10 m3 moteur de lutte contre les incendies de camions à citerne à eau et à moussant 10000L incendie Camion de sauvetage

N° de Modèle.
CLW5250XFCDF10
Type de transmission
Manuel
Charge utile
25 Tons
Carburant
Diesel
Traction
6×4
Cheval-vapeur
251-350hp
État
Nouveau
proportion correcte de mousse et d′eau
1:3
utilisation
sauvetage d′incendie, lutte contre l′incendie
capacité du réservoir de mousse
2000l à 22000l
capacité du réservoir d′eau
2000l à 22000l
échelle
avec échelle pour accéder au sommet du chariot
sièges
cabine à deux rangées, 2+4 places
voyant d′alerte
avec témoin et alarme
type de pompe à incendie
basse pression (normale), pompe basse pression moyenne
couleur
selon les besoins des clients
côté roue
Left/Right Hand Drive
matériau du réservoir
acier au carbone, acier inoxydable 304, pp
réservoir de milieu
eau/mousse/poudre sèche
nom
camion de lutte contre l′incendie, camion de lutte contre l′incendie
marque de châssis
Sinotruk, Dongfeng, Shacman, Isu.Zu
type de lecteur
4X2, 4X4, 6X4, 8X4
Paquet de Transport
Naked, RO-RO, Bulk. Container
Spécifications
11000mm*2500mm*4000mm
Marque Déposée
CLW
Origine
China
Code SH
8705309000
Capacité de Production
500 Units/Month
Prix de référence
$ 45,000.00 - 54,000.00
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Description de Produit

10CBM moteur de lutte contre les incendies de camions à citerne à eau et à mousse 10000L incendie Camion de sauvetage


Camion d'incendie, également appelé moteur d'incendie, camion de sauvetage d'incendie, camion de lutte contre l'incendie, camion de lutte contre l'incendie, camion d'appareils de lutte contre l'incendie,  Camion de lutte contre l'incendie.

C'est un véhicule qui a équipé un appareil de lutte contre l'incendie et qui a été personnalisé pour une utilisation pendant les opérations de lutte contre l'incendie. Ces chariots sont hautement personnalisés en fonction de leurs besoins et de leur fonction.

Pour les supports de réservoir de camion de lutte contre les incendies, nous avons trois types : eau, mousse, poudre sèche. Et pour le matériau des réservoirs, nous avons l'acier au carbone, l'acier inoxydable et le PP.

Le volume du réservoir est de 3 000 l à 2 000 L. La proportion correcte de mousse et d'eau est de 1:3 normalement.

  10cbm Water Tanker and Foam Tanker Firefighting Engines 10000L Fire Rescue Truck 10cbm Water Tanker and Foam Tanker Firefighting Engines 10000L Fire Rescue Truck 10cbm Water Tanker and Foam Tanker Firefighting Engines 10000L Fire Rescue Truck 10cbm Water Tanker and Foam Tanker Firefighting Engines 10000L Fire Rescue Truck 10cbm Water Tanker and Foam Tanker Firefighting Engines 10000L Fire Rescue Truck 10cbm Water Tanker and Foam Tanker Firefighting Engines 10000L Fire Rescue Truck 10cbm Water Tanker and Foam Tanker Firefighting Engines 10000L Fire Rescue Truck
Spécifications du chariot
Généralités Modèle CLW5250XFCDF12
Marque du châssis DONGFENG
Empattement 4350+1300
Dimension globale APpro. 11000*2600*3800 (mm)
Charge utile maximale sur les essieux APpro. 27000 (kg)
Poids de la tare du camion (kg) APpro. 15000  (kg)
Volume du réservoir d'eau et de mousse APpro. 12CBM
Type de lecteur 6x4, conduite à droite avec direction assistée
Vitesse d'entraînement ≥ 90 km/h
Cabine Type Cabine à une et demi rangées,   à commande avant , cabine entièrement en acier soudé de type inclinable, suspension de cabine mécanique arrière, siège conducteur réglable          
Nombre de sièges 2 personnes et un lit-lit, avec ceintures de sécurité
Nombre de portes 2
Air conditionné Avec climatisation
Circuit électrique 24 V.
Système audio Radio FM/AM, lecteur CD/USB
Moteur Marque CUMMINS
Modèle C260 33
Type de carburant Carburant diesel
Norme sur les émissions Europe II
Type Quatre temps, refroidi par eau, injection directe, turbocompresseur et intercooler , circuit de carburant à rampe commune haute pression, démarrage à froid.
Nombre de cylindres 6
Version des cylindres En ligne
Puissance de sortie max 191 (kw)
Échappement 8300 (ml)
Puissance de sortie max./  vitesse nominale 260/2200  (ch/tr/min )
Couple max./vitesse de rotation 1025/1300 ( N.m/tr/min)
Alésage x course 114*135mm
Circuit de carburant Capacité du réservoir de carburant 350 litres
Matériau Réservoir de carburant en acier
Bouchon de remplissage Verrouillable
Jauge de carburant Type de cadran de pointeur
Filtre à carburant Avec séparateur d'eau
Boîte de vitesses Modèle RT-11509C DD
Type Manuel
Vitesses de marche avant 9
Vitesses arrière 1
Couple d'entrée max 1490N.m
Rapports de vitesses de marche avant 12.42 ; 8.62 ; 6.08 ; 4.53 ; 3.36 ; 2.47 ; 1.81 ; 1.35 ; 1.0
Rapports de vitesses en marche arrière 12.99
Capacité du réservoir d'huile 12,5 L.
Embrayage Type Commande hydraulique avec servofrein pneumatique, poussée
Pont N° d'essieu 3
Alex avant Type Elliot, section de faisceau I.
 Charge sur pont avant (kg) 7000
Alex arrière Réduction simple, rapport 5.143
 Charge de pont arrière (kg) 10000 * 2
Circuit électrique Tension 24 V.
Système de freinage Système de freinage pneumatique complet, circuit pneumatique divisé, frein à ressort de stationnement agissant sur les essieux arrière, frein sur échappement                              
Pneu Type 11.00-20
Non 11 pièces au total, dont une roue de secours
 
Spécifications des moteurs d'incendie
Réservoir  Réservoir d'eau Capacité 12000L
Matériau Q235 acier au carbone
Pompe Modèle CB10/60
Radio à vitesse élevée 1:1.542
Pression de service max 1,434 MPa
Pression d'entrée maximale autorisée 0,4 MPa
Conditions de travail 1 Débit nominal 3 600 l/min
Pression de sortie 1,0 MPa
Vitesse de rotation 4300 ±50  tr/min
Puissance de l'arbre 102,2 kW
Profondeur d'aspiration 3 mètres
Conditions de fonctionnement 2 Débit nominal 2 400 l /min
Pression de sortie 1,3 MPa
Vitesse de rotation 4420 ±50 tr/min
Puissance de l'arbre 105,1 kW
Profondeur d'aspiration 3 mètres
Conditions de travail 3 Débit nominal 1 800 l/min
Pression de sortie 1,0 MPa
Profondeur d'aspiration 7 mètres
   Moniteur d'eau et de mousse Modèle PL60
Débit 60  L/S
Distance eau 75 mètres
Plage de pression de service   ≤0.7 MPA
Angle  de rotation de tangage   -30° ~ 70°
Angle de pivotement horizontal 0 ~ 360°
PDF Utiliser une PDF sandwich, un lubrifiant de type barbotage, peut provoquer un incendie en conduisant.
Chariot Le chariot est en acier de haute qualité et en aluminium gaufré feuille
Salle de pompage À l'arrière ou au centre du chariot, il y a un système de pompe et un pipeline, structure raisonnable. Utilisez facilement tous les instruments et le commutateur.
  Volet roulant Porte de volet en alliage d'aluminium léger et de haute qualité, parfaitement ouverte et fermée, bonne étanchéité, faible bruit, beauté extérieure et avec un seul verrou.
Couleur Couleur rouge
Exigences techniques 1.le véhicule de lutte contre l'incendie est conforme aux exigences de performance et aux méthodes d'essai de GB7965 pour le véhicule de lutte contre l'incendie.
2. le réservoir de mousse et d'eau est conforme à la norme générale GB39.5 pour les véhicules de lutte contre l'incendie.
3. l' extérieur est très beau , la rugosité de surface est conforme à la norme générale GB39.5 pour véhicule de lutte contre l'incendie.
4.tous les interrupteurs et instruments de fonctionnement sont conformes à la plaque signalétique standard.

10cbm Water Tanker and Foam Tanker Firefighting Engines 10000L Fire Rescue Truck
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Phoebe

Service des ventes  

CHENGLI SPECIAL AUTOMOBILE CO.,LTD

Ajouter: Chengli automobile Industry Park, Suizhou, Hubei, Chine



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