| Type | Refroidissement à l'eau,in-line,4-stroke,l'injection directe et sécher la chemise | ||||||||
| 205KW (278PS) | 230KW (312PS) | 240KW (327PS) | 258KW (350PS) | 294KW (400PS) | 330KW (450PS) | 330KW (450PS) | 350KW (476PS) | ||
| La sortie nominale (kw) | |||||||||
| La vitesse de rotation r\min | 1500 | 1800 | 1500 | 1800 | 2150 | 2100 | 1800 | 1800 | |
| Le cylindre n° | 6 | 6 | 6 | ||||||
| 1-5-3-6-2-4 | 1-5-3-6-2-4 | 1-5-3-6-2-4 | |||||||
| Ordre d'allumage | |||||||||
| 17:1 | 17:1 | 17:1 | |||||||
| Coté de compression | |||||||||
| 126×130 | 126×155 | 127×165 | |||||||
| L'alésage*AVC(mm) | |||||||||
| 9.726 | 11.596 | 12.54 | |||||||
| Déplacement | |||||||||
| 202 | 202 | 200 | |||||||
| Min la consommation de carburant(g/kw.h) | |||||||||
| 0,7 | 0,7 | 0,6 | |||||||
| La consommation de pétrole(g/kw.h) | |||||||||
| 550 | 550 | 550 | |||||||
| Température de gaz d'échappement( ºC ) | |||||||||
| Machanical Gouverneur ≤ 8-10% | Machanical Gouverneur ≤ 8-10% | Machanical Gouverneur ≤ 8-10% | |||||||
| Gouverneur | |||||||||
| SAE 14 | SAE 14 | SAE 14 | |||||||
| No du volant moteur | |||||||||
| SAE 1 | SAE 1 | SAE 1 | |||||||
| Carter de volant NO. | |||||||||
| 1100 | 1200 | 1300 | |||||||
| poids net (kg) | |||||||||