Size | PR | Fluxos | Profundidade (mm) | A RIM Size | Tipo de tubo | Inflacionadas dimensões (mm) | Carga máx.(kg)Versus Velocidade | Pressão de Inflação Versus Velocidade(kPa) | |||||
OD | SW | 10km/h | 50km/h | 10km/h | 50km/h | ||||||||
14.00-24 | 16 | L-5S | 78 | 10 | TBLS | 1370 | 375 | 7300 | -- | 550 | -- | ||
20 | 1370 | 375 | 8500 | -- | 700 | -- | |||||||
24 | 1370 | 375 | 9500 | -- | 850 | -- | |||||||
28 | 1370 | 375 | 10000 | -- | 925 | -- | |||||||
32 | 1370 | 375 | 10600 | -- | 1000 | -- | |||||||
14.00-24 | 16 | L-4S | 37 | 10 | TBLS | 1370 | 375 | 7300 | 4000 | 550 | 375 | ||
20 | 1370 | 375 | 8500 | 4625 | 700 | 475 | |||||||
24 | 1370 | 375 | 9500 | 5150 | 850 | 575 | |||||||
28 | 1370 | 375 | 10000 | 5600 | 925 | 650 | |||||||
32 | 1370 | 375 | 10600 | 6000 | 1000 | 725 | |||||||
17.5-25 | 16 | L-5S | 69 | 14.00/1,5 | TBLS | 1380 | 445 | 7300 | -- | 475 | -- | ||
20 | 1380 | 445 | 8250 | -- | 575 | -- | |||||||
26.5-25 | 20 | L-5S | 98 | 22.00/3,0 | TBLS | 1790 | 675 | 13200 | -- | 350 | -- | ||
24 | 1790 | 675 | 14000 | -- | 400 | -- | |||||||
28 | 1790 | 675 | 15000 | -- | 475 | -- | |||||||
32 | 1790 | 675 | 17000 | -- | 550 | -- | |||||||
29.5-29 | 28 | L-5S | 104 | 25.00/3,5 | TBLS | 2023 | 750 | 19000 | -- | 425 | -- | ||
34 | 2023 | 750 | 21200 | -- | 525 | -- | |||||||
40 | 2023 | 750 | 23600 | -- | 625 | -- |
SIZE | PR | A profundidade da bitola | A RIM | Diâmetro externo | S.W. | MAXLOAD(kg) | Pressão |
29.5-29 | 40 | 52 | 25.00/3,5 | 2023 | 749 | 23600 | 625 |
29.5-25 | 32 | 52 | 25.00/3,5 | 1921 | 749 | 20000 | 525 |
26.5-25 | 32 | 52 | 22.00/3,0 | 1798 | 673 | 15500 | 475 |
18.00-25 | 40 | 52 | 13.00/2,5 | 1673 | 498 | 15000 | 750 |
17.5-25 | 20 | 52 | 14.00/1,5 | 1440 | 445 | 8250 | 575 |
12.00-24 | 20 | 52 | 8.50 | 1275 | 315 | 6900 | 825 |
SIZE | Digite | PR | Aro Padrão | A profundidade da bitola | S.W. Mm | Diâmetro externo Mm | A CARREGAR Kg | Pressão Kpa |
12.00-24 | TT/TL | 28 | 8.5 | 46 | 315 | 1245 | 9900 | 950 |
14.00-24 | TT/TL | 36 | 10 | 46 | 375 | 1370 | 16200 | 1100 |
18.00-25 | TT/TL | 48 | 13 | 68 | 495 | 1650 | 27600 | 1100 |
(Tamanho) | (PR) | (Tipo) | (T.D) (Mm) | (Std.rim) | (Capacidade de carga em várias rotações) | (S.W.) (Mm) | (O.D.) (Mm) | |||||||||
A inflação Pressão | 0km/h | Creep | 5 km/h | 10km/h | 15km/h | 20km/h | 25km/h | 30km/h | ||||||||
Static | Creep | 3mph | 5mph | 9 mph | 12mph | 15mph | 19mph | |||||||||
18.00-25 | 40 | TL | 58 | 13.00/2,5 | 1000kPa | Kg | 30600 | 27200 | 24650 | 22950 | 22100 | 21590 | 21250 | 21080 | 526 | 1673 |
145psi | Lbs | 67470 | 59980 | 54350 | 50610 | 48730 | 47610 | 46860 | 46480 |
Pneu de Porto | O Harbour pneu é aplicável para o equipamento portuário como grande tonelagem empilhadeiras, pilers, empilhadores do REACH e pórticos. |