FAW/Han 8X2-Dump-Truck/benne avec capacité de 30 Tons-Loading-pour la construction/transport/de livraison pour la vente

1.Qingdao Jiefang V 8×2 camion-benne est conçue avec une bâche de protection électrique couvrant l'appareil, ce qui peut effectivement réduire le facteur de risque du pilote de l'escalade vers le haut et vers le bas dans de nombreux scénarios, et est très pratique pour l'exploitation. En même temps, cela répond également aux exigences de certains règlements provinciaux et municipaux, et peut mieux servir le marché des infrastructures telles que les zones urbaines et rurales et urbaines.

2.Ce chariot a un poids léger, prix plus bas, plus petit rayon de braquage, et plus souple des corps, qui est le plus approprié pour le transport des marchés tels que les zones urbaines et rurales avec des routes étroites.

1.La taille du corps est 8440x2550x2780mm, le positionnement global est un type de camion lourd, en comparaison avec les modèles précédents de la même série, la largeur est légèrement renforcé, et de la suspension de cabine est confortable et sûr.

2.En termes de la cabine, le Hummer V adopte une à quatre points structure flottante complète, ce qui peut fournir un environnement de conduite plus confortable pour les conducteurs et passagers. En outre, la voiture est équipée de sièges à absorption des chocs de l'airbag avec un certain nombre de fonctions de réglage.

3.Le camion-benne est équipée d'un Xichai CA6DL1-26E5 moteur avec une cylindrée de 7,7 litres. Le moteur a une sortie maximale de 195 kW, 260 hp et un couple de sortie maximale de 1050 Nm. Le moteur de Xichai a une bonne réputation parmi les amis de la carte, la propriété est également très grande, et la performance de l'ensemble de la machine est également très bon.
Correspondant au moteur est à la boîte de vitesses de Fast 9JS119A, dans laquelle la vitesse maximale est l'overdrive, de conception et le rapport de vitesse maximale est de 0,73. Dans l'état de véhicules vides, nous pouvons atteindre des vitesses de fonctionnement plus élevée par un surrégime, qui est également en ligne avec les caractéristiques des camions à benne " re-Vidange".

4.La voiture est équipée d'un aluminium de 200 litres réservoir de carburant. Bien que la capacité du réservoir de carburant n'est pas grande, dans les zones urbaines-rurales et les marchés urbains de transport à courte distance, cette capacité peut déjà répondre aux besoins opérationnels bien.

1. La soute est un pont unique avec une grande berline;
2. Shell shell unique ou double structure ;
3. La berline hiloire est élevé et la section transversale de la soute est angulaire, qui peuvent non seulement remplir la soute, de réduire les opérations de mise à niveau, de faciliter le déchargement, mais également empêcher le mouvement du fret de mettre en danger la stabilité du navire;
4. Le triangle réservoirs (réservoirs latéraux supérieur et inférieur) au quatre coins de la soute sont les citernes de ballast, qui sont utilisés pour régler la hauteur de projet et stable;
5. Le type de navire est énorme, généralement un moyen de transport.
6. Lorsque le transporteur de vrac 1~2 est vide, citernes à cargaison sont habituellement utilisés en tant que les citernes de ballast.
7. Le transporteur de vrac a grande capacité de transport, de gros tonnage et de bonne économie;
8. Une manipulation spéciale de machines et de quais spéciaux sont généralement utilisés.
9. Habituellement un navire à basse vitesse