20000L eau et mousse réservoir d'incendie poudre sèche moteur 20m3 Camion de lutte contre l'incendie

N° de Modèle.
CLW5310XFCZZ20
Type de transmission
Manuel
Charge utile
30T
Carburant
Diesel
Traction
8X4
Cheval-vapeur
351-450hp
État
Nouveau
proportion correcte de mousse et d′eau
1:3
utilisation
sauvetage d′incendie, lutte contre l′incendie
capacité du réservoir de mousse
2000l à 22000l
capacité du réservoir d′eau
2000l à 22000l
échelle
avec échelle pour accéder au sommet du chariot
sièges
cabine à deux rangées, 2+4 places
voyant d′alerte
avec témoin et alarme
type de pompe à incendie
basse pression (normale), pompe basse pression moyenne
marque de châssis
Sinotruk, Dongfeng, Shacman, Isu.Zu
type de lecteur
4X2, 4X4, 6X4, 8X4
nom
camion de lutte contre l′incendie, camion de lutte contre l′incendie
couleur
selon les besoins des clients
côté roue
conduite à gauche/droite
réservoir de milieu
eau/mousse/poudre sèche
matériau du réservoir
acier au carbone, acier inoxydable 304, pp
Paquet de Transport
Naked, RO-RO, Bulk. Container
Spécifications
12000mm*2500mm*4000mm
Marque Déposée
CLW
Origine
China
Code SH
8705309000
Capacité de Production
500 Units/Month
Prix de référence
$ 45,000.00 - 63,000.00

Description de Produit

20000L'eau et le réservoir de mousse Fire Engine de poudre sèche 20CBM camion de lutte contre les incendies


Camion de pompier, également appelé Fire Engine, incendie et de sauvetage, lutte contre les incendies de Camion Camion, camion de pompier, appareils de lutte contre les incendies Chariot, camion de pompiers.

Il est un véhicule équipé d'appareils de pompiers et personnalisé pour utiliser au cours des opérations de lutte contre les incendies. Ces camions sont hautement personnalisés selon leurs besoins et le devoir qu'ils seraient de l'exécution.


Pour le réservoir de camion de pompier médiums, nous avons trois types : l'eau, mousse, poudre sèche. Et pour les réservoirs de matériel, nous avons, en acier inoxydable en acier au carbone et PP Matériel.

Le volume du réservoir est à partir de 3000L à capacité 22000l. La mousse et de l'eau bonne proportion est de 1:3 normalement.

  20000L Water and Foam Tank Fire Engine Dry Powder 20cbm Fire Fighting Truck 20000L Water and Foam Tank Fire Engine Dry Powder 20cbm Fire Fighting Truck 20000L Water and Foam Tank Fire Engine Dry Powder 20cbm Fire Fighting Truck 20000L Water and Foam Tank Fire Engine Dry Powder 20cbm Fire Fighting Truck 20000L Water and Foam Tank Fire Engine Dry Powder 20cbm Fire Fighting Truck 20000L Water and Foam Tank Fire Engine Dry Powder 20cbm Fire Fighting Truck
Lutte contre les incendies de spécification du chariot
Général Modèle CLW5310 XFCZZ18
Marque du châssis SINOTRUK
L'empattement 1800+1350+3800
Dimension globale Appro. 11000*2600*3800 (mm)
Le fichier payload Max essieux Appro. 46000 (kg)
Camion Poids net (Kg) Appro. 18500  (kg)
Type de lecteur 8x4, direction à droite avec la direction assistée
Vitesse d'entraînement ≥90km/h
La cabine Type Doubles rangées de cabine , de   l'avant , tous les type de contrôle de la cabine en acier soudé, siège conducteur réglable          
Aucun des sièges 2+4 personnes, avec des ceintures de sécurité
Nombre de portes 4
L'air conditionnel Avec l'air conditionnel
Système électrique 24V
Système audio Radio AM/FM, lecteur de CD/USB
Le moteur Image de marque SINOTRUK
Modèle Deo615.47
Type de carburant Le carburant diesel
Norme d'émission L'EUROPE II
Type Refroidis par eau, à quatre temps, turbocompressé à injection directe & intercooled , de carburant à rampe commune haute pression, du système de démarrage à froid.
Les amendements du vérin 6
Arrangement des vérins En-ligne
Puissance de sortie max. 273 (kw)
L'échappement 9726 (ml)
Puissance de sortie max./au  régime nominal 371/2200  (hp/tr/min )
Vitesse de rotation/couple max. 1500/1100-1600 (N.m/tr/min)
Le taux de compression 17:01
Alésage x course 126*130 mm
Le circuit de carburant Capacité du réservoir de carburant 400LTR
Matériel Réservoir de carburant en acier
Le bouchon de remplissage Verrouillable
Jauge de carburant Type de numérotation de pointeur
Filtre à carburant Avec dispositif de séparateur d'eau
La boîte de vitesses Modèle HW19710
Type Manuel
Vitesses de marche avant 10
Des vitesses arrière 2
Couple d'entrée max. 1900N.m
Régime nominal 2600tr/min
Le synchroniseur Avec synchroniseur
Les rapports de vitesses de marche avant 14,36; 10,66; 7,88; 5,82; 4,38; 3,28; 2,44; 1,8; 1,33; 1
Les rapports de vitesses en marche arrière 14.01; 3.2
Capacité du réservoir d'huile 15L
Système d'exploitation Seul H L'opération
L'embrayage Type Single-embrayage à sec de la plaque du ressort à diaphragme
Bridge Les amendements de l'essieu 4
Alex avant HF9   type du tambour
 Charge sur essieu avant-palier (kg) De 9000 *2
Alex arrière Sc16
 Charge sur essieu arrière-palier (kg) 16000 * 2
Système électrique La tension 24 V
Système de freinage Plein air, split du système de freinage pneumatique , parking du circuit du frein à ressort agissant sur les essieux arrière, de frein sur échappement                              
Le pneu Type 12.00R20
Les amendements Un total de 11 pièces, y compris l'un pneu de rechange
Spécification des moteurs d'incendie
Le réservoir  Réservoir d'eau La capacité 18000 L
Matériel Q235 en acier au carbone
La pompe Modèle CB10/60
Augmentation de la vitesse de la radio 1:1.542
Pression de service max. 1.434MPa
Pression d'entrée maximale autorisée 0.4MPa
Condition de travail 1 Débit nominal 3600L/min
La pression de sortie 1.0MPa
Vitesse de rotation 4300 ±50  r/min
Puissance de l'arbre 102.2 kW
Profondeur d'aspiration 3 mètres
Condition de travail 2 Débit nominal 2400 L/min
La pression de sortie 1.3MPa
Vitesse de rotation 4420 ±50 r/min
Puissance de l'arbre 105.1 kW
Profondeur d'aspiration 3 mètres
Condition de travail 3 Débit nominal 1800L/min
La pression de sortie 1.0MPa
Profondeur d'aspiration 7 mètres
L'eau  et  moniteur de mousse Modèle PL 60
Le débit 60  L/s
Distance de l'eau 75 mètres
Plage de pression de travail   ≤0,7 Mpa
Le tangage de     l'angle de rotation -30° ~ 70°
Angle de pivotement horizontal 0 ~ 360°
La prise de force Utiliser la prise de force sandwich, les éclaboussures de lubrifier de type, peut mettre à feu lors de la conduite.
Le transport Le transport est faite de haute qualité en acier et aluminium feuille gaufré
Salle de la pompe Sur l'arrière ou le centre du chariot, il y a de la pompe et du système de pipeline, structure raisonnable. Facilement opérer tous les compteurs et exploiter-commutateur.
Rolling  Shutter porte La lumière et en alliage aluminium de haute qualité rolling shutter Porte, ouvrir et fermer soigneusement, bonne étanchéité, faible bruit, de la beauté de l'extérieur, et avec un ensemble de verrouillage.
La couleur La couleur rouge
L' exigence technique 1.Lutter contre les incendies le véhicule est en accord avec GO7965 des exigences de performance et de méthodes de test pour véhicule de lutte contre les incendies.
2. Le réservoir de mousse et de l'eau est en accord avec GO39.5 Spécifications générales de la lutte contre les incendies véhicule.
3. l' extérieur est très belle , la rugosité de surface est en accord avec GO39.5 Spécifications générales de la lutte contre les incendies véhicule.
4.Toutes les opérations de commutateur et le compteur est en accord avec la plaque signalétique de standard.

20000L Water and Foam Tank Fire Engine Dry Powder 20cbm Fire Fighting Truck
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Phoebe

Département des ventes  

AUTOMOBILE SPÉCIAL CHENGLI CO.,LTD.

Ajouter : l'industrie automobile Chengli Park, Suizhou, Hubei, Chine



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