| Fabricant | STMA | |||||
| 1 | Modèle | FG30 | FG35 | FG40 | ||
| 2 | Type d'alimentation | L'essence/GPL | L'essence/GPL | L'essence/GPL | ||
| 3 | La capacité nominale | Kg | 3000 | 3500 | 4000 | |
| 4 | Centre de charge | Mm | 500 | 500 | 500 | |
| 5 | La hauteur de levage | Mm | 3000 | 3000 | 3000 | |
| 6 | La taille de la fourche (L×W×T ) | Mm | 1220×125×45 | 1220×125×50 | 1220×150×55 | |
| 7 | Angle d'inclinaison du mât (F/R) | Deg | 6°/12° | 6°/12° | 6°/12° | |
| 8 | Garde au sol | Mm | 120 | 120 | 120 | |
| 9 | Min.Rayon de braquage | Mm | 2400 | De 2420 | 2700 | |
| 10 | Min. L'intersection de l'allée | 2380 | 2400 | 2685 | ||
| 11 | Max.Rampe maximale (sans charge/pleine charge) | % | 20 | 20 | 20 | |
| 12 | L'empattement | Mm | 1700 | 1700 | 1600 | |
| 13 | Poids de service | Kg | 4390 | 4675 | 4390 | |
| 14 | Batterie (Tension/capacité) | V/ah | 12/90 | 12/90 | 12/90 | |
| 15 | Pour faire face à la longueur de la fourche(sans fourche) | Mm | 2670 | 2700 | 2820 | |
| 16 | Largeur hors tout | Mm | 1220 | 1220 | 1220 | |
| 17 | Hauteur de mât abaissé | Mm | 2065 | 2125 | 2165 | |
| 18 | Hauteur de mât étendu(Avec dosseret) | Mm | 4150 | 4150 | 4150 | |
| 19 | Hauteur du toit de protection | Mm | 2090 | 2090 | 2070 | |
| 20 | Frais de voyage (sans charge) | Km/h | 19 | 19 | 19 | |
| 21 | Le levage(pleine charge) | Mm/s | 440 | 410 | 440 | |
| 22 | L'avant | Mm | 28×9-15-12PR | 28×9-15-12PR | 250-15-16PR | |
| 23 | L'arrière | Mm | 6.50-10-10PR | 6.50-10-10PR | 6.50-10-10PR | |
| 24 | Modèle | K25 | K25 | K25 | ||
| 25 | Fabrication | Nissan | Nissan | Nissan | ||
| 26 | La sortie nominale/tr/min | Kw | 37.4/2300 | 37.4/2300 | 37.4/2300 | |
| 27 | Le couple nominal/tr/min | N·m | 176.5/1600 | 176.5/1600 | 176.5/1600 | |
| 28 | No.du vérin | 4 | 4 | 4 | ||
| 29 | Déplacement | Cc | 2.488 | 2.488 | 2.488 | |
| 30 | Capacité du réservoir de carburant | L | 70 | 70 | 70 | |