A China o redutor de velocidades K Série Kf37 carreto de dentado helicoidal da Engrenagem Cônica do redutor de velocidade com 5 Motor HP

cor
depende do cliente/azul/prateado branco/cinzento
potência de entrada
0.12~250 Kw
relação
3.37 ~ 289.74
posição de montagem
horizontal/vertical
motor
pode ser combinado com o motor
binário de saída
2.4~56494 N.M
Pacote de Transporte
Plywood Case
Especificação
R17-R167
Marca Registrada
SC TRANSMISSION OR OEM
Origem
China
Código HS
8483409090
Capacidade de Produção
1000000PCS/Year
Preço de referência
$ 45.00 - 1,800.00
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Descrição de Produto

Transmissão SC China redutor de velocidades K série KF37
Carreto de dentado helicoidal da engrenagem cônica do redutor de velocidade com 5 motor HP

 

   Recursos:

1.K série redutor pequeno desvio, estrutura compacta, a máxima utilização do espaço da caixa, com caixa de fundição, boa rigidez, pode melhorar a força do eixo e a vida do rolamento
2.K Série redutor de velocidades tem baixo ruído e elevado a poupança de energia e de pequenas vibrações
3.Qualidade forja de material de aço de aço e ferro fundido corpo caixa, a superfície da engrenagem após a alta freqüência de tratamento térmico
 
 
Os produtos são amplamente aplicadas na produção de equipamentos de todos os tipos de indústrias dentro e fora da China. Eles são as melhores opções para hoje em dia as comodidades modernas de redução mecânica de controle de acionamento para realizar grande distância de torção, grande relação de engrenagem, pouco ruído, alta eficiência e estabilidade.
 
As unidades de tipo
KF
Potência do Motor pole
0.55-4P
Size
37
Peso
11(kg)
Estrutura
K/KA/KF/KAF/KAZ/KAT/KAB
Potência de entrada nominal (kw)
0.18-3.0
Ratio  
5.36-106,38
O torque máximo
200(N.m)

Cyc lo boxbx da engrenagem

descrição do Produto

Ratio 5.36-197.37
Potência de entrada 0.12-200KW
O torque de saída 10-62800N.m
Velocidade de Saída 7-415rpm
Tipo de montagem Pé montado,  pé montado com eixo sólido,  flange de saída montado, o eixo oco montado, B5 montado em flange com o eixo oco, pé montado com o eixo oco, B14 montado na flange do eixo oco, pé montado com orifício ranhurado, pé montado com disco retrátil, veio oco montado com anti-braço de torque.  
Método de entrada Entrada de flange (AM), veio(AD), em linha  AC  entrada do motor ou AQA servomotor
Liberação do Freio HF-liberação manual(Bloquear o contactor de posição de liberação), FC-liberação manual(autom-atic posição de travagem)
Termistência TF(Protecção termistor PTC thermisto)
TH(Protecção termistor Bimetal swotch)
Posição de montagem M1, M2, M3, M4, M5, M6
Digite K37-K157
Eixo de saída do DIS. 25mm, 30 mm, 35 mm, 40 mm, 50 mm, 60 mm, 70 mm, 90 mm, 110 mm, 120 mm
Material da caixa A HT200 de alta resistência de ferro fundido a partir de R37,47,57,67,77,87
Material da caixa A HT250 Alta resistência de ferro fundido a partir de R97 107,137,147,
157,167,187
Tratamento térmico technology Carbonitriding e tratamento de endurecimento
Fase única  Eficiência Energética Até 96%
O lubrificante VG220
Classe de proteção IP55, classe F
 

parâmetros do produto

 

K Series Kf37 Helical Bevel Gear Speed Reducer with 5HP Motor

 

Perfil da empresa

K Series Kf37 Helical Bevel Gear Speed Reducer with 5HP Motor
K Series Kf37 Helical Bevel Gear Speed Reducer with 5HP Motor

Perguntas mais frequentes sobre

 

K Series Kf37 Helical Bevel Gear Speed Reducer with 5HP Motor

Transportes marítimos

K Series Kf37 Helical Bevel Gear Speed Reducer with 5HP Motor

 

Redutor de Velocidade

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