|
بيانات محرك البنزين CAG
|
|
الطراز وHP
|
TG270(9HP)
|
TG390(13HP)
|
TG420(15HP)
|
TG440(16HP)
|
|
نوع المحرك
|
أسطوانة واحدة مبردة بالهواء OHV
|
|
الضغط × التجويف
|
77×58 مم
|
88×64 مم
|
90 × 66 مم
|
92×69 مم
|
|
الإزاحة
|
270cc
|
389 سم مكعب
|
420 سم مكعب
|
438 سم مكعب
|
|
نسبة الضغط
|
8.2: 1
|
8: 1
|
8: 1
|
8: 1
|
|
نظام بدء التشغيل
|
ارتداد
|
ارتداد
|
ارتداد
|
ارتداد
|
|
السرعة
|
3000 / 3600 دورة في الدقيقة
|
3000 / 3600 دورة في الدقيقة
|
3000 / 3600 دورة في الدقيقة
|
3000 / 3600 دورة في الدقيقة
|
|
الحد الأقصى للخرج (كيلووات/3600دورة في الدقيقة)
|
9 قدرة حصانية
|
13قدرة حصانية
|
15 قدرة حصانية
|
16 قدرة حصانية
|
|
الخرج المقدّر (كيلووات/3600دورة في الدقيقة)
|
5.2
|
7.35
|
7.8
|
7.9
|
|
العزم
|
19 نيوتن متر/2500 دورة في الدقيقة
|
26, 4 نيوتن متر/2500 دورة في الدقيقة
|
28 نيوتن متر/2500 دورة في الدقيقة
|
28 نيوتن متر/2500 دورة في الدقيقة
|
|
استهلاك الوقود
|
374غ/كيلووات. H
|
374غ/كيلووات. H
|
370 جم/كيلووات h
|
370 جم/كيلووات h
|
|
سعة خزان الوقود
|
6 لترات
|
6.5 لترات
|
6.5 لترات
|
6.5 لترات
|
|
سعة الزيت
|
1.1لتر
|
1.1لتر
|
1.1لتر
|
1.1لتر
|
|
[ن. ] [و. ]/[غ. و...
|
26/28 كجم
|
31/33 كجم
|
32/34 كجم
|
32/34 كجم
|
|
الأبعاد
|
465x380×450 مم
|
490x400 x 480 مم
|
490x400 x 480 مم
|
490x400 x 480 مم
|
|
تدوير عمود مقلع القدرة (PTO)
|
عكس اتجاه عقارب الساعة (من جانب عمود مأخذ القدرة)
|
|
|
|
|
|
|
• نظام منظف هواء فعال
• صغير الحجم ومبنى
• أعمدة مأخذ القدرة (PTO) متعددة الاختيارات (عمود المفتاح، وعمود السن اللولبي، وعمود المستدق)
• ارتداد أو بدء التشغيل الكهربائي، مع فلتر هواء حوض الزيت
• تصميم الصمام العلوي (OHV)، ودرجة حرارة التشغيل المنخفضة، والقيادة القوية، والموثوقية والمتانة، كما أنه يوفر مزيدًا من الزيت.
• لا يعمل غلاف الحديد المصبوب على تحسين التزييت بفعالية فحسب، بل يجعل المحرك أكثر مقاومة للتآكل ويطيل من عمر المحرك.
• الإنذار الأوتوماتيكي والتوقف عند مستوى زيت منخفض، الأمر الذي يمنع المحرك من العمل عند مستوى زيت منخفض ويوفر مزيدًا من الحماية للمحرك.
• تجعل الكامة المعدنية والعمود المرفقي المتشكل المحرك أكثر موثوقية ومتانة.