Materiali : SS304,SS316
Dimensioni : 2"-24"
Classe: 150 LB-1500 LB
Temperatura : ≤425 ºC
Le caratteristiche della valvola a globo
Cofano imbullonato;steli con sollevamento a vite e forcella esterni;superfici metalliche di alloggiamento.
Collegamento carrozzeria e cofano
Il corpo e il cofano delle valvole a globo Class150~Class900 sono generalmente con design a forma di cofano imbullonato. Le valvole a globo Class1500~Class2500 sono generalmente con design a tenuta pressurizzata.
Guarnizione della flangia del coperchio
La guarnizione ferita in acciaio inox + grafite flessibile viene utilizzata per le valvole a globo Classe 150 e Classe 300.la guarnizione ferita in acciaio inox + grafite flessibile viene utilizzata per la Classe e la guarnizione con giunto ad anello è opzionale anche per la Classe 600.la guarnizione con giunto ad anello viene utilizzata per le valvole a globo Classe 900.viene utilizzato un design con guarnizione pressurizzata Per valvole a globo Classe 1500~Classe 2500.
Azionamento
Ruota a mano, ruota a mano di impatto e scatola ingranaggi è di solito utilizzato per l'azionamento delle valvole a globo. Ruota a catena e attuatore elettrico possono essere utilizzati anche per l'azionamento delle valvole a globo se sono stati ricondiuti dai clienti.
Guarnizione di tenuta
La grafite flessibile stampata è usata per il materiale di imballaggio.PTFE o materiale di imballaggio combinato può essere usata anche se richiesto dal cliente.la superficie interna della scatola di riempimento,di cui l'area è a contatto con l'imballaggio,è di finitura eccellente(Ra 3.2um).la superficie di gambo, a contatto con l'imballaggio,dovrebbe essere arrotolata e pressata dopo Lavorazione precisa,in modo da raggiungere l'elevata finitura e compattezza(Ra 0,8um) e garantire la tenuta affidabile della zona dello stelo.
Sistema di impatto con guarnizione caricata a molla Belleville
Se richiesto dal cliente, l'impaccamento caricato a molla Belleville può essere adottato per migliorare la durata e l'affidabilità della guarnizione di tenuta.