Camion-benne est un véHicule qui supprime les marchandises par lui-mêMe au moyen de levage hydraulique ou méCanique.ÉGalement connu comme un camion àBenne.Il est composéDe châSsis de l'automobile, méCanisme de levage hydraulique, compartiment àFret et dispositif de levage.
Le transport de camions àBenne peut êTre diviséEn côTéD'inclinaison en arrièRe et l'inclinaison.Le mouvement de la tige de piston est commandéPar le systèMe de contrôLe.L'inclinaison arrièRe est plus commun.
Dumper est souvent combinéAvec d'excavateurs, chargeuses, les convoyeurs àCourroie et d'autres machines de construction en géNie civil pour former une ligne de production pour le chargement, le transport et le déChargement des travaux de terrassement, de sable et de roche et de matéRiaux en vrac.
Un avantage concurrentiel :
1.Peut êTre personnaliséSelon les exigences du client
2.Haute fiabilitéEt faible taux de déFaillance
3.De solides performances du moteur
4.Faible consommation d'huile de charge, d'acier haute réSistance pour le conteneur.
5.PièCes de rechange Sont faciles àAcheter
SpéCification du chariot | ||
ModèLe de chariot | La Chine marque3257 CLW | |
La cabine | Simple rangéE, Avec une cabine/c | |
Type de conduite | 4x2 6x4 8x4 Gauche/la conduite de droite | |
Vitesse Max (km/h) | 99 | |
Dimension hors tout ( mm ) | 8145*2496*3170 | |
Mmac ( Kg ) | 25000 | |
Masse en ordre de fonctionnement ( Kg ) | 12250 | |
Empattement ( mm ) | 3625+1350 | |
F / R la voie de base ( mm ) | 1220/1830 | |
DéPassement de F/R ( mm ) | 1525/1975 | |
Approche et de déPart Angel | 19/37 | |
Le pneu | 12.00-R20 (10+1) | |
L'embrayage | Single-embrayage àSec de la plaque du ressort àDiaphragme | |
La direction | Avec assistance de direction hydraulique | |
La boîTe de vitesses | HW19710 ( 10 engrenages avant+2 pignons arrièRe ) | |
Bridge | L'essieu avant | 7T |
L'essieu arrièRe | 16T+16T (ration de vitesse de 5,73) | |
Enging | ModèLe | Deo615.47 |
Type de carburant | Le carburant diesel | |
Type | ModèLes refroidis par eau .Quatre -Accidents vasculaires céRéBraux, six cylindres turbocompressé, injection directe, | |
( Ml ) d'éChappement | 9726 | |
Puissance de sortie max./vitesse de rotation (HP /tr/min ) | 371/2200 | |
Vitesse de rotation/couple max(N.M/tr/min) | 1500/1100-1600 | |
SystèMe de freinage | Frein de service | Frein àAir comprimé |
Le frein de stationnement | Le ressort de l'éNergie | |
Frein auxiliaire | Frein d'éChappement du moteur | |
SystèMe Eletric | 24v | |
SpéCification Upper-Body | ||
Zone de vidage de la dimension (L*W*H)(mm) | 5600 *2300*1500 | |
Zone de vidage de matéRiau | L'acier au carbone | |
Zone de vidage de l'éPaisseur (mm) inféRieure/latéRale | 4/5 6/8 8/10 10/12 | |
VéRin hydraulique | Middle-place T 190 en forme de cylindre | |
Zone de vidage de la couleur | ConforméMent aux exigences du client |
Murphy Tang
Directeur de l'exportation