتجاه
شكل التشغيل:التثبيت السريع للحركة التفاضلية، بنية ذات قضيبين g، نموذج المحتوى في مساحة كبيرة. |
4. رأس يموت |
هيكل الموت: نوع المركم
نموذج العدّاء: أولاً في المرحلة الأولى مادة الجزء الرئيسي من العدّاء: 38CrMoAlA؛42CrMo |
5.نظام الإكثار |
نموذج الدفع: التردد
مخفض السرعة: نظام تغيير السرعات المصنوع من الفولاذ السبائكي مادة الأسطوانة والبرغي: 38CrMoAlA التدفئة: جهاز تسخين من الألومنيوم المصبوب |
6.نظام هوائي | صمام الهواء الرئيسي: Festo (ألمانيا) |
7.وحدة القامطة | أسطوانة الهواء: Festo (ألمانيا) |
8.الموتور |
سيمنز بيدي (الصين)
|