Fabricant | STMA | |||||
1 | Modèle | FG30 | FG35 | FG40 | ||
2 | Type d'alimentation | L'essence/GPL | L'essence/GPL | L'essence/GPL | ||
3 | La capacité nominale | Kg | 3000 | 3500 | 4000 | |
4 | Centre de charge | Mm | 500 | 500 | 500 | |
5 | La hauteur de levage | Mm | 3000 | 3000 | 3000 | |
6 | La taille de la fourche (L×W×T ) | Mm | 1220×125×45 | 1220×125×50 | 1220×150×55 | |
7 | Angle d'inclinaison du mât (F/R) | Deg | 6°/12° | 6°/12° | 6°/12° | |
8 | Garde au sol | Mm | 120 | 120 | 120 | |
9 | Min.Rayon de braquage | Mm | 2400 | De 2420 | 2700 | |
10 | Min. L'intersection de l'allée | 2380 | 2400 | 2685 | ||
11 | Max.Rampe maximale (sans charge/pleine charge) | % | 20 | 20 | 20 | |
12 | L'empattement | Mm | 1700 | 1700 | 1600 | |
13 | Poids de service | Kg | 4390 | 4675 | 4390 | |
14 | Batterie (Tension/capacité) | V/ah | 12/90 | 12/90 | 12/90 | |
15 | Pour faire face à la longueur de la fourche(sans fourche) | Mm | 2670 | 2700 | 2820 | |
16 | Largeur hors tout | Mm | 1220 | 1220 | 1220 | |
17 | Hauteur de mât abaissé | Mm | 2065 | 2125 | 2165 | |
18 | Hauteur de mât étendu(Avec dosseret) | Mm | 4150 | 4150 | 4150 | |
19 | Hauteur du toit de protection | Mm | 2090 | 2090 | 2070 | |
20 | Frais de voyage (sans charge) | Km/h | 19 | 19 | 19 | |
21 | Le levage(pleine charge) | Mm/s | 440 | 410 | 440 | |
22 | L'avant | Mm | 28×9-15-12PR | 28×9-15-12PR | 250-15-16PR | |
23 | L'arrière | Mm | 6.50-10-10PR | 6.50-10-10PR | 6.50-10-10PR | |
24 | Modèle | K25 | K25 | K25 | ||
25 | Fabrication | Nissan | Nissan | Nissan | ||
26 | La sortie nominale/tr/min | Kw | 37.4/2300 | 37.4/2300 | 37.4/2300 | |
27 | Le couple nominal/tr/min | N·m | 176.5/1600 | 176.5/1600 | 176.5/1600 | |
28 | No.du vérin | 4 | 4 | 4 | ||
29 | Déplacement | Cc | 2.488 | 2.488 | 2.488 | |
30 | Capacité du réservoir de carburant | L | 70 | 70 | 70 |