1. Spécifications
(1)Nom : HOWO camion à benne basculante 6X4
(2)Modèle : ZZ3257N3847A
(3)type de conduite : DG
(4)Cabine : HW76, avec un dormeur et air conditionné
(5)Moteur : 336ch, Euro II
2. Options
(1)Le style de conduite : 4X2, 6X4, 8X4
(2)Cabine : HW70, HW76
(3)Moteur : 290HP, 336HP, 371HP
Émission : EUROIV EUROIII EUROII,,, EUROV
(4)Transmission : HW1571013710, HW, HW19710
3. Informations de la société
1. Sinotruk original les camions à benne à usage intensif pour la vente de produits matures;
2. Le distributeur le privilège de SINOTRUK;
3. Steyr et Volvo de la technologie;
4. Des performances supérieures, faible consommation de carburant ;
5. Variété de Configuration personnalisée en option ;
6. Sûr et confortable, convenant pour l'autoroute pour charge standard.
4. Nos services
Nous avons le privilège de distributeur pour SINOTRUK ensemble de la série de chariot, nous pouvons fournir HOWO HOWO tracteur camions, des camions à benne, HOWO bétonnière de camions, HOWO camions citernes et autres camions spéciaux, nous fournissons des camions de bonne qualité et prix compétitif, parce que nous obtenons directement en charge de l'CNHTC usine.
Nous fournissons également HOWO A7 série 4X2, tracteurs et tracteurs 6X4 6X4, 8X4 les camions à benne etc., qui a élaboré sur la base de HOWO série, avec l'équipement supérieur et de performances.
Q. Comment sur votre produit de qualité ? A : Toutes nos pièces de rechange sont de l'original fabricants avec numéro de pièce originale et anti-fake étiquette, tous nos fournisseurs ont adopté l'TS16949, la qualité de certification de qualification est de 100% garanti.
Q. Comment parler de votre entreprise de service, en particulier services après-vente ? A : Notre société a été dans ce domaine pour près de 10 ans et a une forte capacité de production et de distribution, nous pouvons satisfaire votre demande dans un délai de 3 à 7 jours. Nous faisons toujours de notre mieux pour résoudre tous les problèmes et de mettre nos intérêts du client dans la première place.
Q : Est il y a des avantages de votre prix ? A : Notre entreprise est un des principaux fournisseurs de Sinotruk, la plupart de nos produits sont fabriqués par nous-mêmes, qui fournit des garanties pour un prix raisonnable et de bonne qualité. Entre-temps, d'autres produits sont achetés à partir de nos partenaires commerciaux de longue date, nous pouvons également vous être sûr de fournir des prix concurrentiels.
Modèle de chariot | ZZ3257N3447C1 |
Type de conduite | Dg ou RHD (facultatif) |
Marque du chariot | -HOWO SINOTRUK |
Dimension(Lx déchargé W xH) ( ) ( mm ) | 7835*2496*3170 |
La taille du corps du fret (L*W*H, en mm) (mm) | 5400x2300x1500, bas:8mm, côté:6mm 18.63m3 |
Type de chariot de levage | Levage du milieu |
Approche de l'angle de départ et d'angle ( ° ) | 19/30 |
Surplomb(avant/arrière) (mm) | 1500/1560 |
Empattement (mm) | 3425+1350 |
Vitesse Max ( km/h ) | 75 |
Réduire le poids ( kg ) | 12220 |
Capacité de citerne à carburant ( L ) | 300 |
La consommation de carburant (g/km) | 20-40 L/100 km |
L'embrayage | Embrayage à sec de la plaque unique Φ 430mm |
Le modèle de moteur (Steyr de la technologie, fabriqués en Chine) | Type de carburant | Le carburant diesel |
Horse Power, max ( kw/tr/min ) | 336HP , 247/2200 |
Émission | EURO II |
Modèle | Deo615.69, refroidis par eau , quatre coups , 6 cylindres en ligne avec l'eau refroidissement , à turbocompresseur et refroidisseur intermédiaire, directement de l'injection |
La transmission | Modèle | HW15710,10 avant et 2 en marche arrière |
Système de freinage | Frein de service | Double circuit de frein à air comprimé |
Le frein de stationnement | Le ressort de l'énergie, d'exploitation d'air comprimé sur les roues arrière |
Frein auxiliaire | Frein d'échappement du moteur |
Système de direction | Modèle | ZF8098 avec assistance de direction hydraulique |
L'essieu avant | HF9 , Direction avec double T-poutre de section transversale |
L'essieu arrière | HC16, le moulage du carter de pont à double réduction centrale avec les blocages du différentiel entre les essieux et roues |
La couleur | Rouge, Blanc, etc |
Le pneu | 12.00--20 No10+1=11 pneumatiques |
Système électrique | La batterie | 2X12V/165Ah |
L'alternateur | 28V-1500KW |
Le démarreur | 7,5 kw/24V |
La cabine | HW76, de la cabine ( un dormeur, avec air-condition ), tous les commande de marche avant en acier,55ºhydraulically inclinables à l'avant, 2- système d'essuie-vitre avant du bras avec trois vitesses, pare brise feuilleté avec transtypé en antenne radio, amorti hydrauliquement le siège conducteur réglable réglable rigide et co-siège du conducteur, avec système de chauffage et ventilation pare-soleil, extérieure, réglable, de trappe de pavillon stéréo avec radio/cassette enregistreur, ceintures de sécurité et la roue de direction réglable, corne de l'air, avec 4 points d'appuyer entièrement flottants et des amortisseurs de suspension |


