Méthode Fraass Point de rupture de l'asphalte testeur manuel
Utilisé pour déterminer le Point de rupture de solides et semi-solide des Bitumes. Le point de rupture Fraas Est la température à laquelle le bitume Première devient friable, comme indiqué Par l'apparition de fissures Quand un thin-film du bitume Sur une plaque métallique est refroidi et fléchis conformément aux conditions spécifiées.
L'instrument est composé de vérin extérieur, de la température de La préservation, thermomètre, vérin de la plaque inférieure, supérieure de La tige de fixation de poignée, base, rail de guidage, bloc de balayage, poignée, Steel Sheet et ainsi de suite.
La température de la préservation des cylindres est un Cylindre en verre double couche. Il est utilisé pour placer la glace sèche et
Ethylalcohol mélanges. Il est l'unité de refroidissement.
La plaque inférieure et supérieure des feuilles de métal grip sont.
La tige de fixation et la tige de mobiliers sont faites de fabroil.
La base, le rail de guidage, le balayage et de la poignée du bloc sont utilisés pour La position relative du changeur de tige de fixation de la tige de mobile et De faire de la feuille de l'échantillon de flexion.
Thermomètre: -38°C~+30°C, valeur de la division 0, 5 °C
Taille de feuille de l'échantillon: 41mm×20mm×0, 15 mm
Poids approx.: 3 kg