Top Vendita rifiuti di sollevamento braccio per rifiuti camion

Il veicolo per rifiuti a compressione adotta una tecnologia di integrazione elettromeccanico-idraulica, con l'ausilio di sistemi di controllo automatico, di controllo computerizzato e di sistemi di comando manuale, mediante l'utilizzo di dispositivi speciali quali riempitivi e pale di spinta per l'intrusione, la frantumazione dei rifiuti, o appiattendo con carico forte, la spazzatura è stata schiacciata nel carrello e compattata e spinta fuori. Le acque reflue sono entrate nel serbatoio di scarico, che ha risolto il problema dell'inquinamento secondario nel processo di trasporto dei rifiuti.

Grande compressore per rifiuti camion, CLW fatto

1.   Elevato rapporto di compressione e carico elevato: La pressione massima di frantumazione è di 12 tonnellate e la capacità di carico è pari a due volte e mezzo quella dei rifiuti non compressi nella stessa classe di tonnellaggio.

2.  Lavoro automatizzato: Con un sistema di controllo computerizzato, tutti i conducenti devono essere azionati da un solo conducente durante le operazioni di carico e scarico. È possibile impostare due tipi di modalità di funzionamento automatica e semiautomatica. Ciò non solo riduce l'intensità di lavoro dei lavoratori sanitari, ma migliora anche notevolmente l'ambiente di lavoro.

  3. Economico: Quando l'equipaggiamento speciale è in funzione, il sistema di controllo del calcolatore comanda automaticamente la farfalla.

Sistema  di doppia assicurazione: Il sistema operativo ha due funzioni di controllo del computer e di funzionamento manuale, che proteggono e migliorano notevolmente l'uso del veicolo.

5.  Meccanismo di ribaltamento: È opzionale installare un meccanismo di ribaltamento con una lattoniera (o benna).

Grande compressore per rifiuti camion, CLW fatto

Descrizione del veicolo
Dimensione complessiva	7370*2480*3350mm
PESO LORDO	15800 kg
Peso in ordine di marcia	6605 kg
Marchio del telaio	DONGFENG KR
Tipo di trazione	4*2, guida a sinistra
Descrizione telaio
Modello telaio	DFL1180B1
Cabina	Cabina KR a una e mezza fila, a comando anteriore, cabina completamente saldata in acciaio del tipo inclinabile, inclinazione meccanica della cabina, sospensione meccanica posteriore della cabina, sedile conducente regolabile, finestrini manuali, blocco manuale, climatizzatore.
Passo	3800 mm
Specifiche degli pneumatici	10.00-20
Quantità di pneumatici	6+1 unità
Motore	Modello motore		B170 33
	Livello di emissione		Euro 2
	Spostamento/uscita		5900 ml/125 kw
	Potenza cavallo		170 cv
Scatola ingranaggi	Modello		DF6S900
	Numero di marce		6 marce avanti e 1 retromarcia
Impianto frenante	Impianto frenante pneumatico completo, circuito pneumatico separato; freno a molla di stazionamento che agisce sugli assali posteriori, freno motore allo scarico
Assale	Anteriore		4.5T- tipo Elliot, sezione trave I.
	Posteriore		RIDUZIONE SINGOLA 9T
Sospensione	Anteriore		7- molla a balestra con ammortizzatore
	Posteriore		9+6-molla a balestra
Serbatoio carburante	Tipo		Serbatoio del combustibile in acciaio, con tappo bloccabile
	Capacità		160 LITRI
Descrizione della parte superiore
Secchio per rifiuti	Capacità	6 cbm
	Materiale	Acciaio al carbonio
	Spessore	Lato 3 mm; inferiore 4 mm
Configurazione standard	Dotato di benna di sollevamento; Dotato di telaio oscillante; Dotato di cilindro idraulico; Dotato di gamba di appoggio idraulico.

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