Especificações de materiais e peças | |||||||||
1 | estrutura | MN-20-XD-X21-015A (bateria de atrelado traseira de tubo heterossexual) | Em branco | peças | 22 | tubo interior | 20 * 4.0 bocal de butilo (A/V) | borracha | emparelhar |
2 | forquilha dianteira | amortecedor de 20 polegadas 20 * 28.6 * 307 mm alumínio forquilha dianteira com moto de neve em liga leve | acabamento de cozedura | peças | 23 | cinta de protecção | 20" * 65 MM * 40C | cinzento | emparelhar |
3 | aplicação | Marca de água SMLRO E5 | definir | 24 | Amortecedor | / | |||
4 | acabamento de cozedura | Tinta para cozedura eletrostática | / | torre | 25 | pistão | 850 cm à frente e 1500 cm atrás | CP | definir |
5 | Grupo de tigela | Diâmetro interior 30 * 44 com cordões e anilhas | ED | definir | 26 | Guarda-lamas | ferro de 20 polegadas com 80 mm de largura | CP | emparelhar |
6 | tubo vertical | Riser 25.4 * 270 | AL | definir | 27 | Bateria | 48V18AH/78 células 3000 mA, 6 cordas paralelas 13 | / | definir |
Riser | Punho de bicicleta 28.6 * 295 * cotovelo 700 | 28 | Caixa da bateria | Panasonic nº 1 | / | ||||
/ | / | AL | 29 | motor | Motor sem escovas à prova de água de 48 V/1000 W, saída esquerda grande de nove núcleos, 515 rotações | / | / | ||
Pega direita | 25.4 * 580 * 2.2 * 6 graus | AL | 30 | controlador | Cc sem escovas de 12 tubos, 25 e 1ºa, norma nacional de 6 tubos, CCC, 2 controladores, corrente de descarga de 50A | / | |||
7 | panela estacionária | HO-5100 preto/amarelo, couro com orifício de pinho, rosca preta | preto | peças | 31 | Caixa do controlador | W-04B preto/branco | / | / |
8 | Grampo de fixação | 41 | preto | peças | 32 | Carregador | Certificação CE UL Fuyuan Electric XLE4802 48V3A | / | |
9 | shimano | Shimano TX50R de 7 velocidades | PARA CIMA | definir | 33 | instrumentação | Visor multifunções YL-90H da Yonglin | / | |
/ | PARA CIMA | 34 | Alavanca de transferência | Um clique começa a fazer um toque de dedos e a segurar vintage | / | / | |||
/ | ED | 35 | manivela do travão | Jiekang E13DR/L linha longa 120CM | / | / | |||
Ximanao Post Transformation TY500 | ED | 36 | USB | 2448A, porta de carregamento, fio de 2 núcleos, 1700 mm | / | ||||
10 | volante do motor | Volante do motor Shimano TZ217428T | ED | peças | 37 | propulsor | Sensor magnético Yonglin 12 | / | / |
11 | eixo | 120 * 157 CM | ED | peças | 38 | Interruptor da buzina | Pino SM de 400 MM com 3 núcleos e três orifícios | / | / |
12 | Disco dentário | 3 / 32 * 52T * 170 MM | AL | definir | 39 | farol | Faróis BX-5, máximos e médios | / | / |
13 | pedal | Sanyun CSL-890 pedal em alumínio | preto | emparelhar | 40 | Suporte intermédio | Reforço duplo em liga de alumínio | / | / |
14 | corrente | S99 112 nós 7 velocidade | ST | peças | 41 | Cesto traseiro | Cesto de liga de alumínio | / | |
15 | Suporte de alumínio | Dois orifícios de 20 * 240 cm | AL | peças | 42 | Luz traseira | Luzes de presença traseiras | ||
16 | Travão de disco dianteiro | DB-320 (F)/D-160B | AL | peças | 43 | outros | Instruções, ferramentas multiusos | ||
17 | Travão de disco traseiro | DB-320A(R)/D-180B | AL | peças | 44 | embalagem | Enrolamento da esponja da película de proteção | / | / |
18 | Jante | MH80 * 20 * 14G 36H 20 * 12G 32 H. | acabamento de cozedura | emparelhar | 45 | Linha de integração | Cinco tochas e duas linhas à prova de água | ||
19 | Motor dianteiro | Saída lateral à prova de água de 48 V1000W, 9 núcleos grandes com 515 rotações | ED | peças | 46 | Suporte traseiro para os pés | Liga de alumínio de cor natural | / | / |
20 | falou | CD | peças | 47 | caixa de cartão | 140 * 30 * 90CM 7-layer espessamento | / | / | |
21 | pneus | Pneu Chaoyang 20 * 4.0H-5176 com tubo interior | borracha | definir | 48 | peso líquido | 40 KG | ||
49 | peso bruto | 47,5 KG |
Giorrad é
uma empresa OEM/ODM
estabelecida em Shenzhen, China por um grupo de veteranos da indústria que são profundamente apaixonados pela exploração ao ar livre e cultura de ciclismo e têm trabalhado no campo de bicicletas elétricas há muitos anos
, e há uma fábrica de fabricação na cidade de Changping, Dongguan City.
A equipa Giorrad integrou recursos superiores relacionados com o design, investigação e desenvolvimento de bicicletas eléctricas e com a produção dos Estados Unidos, Europa, China continental, Taiwan e Hong Kong, e fabricou cerca de 1 milhão de bicicletas e bicicletas eléctricas, acumulando um grande número de experiências. Também fez os produtos da marca Giorrad, e fez uma sólida precipitação técnica.
A missão de Giorrad é desenvolver e produzir periféricos e produtos elétricos de bicicletas com boa relação custo-benefício, e permitir que os usuários de Giorrad entendam sua capacidade de fazer um impacto real e duradouro na crise climática em curso através de serviços de alta qualidade para ajudar as pessoas elétricas de bicicleta/ao ar livre em seu Shine na comunidade.
Missão
Para ajudar a espalhar o espírito da ebike e do exterior para a cultura mais ampla, organizando, entertaining, inspirando, educando, e inventando maneiras novas começar a mensagem para fora lá.
Visão
Um mundo onde o transporte é eficiente em termos energéticos, agradável e acessível a todos.
PERGUNTAS FREQUENTES
P: Onde sua empresa localiza? Como pode visitar lá?
A: Nossa fábrica localizada na
cidade de Shenzhen
China. Você pode visitar nossa companhia pelo ar.
P: Posso obter uma amostra e quanto tempo demora a entrega?
R: Sim, podemos fornecer amostras. E você precisa pagar o custo da amostra. Normalmente, podemos terminar a amostra no prazo de 3 dias. Mas o tempo exato é de acordo com a situação real.
P: Posso ter o meu próprio produto personalizado?
R: Sim. Podemos aceitar requisitos personalizados, como cor, logótipo, design, embalagem, marca de carbono, manual com o seu idioma, etc.
P: Posso misturar alguns modelos num recipiente?
R: Sim. Podem ser misturados diferentes modelos num único recipiente.
P: Quais são as condições de pagamento?
A: T/T, L/C à vista.
P: Como garantir a qualidade das suas motos?
R: Temos um sistema de CQ completo. Em primeiro lugar, todos os componentes adquiridos serão testados antes da montagem. Em segundo lugar, temos controlo de qualidade em cada etapa do processo de produção. O terceiro, verificamos todo o desempenho após a montagem completa, incluindo testes em estrada antes da embalagem.