Nouveau camion DE BENNE BASCULANTE Hoho de Sinotruk
Nos principaux produits camions lourds et machines de construction . Comprend les camions-tracteurs Hoho, les camions à benne basculante, les camions-remorques, les camions-pompiers, les camions-citernes d'eau, les camions mélangeurs de béton, Camions spéciaux, pièces de camion et niveleuse, chargeuse sur pneus, chargeuse à rouleaux. Nous pouvons fournir ces produits à nos clients avec une bonne qualité et un prix compétitif, car nous avons directement l'assistance de l'usine.
Nom du produit | Camion-pompe SINOTTRUK HOWO 8X4 |
Modèle de châssis | ZZ3317N3867D1 |
Type de conduite | CAG (CAD en option) |
Cabine | HW76, avec un canapé-lit et deux sièges, système d'essuie-glace à double bras avec trois vitesses, siège conducteur réglable en amortisseur, avec système de chauffage et de ventilation, pare-soleil extérieur, ceintures de sécurité, volant réglable, avertisseur sonore pneumatique, climatiseur, avec stabilisateur transversal, avec suspension flottante à quatre pionts + amortisseur. |
Moteur |
Marque: SINOTRUK
Moteur diesel diesel 4 temps à injection directe Modèle de moteur : D10.38-40, Euro 4, 380 ch. 6 cylindres en ligne avec refroidissement par eau, suralimentation et intercooling Cylindrée : 9.726 L. |
Transmission |
HW19710, 10F ET 2R, AVEC PDF
Rapport : 14.28, 10.62, 7.87, 5.88, 4.38, 3.27, 2.43, 1.80, 1.34, 1.00, 13.91(R1), 3.18(R2) |
Direction | Direction assistée ZF, MOdol ZF8118, direction hydraulique avec assistance |
Essieu avant |
HF9,1x9000 KGS
Direction avec poutre en double section |
Essieu arrière |
HC16, 2 x 16000 KGS
Carter d'essieu pressé, réduction simple centrale avec réduction de moyeu, avec blocage de différentiel entre les roues et les essieux. Ratio:5.73 |
Arbre de transmission | Arbre de transmission à double joint universel avec bride d'accouplement en forme de pignon |
Châssis |
Cadre: Cadre en échelle parallèle profilé en U avec section de 300x80x8mm, berceau renforcé toutes les traverses rivetées à froid
Suspension avant : 10 ressorts à lames semi-elliptiques, amortisseurs hydrauliques télescopiques à double effet et stabilisateur Suspension arrière : ressorts semi-elliptiques à 12 lames, ressort de bogie et stabilisateur |
Frein |
Frein de service : frein pneumatique à double circuit
Frein de stationnement (frein de secours) : énergie du ressort, air comprimé agissant sur l'arbre avant et les roues arrière Frein auxiliaire : frein sur échappement du moteur |
Électricité |
Tension de fonctionnement : 24 V, négatif à la masse
Démarreur : 24 V, 5.4 kW Alternateur : 3 phases, 28 V, 1500 W. Batteries : 2 x 12 V, 165 Ah Allume-cigare, avertisseur sonore, phares, phares antibrouillard, feux de stop, clignotants et feu de recul |
Pneus | 12.00R20, pneus radiaux avec une roue de secours |
Réservoir de carburant | 300 L. |
Caisse de chargement | 7800*2300*1500 mm, 27 CBM, sol 8mm côté 6mm |
Dimension globale | 11400*2550*3450mm |
Camions lourds à bord pour l'expédition
FAQ
À propos de nous
1 prix d'usine, plus compétitif que le prix de l'agent.
2 qualité : avec le système d'inspection de groupe SINOTRUK, une série d'inspections est bien effectuée avant l'exportation.
3 garantie : un an ou 100 000 k, qui vient à la première pour le moteur, la boîte de vitesses et les essieux.
4 après-vente : l'équipe après-vente professionnelle vous pose vos questions difficiles ou spéciales dans les 3 jours ouvrables ou 5 jours ouvrables, et tous les pièces de rechange sont disponibles pour votre utilisation urgente.
5 transport : l'équipe logistique professionnelle travaille avec la compagnie d'expédition internationale pour votre expédition de camion réussi.