DéTails d'emballage :Pour êTre emballéEs dans des cas en bois,convenable pour l'exportation.
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Les articles | EV850L | |
Frais de voyage | Voyage d'axe X | 800mm |
Voyage de l'axe des Y | 500mm | |
Voyage d'axe Z | 500mm | |
La distance de la fuséE du nez àLa table de travail | 160-660mm | |
Distance du centre de la fuséE àLa colonne | 599 mm | |
Le tableau | La taille de table | 550*1000 mm |
Le tableau de charge max. | 600kg | |
Taille de la fente en T | 18/5 mm | |
La fuséE | BT-type | BT-40 |
La vitesse max.De fuséE | Type de Direct12000 | |
Tourelle | Le magasin àOutils | 24 (OP 32) |
Temps de changement d'outil | 1.3Sec. | |
Le moteur | La fuséE de Puissance (kw) | 7.5 /11kw |
3 axes de Puissance (kw) | X/Y/Z:2,0 kw | |
Vitesse d'alimentation |
Taux d'alimentation de coupe | 0-10000mm/min |
Taux d'alimentation rapide | X/Y:48000 mm/min Z :36000 mm/min | |
D'autres | Pression de l'air | ≥6 kgf/cm 2 |
poids net | 6500kg | |
Espace de plancher(L*W*H) | 2700*2500*2730mm | |
SystèMe de CN | MITSUBISHI M80B/FANUC 0FMI |
Le point | Unité | EV640L | EV850L/M | EV1060L/M | EV1165L | EV1270L/M | L1370EV | EV1580 | EV1890 |
X/Y/de DéPlacement axe Z | Mm | 600/400/450 | 800/500/500 | 1000/600/600 | 1100/650/600 | 1200/700/700 | 1300/750/700 | 1500/800/700 | 1800/900/800 |
La taille de table | Mm | 420*700 | 500*1050 | 600*1300 | 660*1200 | 700*1360 | 700*1400 | 800*1700 | 900 * 2000 |
Le tableau de Charge max. | KG | 350 | 600 | 1000 | 1000 | 1400 | 1400 | 2000 | 2000 |
BT-type |
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BT40 | BT40/50 | BT50(OPBT40) | |||||
La vitesse max.De fuséE | Tr/min | 12000 | Type de ceinture 10000 12000/15000 (op) | 6000 | |||||
Puissance de fuséE | KW | 5.5/7.5 | 7.5/11 | 7.5/11(OP11/15) |
|
11/15(OP15/18.5) | |||
Taux d'alimentation de coupe | Mm/min | 0-20000 | 0-10000 | 0-8000 | |||||
Taux d'alimentation rapide | M/min |
48
*
48
*
36
|
L:48
*
48
*
36
M:20*20*15 |
L:36*36*30
M:20*20*15 |
L:36*36*30 |
L:30*30*24
M:20*20*15 |
30*30*24
|
X/Y:16
Z:14 |
X/Y:16
Z:14 |
poids net | KG | 4500 | 5800 | 6500 | 6800 | 7500 | 8000 | 12000 | 15500 |
SystèMe de CN | MITSUBISHI M80B / Siemens 828D / FANUC :EV OIMF éConomique640LE/850LE GSK25i) |
N°De séRie | CONFIGURATION STANDARD | L'ORIGINE |
1 | Mitsubishi M 80 ContrôLeur B | Le Japon |
2 | UnitéD'affichage Inseat | Le Japon |
3 | ImportéBT-40 12000 tr/min | TAIWAN |
4 | Le niveau C3 vis àBille | TAIWAN HIWIN /PMI |
5 | Three-Axis souple Cache rail linéAire | TAIWAN |
6 | La fuséE de lame du véRin pneumatique | TAIWAN |
7 | SystèMe Auto-Lubrication central | TAIWAN |
8 | Roulement àBilles importéEs coudéE | Le Japon NSK |
9 | Accouplements axiale | Le Japon |
10 | UnitéDu panneau de commande | TAIWAN |
11 | ImportéMAG molette | Le Japon |
12 | Le Phare de travail | TAIWAN |
13 | La platine de relais | Le Japon |
14 | Echangeur de chaleur convective du panneau de commande | TAIWAN |
15 | Dispositifs de soufflage recto de la fuséE | TAIWAN |
16 | Pression d'air canon de fusil et de dispositifs hydrauliques | - |
17 | Porteur de réGlage horizontal | - |
18 | Le manuel technique | - |
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