Le serie R610 e X170 sono nuove generazioni di motori diesel marini sviluppati da Weichai in risposta alla domanda del mercato. Rappresentando il concetto di progettazione avanzato a livello internazionale e un nuovo successo dell'esperienza di oltre cinquant'anni di Weichai nello sviluppo e nella produzione di motori, questa serie di motori eccellono in aspetti quali la copertura di potenza, le prestazioni economiche, le emissioni e l'avviamento rapido. È ampiamente applicato a varie navi.
Potenza: 300-601kW
Specifiche di base per motori marini | |||
marchio | Weichai Power | modello | 8170ZC600-1 |
potenza nominale | 441 kW (600 CV) | velocità nominale | 1200 giri/min |
modalità di aspirazione | con turbocompressore e intercooler | minimo | 500±30 giri/min |
numero di cilindri | 8 | Alesaggio X corsa | 170×200 mm |
spostamento | 11.596 L | senso di rotazione dell'albero motore | in senso orario |
consumo di olio combustibile | 195 g/kW·h | modalità di avvio | avviamento elettrico |
consumo di olio di lubrificazione | 1,0 g/kW·h | intensità di fumo | ≤ 1.0 Rb |
standard sulle emissioni | IMO TIER II | periodo di revisione | 12000 ore |
Modello motore |
HP |
KW |
GIRI/MIN |
Aspirazione |
Interfaccia di uscita di potenza |
X6170ZC408-1 |
408 |
300 |
1000 |
TA |
SAE1/14 |
X6170ZC520-2 |
520 |
382 |
1200 |
TA |
SAE1/14 |
X6170ZC580-3 |
580 |
426 |
1350 |
TA |
SAE1/14 |
X6170ZC620-4 |
620 |
456 |
1500 |
TA |
SAE1/14 |
8170ZC600-1 |
600 |
441 |
1000 |
TA |
SAE1/14 |
8170ZC720-2 |
530 |
720 |
1200 |
TA |
SAE1/14 |
8170ZC818-3 |
818 |
601 |
1350 |
TA |
SAE1/14 |
Introduzione del motore diesel marino serie X170ZC Weichai:
I motori diesel marini serie X170ZC (inclusa la serie X6170ZC, la serie 8170ZC) provengono dalla precedente serie 170Z. Dopo un miglioramento sia del design che della qualità, la nuova serie è composta da motori a 6 e 8 cilindri. Con una configurazione ottimizzata di sovralimentatore, pompa dell'olio ad alta pressione, iniettore dell'olio, tubo di aspirazione e camera di combustione, la nuova serie si eccellono in termini di copertura energetica, efficienza dell'olio, emissioni e avviamento rapido. Nel frattempo, un miglioramento del monoblocco, della canna del cilindro, del tubo di scarico e della coppa dell'olio ha ulteriormente migliorato la sua affidabilità e le sue prestazioni, facilitando il funzionamento e la manutenzione.
Questa serie può essere ampiamente utilizzata su imbarcazioni da pesca offshore e fluviali, navi da trasporto e navi di ingegneria.
Velocità di rotazione: 1,000-1.500 giri/min
Potenza: 258-601 kW
1) potenza elevata.
2) basso consumo di olio.
3) avviamento Quike.
4) elevata affidabilità.
Con una configurazione ottimizzata di sovralimentatore, pompa dell'olio ad alta pressione, iniettore dell'olio, tubo di aspirazione e camera di combustione, la nuova serie si eccellono in termini di copertura energetica, efficienza dell'olio, emissioni e avviamento rapido. Nel frattempo, un miglioramento del monoblocco, della canna del cilindro, del tubo di scarico e della coppa dell'olio ha ulteriormente migliorato la sua affidabilità e le sue prestazioni e lo ha reso più facile da usare e da mantenere.
NOME DELLA NAVE | UNA NAVE | PESO | CARATTERISTICHE MECCANICHE | FREQUENZA | ROTAZIONE | NUMERO DI STILE | RAPPORTO DI TRASMISSIONE |
QNg 95005TS | Pesca barca | ------------- | WP12C450 | 450 CV | 2100 giri/min | FD300 | 4/1 |
Numero di riferimento | A-D300A-4 |
Marchio | Avanzare |
Modello | D300A |
Rapporto | 4:1 |
Potenza | 630 CV @ 1800 GIRI/MIN |
Max. Potenza | 805 CV @ 2300 GIRI/MIN |
GAMMA GIRI/MIN | 1000-2300 |
Spinta nominale dell'elica | 60 kn |
N/N. | 0,35 hp/giri/min |
Alloggiamento SAE | Senza/sae-0/sae-1 |
Comandi | Meccanico/elettrico |
Presa di forza | Disponibile |
Nota | Se si utilizza il sistema di topping flessibile, la percentuale aumenterà dell'8% |
Dimensioni accoppiamento | 18 /16 /14 pollici |
Tipo di accoppiamento | Trasmissione con blocco in gomma, con anello all./(alto) giunto flessibile |
Offset verticale | 355 mm |
LxLxA | 786x920x1040 mm |
Peso netto | 940 kg |
Rapporto | 4,48:1 | 4:1 | 5,05:1 | 5,52:1 | 5,9:1 | 6,56:1 | 7,06:1 | 7,63:1 |
Tasso | 0,33 hp/giri/min | 0,35 hp/giri/min | 0,30 hp/giri/min | 0,25 hp/giri/min | 0,20 hp/giri/min | 0,17 hp/giri/min |
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