Le PRF de sauvetage Totally-Enclosed Embarcation de sauvetage de canots de sauvetage GRP 20l'homme libre de l'automne canot de sauvetage

Embarcation de sauvetage de chute libre   Le PRF de sauvetage Totally-Enclosed Embarcation de sauvetage de canots de sauvetage GRP 20l'homme libre de l'automne canot de sauvetage   Mga groupe fournit une série d'embarcation de sauvetage de chute libre pour pétrolier océaniques et de fret. Tous les canots de sauvetage de chute libre ont leurs propres avantages,peut satisfaire les besoins du client de différents projets. Mga Groupe nouvelle génération de chute libre totalement fermé canot de sauvetage peuvent être remplies avec las Code et MSC.81(70) Le nouveau règlement.Embarcation de sauvetage de chute libre peuvent être de répondre à la dernière exigence remercie le poids de la personne devrait être 82.5kg.En outre,il y a suffisamment d'espace de l'intérieur de cabine sheering lifeboat,vous pouvez vous asseoir confortablement dans le canot de sauvetage et d'exploiter commodément,même si vous êtes 2m de hauteur et 100kg de poids.   Nous vous offrons : Mga49CF/FF Embarcation de sauvetage de chute libre 20 Mga59CF/FF Embarcation de sauvetage de chute libre 26 Mga67CF/FF Embarcation de sauvetage de chute libre 23 Mga85CF/FF Embarcation de sauvetage de chute libre 50 Mga105CF/FF Embarcation de sauvetage de chute libre 64 Mga145FF(E406) bateau de sauvetage de chute libre 77 Mga145CF/FF Embarcation de sauvetage de chute libre 108 L'109CF/FF est un tout nouveau bateau de sauvetage de chute libre conçu pour la plate-forme d'huile.Il a une très belle apparence et de confort À bord de 68 personnes.Nous espérons que cette embarcation de sauvetage peuvent être utilisés dans plus d'occasions. 145CF/FF est une embarcation de sauvetage de chute libre avec 77 personnes spécialement conçus pour répondre à l'a duré des règlements pour la Continental norvégien Étagère dans la mer du Nord,le plus élevé et plus complexes au-delà de la convention SOLAS de règles standard de chute libre Les canots de sauvetage. Adapté pour une embarcation de sauvetage de chute libre : * Diverses plates-formes d'huile * FPSO * Cargo en vrac ou Cargo chimique * LNGC * Divers Navires de travail * Centre de formation maritime Nous comprenons la demande du client,même si vous avez besoin de l'embarcation avec 100kg de p. personne,nous pouvons également concevoir minutieusement pour Vous,faire de l'embarcation de sauvetage totalement fermé qui répond à vos attentes. Fonctionnalités À UN COUP D'OEIL Caractéristiques principales √ Graceful Design Line √ Simple à utiliser pour l'embarcation de sauvetage de chute libre √ commode avec la plate-forme d'entretien quotidien √ Petit espace requis,la zone de sécurité sous le bateau est libre de passer √ rapide,d'échappement chute libre et échapper à l'écrasement à pleine vitesse. √ La conception et de test basé sur les dernières règles de la convention SOLAS/OMI(MED 96/98 EC) La conception de siège peuvent se rencontrer le poids de 100kg par personne 00:00 00:44 CONFIGURATION DE PRODUIT Bossoirs approprié : Le lancement de l'appareil pour embarcation de sauvetage de chute libre Type de bateau de sauvetage d'autres bossoirs totalement fermé   * Type de bras de la gravité Luffing Davit * Type de bras Luffing hydraulique Davit * Type de bateau de sauvetage télescopique * La plate-forme pour l'Offshore bateau de la vie de bossoirs * Type de bielle Davit de canot de sauvetage fermée * Des frais généraux de la gravité de l'embarcation de sauvetage de type de roulement Davit Équipement en option pour l'embarcation de sauvetage de chute libre * VHF * Le SART * Rls * Le chauffage du moteur * Chauffage de cabine * Recharge solaire * Le SIA-SART     Spécifications de 5.9m Embarcation de sauvetage de chute libre / 6,75 mètres totalement fermé Embarcation de sauvetage de chute libre   Principales données techniques des bateaux de sauvetage de chute libre Spécifications de bateau de chute libre Type:totalement fermé Embarcation de sauvetage de chute libre Modèle:FF/FC59 Plus de Longueur:  5.90m Plus de souffle :  2.75m Hauteur totale :  3.10m Capacité :  ≤26P Vide :  3070kg de poids en bateau Température de chargement :  -30~65ºC Température de travail(eau de mer) :  -1~30ºC Vitesse (pleine charge) :  6 noeuds En dehors de couleur :  orange international Max :  16m de distance de chute Appareil de propulsion     Type de moteur :  380J-3 Alimentation :  20,6 kW Tr/min (pleine charge) :  2800 tr/min Méthode de refroidissement :  refroidissement par eau Méthode :  deux batteries de démarrage Méthode :  volant de direction Nombre de cylindre :  3 Type de boîte de vitesses :  CTB025-3 Matériau principal Hull et de boîtier :   F.R.P. (Incendie--retardant polyester de repos et de fibre de verre)     Flottabilité :  mousse de polyuréthane     Modèles de l'embarcation de sauvetage totalement fermé Remarque : "C" signifie version cargo de la vie bateau "F" signifie Tanker Version de canot de sauvetage     Emballage d'embarcation de sauvetage fermée   Embarcation de sauvetage de 150 personnes ci-joint le certificat d'ABS   Autre couleur de canot de sauvetage Davit comme vos demandes(charge libre)   Réseau de vente et de service     Exposition d'embarcation de sauvetage fermée Pourquoi vous choisissez de nous Mga groupe situé à Chongqing qui est parmi les plus grandes villes industrielles et commerciales En Chine,et a trouvé dans le début de l'2003's. L'AGI a augmenté de façon à être un des leaders mondiaux dans l'industrie des équipements marins à,l'accent sur un large éventail,TEMPSC(Lifeboat) c/w davit appareil,l'équipement de prévention de la marine (STP,OWS,incinérateur), Appareil de sauver la vie(LSA) &Appareil anti-incendie(FFA),l'équipement d'amarrage marine etc.pour navires hauturiers,offshore service et de plates-formes pétrolières. Certifié par le SIGC(Association internationale des sociétés de classification) de classe, tels que le CCS, DNV, ABS, BV, LR, RINA, NK, KR et RS etc. MGA produits ont été vendus à de nombreux propriétaires de navires de renommée mondiale, constructeurs de navires et des projets de génie de l'océan, etc. Mga offre une gamme complète d'ingénierie de conception de système de production,tests,,et la formation du service pour tous nos produits.Notre bien une conception éprouvée d'assurer les opérations sans difficulté dans des conditions difficiles et une haute fiabilité avec un minimum de service requis.   Tout le temps,"Service Client d'abord, meilleur " est notre principe,en leur fournissant un appui solide et s'acquitter de toutes les exigences pour l'équipement fiable et convivial opérationnel.Notre mission est de rendre plus verte, opérations de navires plus sûrs et plus économique. Réussite du projet   Notre  capacité de 25 personnes  ci-joint dans  la formation maritime Centre de sauvetage   Totalement fermé dans le bateau de sauvetage   Type de coupe-feu F.R.P jointe dans l'étranger ou la plate-forme de sauvetage Produits connexes pour l'embarcation de sauvetage totalement fermé 1. La gravité de la gravité de bras luffing davit canot de sauvetage Ce type est l'abaissement et de sauvetage de bateau de sauvetage en fonction de leur propre poids et de bateau de récupération de l'embarcation et d'embarcation de sauvetage à l'aide Electric Boat treuil. L'appareil est traditionnellement le plus souvent utilisé pour sauver des vies et d'échapper système qui est sûr et fiable. 2. Le lancement d'appareils pour embarcation de sauvetage de chute libre Le lancement d'appareils pour embarcation de sauvetage de chute libre sont des équipements spécialisés pour le lancement et récupération d'embarcations de sauvetage en chute libre. 3. Le bras unique le pivotement de bateau/radeau pour bateau de sauvetage ou de bossoirs radeau de sauvetage Le bras unique le pivotement de bateau/radeau davit est principalement utilisé pour le levage et abaissement de bateau de sauvetage, et aussi pour la descente de radeau de sauvetage. En outre, il est également agi bassed ad grue sur l'exigence du client.   4. La plate-forme davit est installé sur la plate-forme offshore Embarcation de sauvetage de la plate-forme davit qui est de l'abaissement et de sauvetage de bateau de sauvetage en fonction de leur propre poids et de bateau de récupération de l'embarcation et d'embarcation de sauvetage à l'aide Electric Boat treuil. Sa structure est simple et des performances fiables et stalbe.   5. Appareil de sauvetage des bateaux de sauvetage("A" Type) Un type de bateau de sauvetage rapide de bossoirs,cet appareil de sauvetage est un équipement spécial utilisé à bord pour le lancement et récupération d'un bateau rapide de sauvetage. Cet appareil est fourni avec l'unité de la rémunération d'onde, qui se réunissent à l'exigence pour une utilisation à bord du navire. 6. Mécanisme de déverrouillage du treuil de sauvetage et de canot de sauvetage / Rescuse bateau Principales caractéristiques du treuil de sauvetage entraînée par moteur électrique appartient à un court laps de temps le matériel de travail.   Le bateau le treuil est de deux types de structures, de gauche et droite du treuil de bateau qui sont symétriques. Il peut être adapté pour l'organisation sur le pont de navire dont les parents sont symétriques. Le bateau le treuil est des fonctions de levage de bateau par bateau de descente électrique par gravité et de lever le bateau par manual ainsi que pour dispositif d'abaissement rapide manuel vide hook.   Le bateau le treuil est fourni avec un manuel de l'unité de conduite qui peut séparer automatiquement des, et un commutateur de verrouillage. Elle peut éviter le risque de blessure causée par un mauvais fonctionnement au maximum.     Otally jointe bossoirs de sauvetage * Type de bras de la gravité Luffing Davit * Type de bras Luffing hydraulique Davit * Type de bateau de sauvetage télescopique * La plate-forme pour l'Offshore bateau de la vie de bossoirs * Type de bielle Davit de canot de sauvetage fermée * Des frais généraux de la gravité de l'embarcation de sauvetage de type de roulement Davit   Certifications   Le SIGC APROOVED pour tous notre embarcation de sauvetage fermée Exigences de la vie totalement fermé bateau : La Convention SOLAS 74 Convention telle que modifiée,Règlement III/4,X/3,III/21,III/31 et III/34 L'OMI Res. MSC. 48(66) modifié par MSC.207(81),MSC.218(82),MSC.272(85) et MSC.320(89) L'OMI Res. MSC. 36(33) -(1994 Code HSC)8 L'OMI Res. MSC. 97(73)-(2000 Code HSC)8 L'OMI Res. MSC. 81(70) modifié par MSC.200(80),MSC.226(82),MSC.274(85) et MSC.321(89) Omi CSM/Circ. 1006 et l'OMI CSM/Circ. 98 Notre équipement peuvent se rencontrer le SIGC (Association internationale des sociétés de classification) de classe, tels que le CCS, DNV, ABS, BV, LR, RINA,NK, KR et RS etc. Notre mission est de rendre plus verte, opérations de navires plus sûrs et plus économique.   Contactez notre équipe  DANS LE MONDE ENTIER DU SYSTÈME DE SERVICE Juste le vôtre un téléphone ou un E-mail,nous pouvons connaître votre demande dans les plus brefs délais. Nos ingénieurs spécialisés et le personnel technique va répondre et satisfaire votre demande au plus tôt et rapidement fournir des explications techniques,tous les types de pièces et accessoires.        FAQ Q1:avez-vous le certificat de la classe du SIGC ABS ? A1:Sûr,notre équipe a obtenu toutes les Certificat de la classe du SIGC,telles que ABS,RINA,EC,BV,NK,RS... Q2:Quelle est votre équipe bonne à ? A2:nous pouvons envoyer toutes les marchandises que vous avez besoin,enregistrer les frais d'expédition pour nos clients. Une solution d'arrêt pour nos clients et des professionnels de l'exportateur. Q3:Comment sur le paiement ? A3:Nous pouvons communiquer avec l'autre,et obtenez la meilleure façon.habituellement 30%TT (transfert télégraphique ) en tant que dépôt,70%TT avant expédition. Q4:Je vous prie de contribuer à appliquer l'CO ( Certificat d'origine de l'embarcation ) ? A4:Sûr,si vous avez besoin,nous pouvons appliquer le formulaire CO,E. etc pour nos clients. Q5:Combien de temps de la garantie de l'embarcation de sauvetage ? A5:généralement de 12 mois pour les dommages non humaines facteur.Si toute l'assistance,Bienvenue à l'arrière de notre équipe.   Embarcation de sauvetage de chute libre 4,9 m avec Davit   Notre système de sauvetage - la chute libre canot de sauvetage. Nous pouvons fabriquer l'4,9 m de chute libre pour 20 personnes et de sauvetage de chute libre de 6,7 m canot de sauvetage pour 33 personnes. Correspondre à la vie Free-Fall Lancement Appliance de bateau.   Bateau de sauvetage 4.5m avec Davit Nous offrons des bateaux de sauvetage rigide de 6 personnes et un seul bateau de sauvetage avec Davit pour 25hp  moteur  ou  moteur intérieur extérieur     Bateau de sauvetage rapide avec Davit   Nous offrons bateau rapide de sauvetage rigide de 9 personnes max 15 personnes et un seul ou un type de bossoirs Davit pour bateau de sauvetage rapide avec moteur hors-bord 60hp ou  moteur intérieur