| Betriebsgewicht | Kg | 4050 | |
| Standardkapazität für Becherbehälter | m³ | 0,14 | |
| Motor | Motormodell | / | 4TNV88 |
| Direkteinspritzung | / | √ | |
| Vier Striche | / | √ | |
| Wasserkühlung | / | √ | |
| Turbo aufgeladen | / | × | |
| Ladeluftkühler Luft zu Luft | / | × | |
| Anzahl der Zylinder | / | 4 | |
| Nennleistung/Drehzahl | kw/rpm | 27.1/2200 | |
| Max. Drehmoment/Drehzahl | N.m. | 142/1320 | |
| Verschiebung | L | 2,19 | |
| Die Hauptleistung | Fahrgeschwindigkeit | Km/h | 4,2/2,6 |
| Schwenkgeschwindigkeit | r/min | 13,5 | |
| Max. Gradbarkeit | / | 30 | |
| Bodendruck | KPa | 36,3 | |
| Max. Grabungskraft | Kn | 23,2 | |
| Max. Arm Crowd Force | Kn | 19,3 | |
| Max. Zugkraft | 33,9 | ||
| Hydrauliksystem | Hauptpumpe | / |
Japan nachi |
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Förderstrom der Hauptpumpe |
L/min | 1×110+11 | |
| Max. Druck des Überdruckventils | MPa | 21 | |
| Max. Druck des Fahrsystems | MPa | 21 | |
| Max. Druck des Schwenksystems | MPa | 21 | |
| Max. Druck des Steuersystems | MPa | 3,9 | |
| Tankinhalt | L | 65 | |
| Ölmenge | Fassungsvermögen des Hydrauliktanks | L | 70 |
| Motorschmierung | L | 7,4 | |
| A Gesamtlänge | Mm | 5455 | |
| Gesamtabmessungen | B Gesamtbreite | Mm | 1650 |
| C Gesamthöhe | Mm | 2440 | |
| D Gesamtbreite der oberen Struktur | Mm | 1500 | |
| E Länge des Tracks | Mm | 2198 | |
| F Gesamtbreite des Fahrgestells | Mm | 1635 | |
| G Crawerbreite | Mm | 300 | |
| H Dozer schwarz (Breite/Höhe) | Mm | 1650×300 | |
| Ich Tumbler Entfernung | Mm | 1721 | |
| J Crawer-Messgerät | Mm | 1335 | |
| K Abstand unter Gegengewicht | Mm | 578 | |
| L Bodenfreiheit | Mm | 350 | |
| M Min. Schwungradius am Schwanz | Mm | 1480 | |
| A Max. Grabungshöhe | Mm | 5320 | |
| Arbeitsbereich | B Max. Dumpinghöhe | Mm | 3700 |
| C Max. Grabtiefe | Mm | 3600 | |
| E Max. Vertikale Wand Graben Tiefe | Mm | 2250 | |
| F Max. Aushub Reichweite | Mm | 5810 | |
| G Min. Schwenkradius | Mm | 2385 | |
| H Max.Planierraupe Hubhöhe | Mm | 255 | |
| I Max.Planierraupen Schnitttiefe | Mm | 375 | |
| Winkel der Armauslenkung |
Grad
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