Japón 1suzu 6X4 22cbm de transferencia de basura recogida de basura camión compactador Precio

Tipo de transmisión
Manual
Carga útil
20ton
Combustible
Diesel
Wheel Drive
6×4
Marca
Japan Brand
Modelos
Medium
Uso
Tipo de compresión
Condición
Nuevo
entrega
dentro de 30 días
lado de accionamiento
lhd o rhd
funcionamiento
funcionamiento automático del plc, con funcionamiento manual
modelo de camión
camión de recogida de basura
Paquete de Transporte
Roro, Bulk Vessel or Frame Container
Especificación
rubbish collection truck
Marca Comercial
CLW
Origen
China
Código del HS
8704223000
Capacidad de Producción
200units Per Month
Precio de referencia
$ 26,820.00 - 34,650.00

Descripción de Producto

Japón 1SUZU 6X4 22CBM de transferencia de basura recogida de basura camión compactador Precio
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"     I. Vista detallada del camión de basura
Funciones:
El compactador de basura (también llamado camión compactador de residuos, compactador de basura camión compactador de basura, recogida de basura camión compactador de basura camión de basura, camiones, vagones, dustcart bin bin camión, vehículos de recolección de residuos) está diseñado para recoger y transportar los residuos sólidos municipales.

El compactador de basura está compuesta por hermitical caja de basura, sistema hidráulico y sistema operativo, lo que podría ejercer una presión de los residuos para romper elementos voluminosos, a la carga y transporte más basura por un tiempo. Sucios fluye el líquido en el disipador de residuos, prevención repollution perfectamente. Al llegar a destino, la basura puede ser objeto de dumping por completo. Es la solución ideal para la recolección de residuos sólidos.

El sistema operativo puede ser manual o eléctrico de control.

Podemos ofrecer 4x2, 6x4, 8x4, Dongfeng, Sinotruck, FOTON, SHACAN, FAW, CAMC,Japón marca, el CMM, JAC con 3m3 a 20m3 camiones compactadores de basura.

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"     II. La especificación

Especificación técnica
Especificaciones principales La marca de chasis Modelo ISUZ VC46
Modelo de chasis QL1250URCZY
Dimensión Global(L*W*H) 10050×2496×3400mm
Depósito comprimido 22m3
Capacidad de carga nominal 20.000 kg.
Peso bruto 25.000 kg.
Chasis Duro modle 6x4 de la izquierda
Cabaña VC46 ,una sola hilera de la cabina, admisible de 3 pasajeros, aire acondicionado,   radio USB interfaz, el interior de coche
El eje delantero La capacidad de carga de 7 ton.
El eje trasero La capacidad de carga de 18 ton/ 2 ejes
La Base de ruedas 5100mm+1300mm
Suspensión delantera/trasera 1032/2138mm
Ángulo de enfoque/partida 24/12(°)
La transmisión   Los engranajes frowards rápido, 9 y 2 marcha atrás.  
El tamaño del neumático y el número 11.00R20 con un neumático de repuesto.
Velocidad máx. 100km/h
El motor El modelo   6UZ1-TCG40
Tipo de motor 6 cilindros, Diesel, Vertical en línea, refrigerado por agua,
Caballos de fuerza   350CV
El desplazamiento 9,839ml
Emisión Euro 4
Depósito de basura El volumen del compartimiento 22m3
Grosor :4mm de lado ; abajo:5mm
Material Acero al carbono , epoxi interior anticorrosivo
Función Camión de basura de la junta está formado por cuadro de basura, sistema hidráulico, sistema de funcionamiento. Las aguas residuales se pondrá en totalmente el cuadro de aguas residuales durante la auto-comprimir y auto-descarga. Con una cuchara.   La parte trasera de la cuchara puede ser de acuerdo a sus peticiones.

(1) Más de 12 años fabricante profesional de la experiencia.
(2)  Acuerdo de ISO9001 CCC  
(3)  se ha diseñado de acuerdo a sus necesidades.  
(4)  pedido pequeño puede ser aceptada  
(5)  Aceptamos el 100% de la inspección, bienvenido a nuestra fábrica en cualquier momento  
(6)  plazo de 12 meses de garantía de calidad  


"     III. Descripción de la camión de basura
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Japan 1suzu 6X4 22cbm Rubbish Collection Garbage Transfer Compactor Truck Price Japan 1suzu 6X4 22cbm Rubbish Collection Garbage Transfer Compactor Truck Price Operación de carga es inferior a 30 segundos, tiempo de operación de descarga es menor de 45 segundos.

Puede elegir 240L(solo bin,bandejas dobles)o 360L,660L,1100L contenedor estándar elevación y el mecanismo de rotación, también puede elegir la tolva de tierra y otros tipos de mecanismo de carga.

Control automático-- El sistema operativo de control hidráulico puede ser controlado por eléctrico y manual, un botón el sistema operativo instalado en la cabina, el otro botón de sistema operativo instalado en la parte posterior de la parte superior del cuerpo.


"     IV. Taller
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  V. Gastos de envío:roro/GRUESO BARCO/contenedor
RORO:   El vehículo es conducido al buque en el interior directamente y se fija bien. Puede proteger a la carretilla están oxidados y rotos durante el transporte.  
Grueso:    La carretilla se eleva por la grúa y luego poner en el buque de la cubierta. Este modelo es mucho más barato.
Contenedor:   El camión se coloca en el contenedor. Este modelo se utiliza para el pequeño modelo camiones


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  VI. Acerca de nosotros

Especial CHENGLI AUTOMOBILE CO.,LTD    es una especial autorizado del fabricante de camiones   que tiene muchos años en el diseño ,producto ,ventas y servicio en camiones especiales como   camión pluma, camión de bomberos, manlift carretilla elevadora, camión de depósito de basura , carretilla elevadora, camión volquete camión grúa , , camiones refrigerados, etc. La información principal de la siguiente manera:

  • Establecida desde 2004.  
  • 12 talleres independientes.  
  • 1000 juegos de equipo , el 25 de montaje de líneas.  
  • 300 ingenieros y técnicos. Alrededor de 8.000  trabajadores.  
  • 800 tipos de GLP, camiones y semirremolques.  
  • 20 años de experiencia al por mayor
  • El volumen de negocios de exportación de 250 millones de dólares y 20 millones de euros anuales
  • El volumen de negocios 2 mil millones de camiones y semirremolques anualmente.  
  • Glp/ camión se vende a 90 países
  • Coopera con DONGFENG,SINOTRUK, Japón ,FOTON marca FAW,BEIBEN,etc.
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" VII. Preguntas frecuentes

¿Por qué elegirnos?

La experiencia
Más de 15 años de experiencia de la producción,ventas,investigación y desarrollo en el campo de camiones especiales.

La especialización
Podemos producir según su demanda, el material,el tamaño, color y el logotipo es opcional para usted.

Una buena calidad
Tiene una sólida tecnología, equipos de avanzada;dependiente de la calidad y flexibilidad de modos de funcionamiento también tienen un estricto sistema de control de calidad y se pasa la norma ISO9001-2008 y 3c (China) certificación obligatoria, con el SGS,bv certificado.

Alimentación del chasis
Tenemos una muy buena relación de cooperación a largo plazo con el fabricante del chasis dongfeng,como,foton,sinotruck,shacman,ivec-o,faw,,camc hino,norte-benz,ect.

La capacidad de suministro de producción
Escala de la empresa
Más de 3.000 empleados con fábrica de 1,000 acres, el total de 2 mil millones de activos.
Fabricamos la carretilla tan pronto como sea posible después de su pedido confirmado.y de la población, podemos la entrega de inmediato.
 

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