Matériel | + d'acier en caoutchouc | Lieu d'origine | La province de Guangdong, Chine |
Nom de marque | GUOMAT | MQQ | 1 pcs |
Numéro de modèle | 1B 120-9 | La garantie | 1 an |
Dia de plaque | 135mm | Max de dia. | 215mm |
Pierre d'incendie | W01-M58-6165 | Contitech | FS 120-9 |
Dunlop(FR) | 8"x1 S08101 | B osch | 822419003 |
F esto | EB-215-80 | Norgren | PM/31081(8x1) |
Weforma | WBE 300-E1 | Airtech | 140293 |
Airtech | 111003 | Airtech | 1B-190FB |
Megatech | 1S120-9 3/4 M8 |
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Fonctions
Le ressort pneumatique
Un ressort pneumatique est un caoutchouc et de tissu qui maintient la pression de l'air de la vessie à soutenir une charge et d'isoler les passagers et de la cargaison du choc de la motion causé par la route d'irrégularités. Comme l'air la pression augmente, le ressort pneumatique peut prendre en charge plus de charge alors que le taux de ressort augmente. Plus le ressort de l'air, plus la charge maximale qu'il peut prendre en charge.
Suspension pneumatique
Suspension pneumatique est un type de suspension de l'automobile qui utilise les ressorts de l'air au lieu d'steelsprings classiques. Ordinateur fonctionnait évents sur les ressorts de suspension de l'air, capteurs, et un compresseur à air embarqué permettent au système afin de maintenir la hauteur de suspension et de varier la suspension de caractéristiques de suspension.