القدرة المقدرة:
142كيلووات 190,4 قدرة حصانية عند 2200 دورة في الدقيقة
الطراز |
الوحدة |
XE250C | ||
الوزن التشغيلي |
كجم | 24800 | ||
سعة الجرافة |
M3 | 1.0-1.2 | ||
المحرك |
الطراز |
--- | QSB6.7 | |
النقش |
الرش المباشر الكهربائي التحكم |
--- | √ | |
4
4 أشواط |
--- | √ | ||
تبريد المياه |
--- | √ | ||
الشحن التوربيني |
--- | √ | ||
المبرد البيني للهواء |
--- | √ | ||
كمية الأسطوانات |
--- | 6 | ||
/
القدرة المقدرة/السرعة الدوارة |
كيلو واط/ساعة/دقيقة | 142 /2200 | ||
/
أقصى عزم/سرعة دوران |
ملاحظة | 756/1800 | ||
الإزاحة |
L | 6.494 | ||
الأداء الرئيسي |
(/)
سرعة التشغيل (عالية/منخفضة) |
كم/ساعة | 5.5/3.5 | |
إمكانية التسلق |
% | 70 | ||
سرعة الدوران |
R/min. (يمين/دقيقة | 12.1 | ||
الضغط الخاص بالأرض |
كيلو باسكال | 51.7 | ||
قوة حفر الجرافة |
كيلونيوتن | 163 | ||
قوة حفر قضيب الجرافة |
كيلونيوتن | 116 | ||
النظام الهيدروليكي |
المضخة الرئيسية |
-- | K3V112DT | |
التدفق المقدر للمضخة الرئيسية |
لتر/دقيقة | 2x231 | ||
ضغط صمام الأمان الرئيسي |
MPA | 31.5/34.3 | ||
ضغط النظام الدليلي |
MPA | 3.9 | ||
سعة الزيت |
سعة خزان الوقود |
L | 420 | |
سعة خزان الزيت الهيدروليكي |
L | 300 | ||
سعة زيت المحرك |
L | 20 | ||
البعد الخارجي |
أ |
إجمالي الطول |
مم | 10195 |
ب |
إجمالي العرض |
مم | 3190 | |
ج |
إجمالي الارتفاع |
مم | 3100 | |
د |
عرض الجزء العلوي |
مم | 2830 | |
هـ |
طول الجنزير |
مم | 4640 | |
و |
إجمالي عرض الهيكل |
مم | 3190 | |
ز |
عرض لوحة الجنزير القياسي |
مم | 600 | |
h |
قاعدة عجلة الجنزير |
مم | 3842 | |
أنا |
مقياس الجنزير |
مم | 2590 | |
ج. |
الخلوص الأرضي من الوزن العداد |
مم | 1050 | |
ك |
أدنى خلوص أرضي |
مم | 485 | |
L |
نصف قطر الدوران الخلفي |
مم | 2985 | |
نطاق العمل |
أ |
أقصى ارتفاع للحفر |
مم | 9595 |
ب |
أقصى ارتفاع للتفريغ |
مم | 6745 | |
ج |
الحد الأقصى لعمق الحفر |
مم | 6960 | |
د |
8
عمق حفر يبلغ 8 أقدام المستوى الأفقي |
مم | 6470 | |
هـ |
الحد الأقصى لعمق الحفر الرأسي |
مم | 6090 | |
و |
الحد الأقصى لنصف قطر الحفر |
مم | 10240 | |
ز |
الحد الأقصى لنصف قطر الحفر للسطح الأرضي |
مم | 9760 | |
h |
الحد الأدنى لنصف قطر الدوران الخلفي |
مم | 3850 |