Chariot de haute qualité HOWO Camion camion à benne basculante minière d'entraînement371 375 HP pour la vente de camion à benne HOWO chariot

Sinotruk HOWO camion à benne basculante 6X4

1. Spécifications

(1)Nom : HOWO camion à benne basculante 6X4
(2)Modèle : ZZ3257N3847A
(3)type de conduite : DG
(4)Cabine : HW76, avec un dormeur et air conditionné
(5)Moteur : 336HP, 371HP EURO II

2. Options

(1)Le style de conduite : 4X2, 6X4, 8X4
(2)Cabine : HW70, HW76
(3)Moteur : 290HP, 336HP, 371HP
Émission : EUROIV EUROIII EUROII,,, EUROV
(4)Transmission : HW1571013710, HW, HW19710


L'information 3.Company
(1). Sinotruk original les camions à benne à usage intensif pour la vente de produits matures;
(2). Le distributeur le privilège de SINOTRUK;
(3). Steyr et Volvo de la technologie;
(4). Des performances supérieures, faible consommation de carburant ;
(5). Variété de Configuration personnalisée en option ;
(6). Sûr et confortable, convenant pour l'autoroute pour charge standard.

4.Nos Services

Nous avons le privilège de distributeur pour SINOTRUK ensemble de la série de chariot, nous pouvons fournir HOWO HOWO tracteur camions, des camions à benne, HOWO bétonnière de camions, HOWO camions citernes et autres camions spéciaux, nous fournissons des camions de bonne qualité et prix compétitif, parce que nous obtenons directement en charge de l'CNHTC usine.
Nous fournissons également HOWO A7 série 4X2, tracteurs et tracteurs 6X4 6X4, 8X4 les camions à benne etc., qui a élaboré sur la base de HOWO série, avec l'équipement supérieur et de performances.
Q. Comment sur votre produit de qualité ?   
A : Toutes nos pièces de rechange sont de l'original fabricants avec numéro de pièce originale et anti-fake étiquette, tous nos fournisseurs ont adopté l'TS16949, la qualité de certification de qualification est de 100% garanti.
Q. Comment parler de votre entreprise de service, en particulier services après-vente ?   
A : Notre société a été dans ce domaine pour près de 10 ans et a une forte capacité de production et de distribution, nous pouvons satisfaire votre demande dans un délai de 3 à 7 jours. Nous faisons toujours de notre mieux pour résoudre tous les problèmes et de mettre nos intérêts du client dans la première place.
Q : Est il y a des avantages de votre prix ?   
A : Notre entreprise est un des principaux fournisseurs de Sinotruk , la plupart de nos produits sont fabriqués par nous-mêmes, qui fournit des garanties pour un prix raisonnable et de bonne qualité. Entre-temps, d'autres produits sont achetés à partir de nos partenaires commerciaux de longue date, nous pouvons également vous être sûr de fournir des prix concurrentiels.
Modèle de chariot
ZZ3257N3447C1
Type de conduite
Dg ou RHD (facultatif)
Marque du chariot
-HOWO SINOTRUK
Dimension(Lx déchargé W xH) ( ) ( mm )
7835*2496*3170
La taille du corps du fret (L*W*H, en mm) (mm)
5800x2300x1500, bas:8mm, côté:6mm 18.63m3
Type de chariot de levage
Levage du milieu
Approche de l'angle de départ et d'angle ( ° )

19/30
Surplomb(avant/arrière) (mm)
1500/1560
Empattement (mm)
3425+1350
Vitesse Max ( km/h )
75
Réduire le poids ( kg )
12220
Capacité de citerne à carburant ( L )
300
La consommation de carburant (g/km)
20-40 L/100 km
L'embrayage
Embrayage à sec de la plaque unique  Φ 430mm
Le modèle de moteur
(Steyr de la technologie, fabriqués en Chine)
Type de carburant   
Le carburant diesel
Horse Power, max ( kw/tr/min )
336HP , 247/2200
Émission
EURO II
Modèle
Deo615.69, refroidis par eau , quatre coups , 6 cylindres en ligne avec l'eau refroidissement , à turbocompresseur et refroidisseur intermédiaire, directement de l'injection
La transmission
Modèle
HW15710,10 avant et 2 en marche arrière
Système de freinage

Frein de service
Double circuit de frein à air comprimé
Le frein de stationnement
Le ressort de l'énergie, d'exploitation d'air comprimé sur les roues arrière

Frein auxiliaire
Frein d'échappement du moteur
Système de direction

Modèle
ZF8098  avec assistance de direction hydraulique
L'essieu avant
HF9 , Direction avec double T-poutre de section transversale
L'essieu arrière
HC16, le moulage du carter de pont à double réduction centrale avec les blocages du différentiel entre les essieux et roues
La couleur
Rouge, Blanc, etc
Le pneu
12.00--20    No10+1=11 pneumatiques
Système électrique

La batterie
2X12V/165Ah
L'alternateur
28V-1500KW
Le démarreur
7,5 kw/24V
La cabine
HW76, de la cabine ( un dormeur, avec air-condition ), tous les commande de marche avant en acier,55ºhydraulically inclinables à l'avant, 2- système d'essuie-vitre avant du bras avec trois vitesses, pare brise feuilleté avec transtypé en antenne radio, amorti hydrauliquement le siège conducteur réglable réglable rigide et co-siège du conducteur, avec système de chauffage et ventilation pare-soleil, extérieure, réglable, de trappe de pavillon stéréo avec radio/cassette enregistreur, ceintures de sécurité et la roue de direction réglable, corne de l'air, avec 4 points d'appuyer entièrement flottants et des amortisseurs de suspension