294000-0710, bomba de inyección, sistema Common Rail Denso, 294000-0710
Figura 1 corte de la bomba de alimentación Ford 22100-0R040 contiene la válvula de control de presión 294200-0611
(Cortesía de Ningbo Henshine Maquinaria de Precisión Co., Ltd)

 

Sustitución de piezas.
Nombre de la parte	El número de pieza DENSO	La Referencia del fabricante	Comentarios
La bomba de alimentación	294000-076#	16625AA010
	294000-108#	16625AA030	A partir de julio de 2009
El inyector	095000-789#	16613AA020
	295050-025#	16613AA030	A partir de julio de 2009
Rail	095440-119#	16670AA000.
	095600-001#	16670AA010	A partir de julio de 2009
La ECU del motor	275800-749#	22611Un040
	275800-924#	22611AP591
	275800-984#	22611AP840	A partir de julio de 2009
Módulo del pedal del acelerador	198800-709#	36010AG110	RHD
	198800-711#	36010AG140	Dg
	198800-712#	36010AG140	A partir de julio de 2009
El sensor de posición del cigüeñal	949979-039#	22053AA100	Tipo de MRE
El flujo de masa de aire (MAF) Metro	197400-511#	22680AA380
Acelerador de diesel	197920-005#	16112AA260
La presión absoluta del colector (MAPA) Sensor	079800-915#	22627AA430
Recirculación de gases de escape (EGR)	150100-005#	14710AA740

 

Válvula de control de succión 294200-0611 Bomba de inyección de combustible utilizado en toyota Y SUBARU

 

La    válvula de control de succión   294200-0611   generalmente es instalado en la entrada de la bomba de combustible de alta presión. Se trata de una válvula de solenoide proporcional, controlada por la unidad de control electrónico (ECU), que puede controlar la cantidad de aceite de entrar en la bomba de combustible de alta presión, controlando así la presión de aceite en el tubo de common rail. El buen trabajo de este componente no sólo puede asegurarse de que el vehículo puede funcionar con normalidad, pero también permitir que el motor en marcha en el estado más eficientes para conseguir el efecto de ahorro de combustible.

2023-09-14

 

Válvula de control de succión

La presión de combustible 294200-0611 Plantilla de la bomba de la válvula de control motor DOHC 20Z/EE20/2ADSUBARU/TOYOTA

 

+Diesel Common Rail System/Sistema de combustible

 -Los componentes de la bomba de alta presión/bomba de suministro de combustible

  -La válvula VCS/Combustible Válvula reguladora de presión, válvula de control de succión

 

Ningbo Henshine Maquinaria de Precisión Co., Ltd.

 

Foto: detallada

Figura 2 Vista lateral de la válvula de control de succión de TOYOTA 294200-0611

(Cortesía de Ningbo Henshine Maquinaria de Precisión Co., Ltd)

 

Figura 3 Válvula de control de succión 294200-0611 RACOR EN 22100-0R040| Ningbo Henshine maquinaria de precisión
(Cortesía de Ningbo Henshine Maquinaria de Precisión Co., Ltd)
 

        Estado:                  Nuevo

          Número de fabricante:    294200-0611

          Otros números:              TOYOTA 04226-260*0

          Marca:                                        HENSHINE

          Material:                    plástico, el hierro  

          hora de entrega:                            5-12 días

          Color:                                       Plata y gris

          El acabado de superficie: la              calidad original/NUEVO

          La colocación de vehículo:        SUBARU/TOYOTA

          Tipo:                     La presión de combustible regulador/ IMV

          Embalaje:                   Personalizar/ No hay 3/4 de caja y caja Henshine Natural

          Garantía:                                   12 meses

          Min:                  20 PC

          capacidad de producción:                8,230 unidades por mes

          Los medios de transporte:                 Ocean, la tierra, aire, Express

          Pago:                                  Visa, Mastercard, T/T, Transferencia en línea, el efectivo en el recogedor

          Un regulador de presión de combustible también se llama una válvula de control de succión, o la válvula VCS ayuda a mantener la presión de combustible en el combustible           
         Sistema de inyección. Si el sistema de inyección de combustible se necesita más presión de combustible, el regulador de presión se libera más combustible
        Para ir a el motor. Esto es vital porque así es como el combustible llega a los inyectores.   Bloqueando el pass-through al combustible  
         El tanque completamente, la bomba de combustible intentará forzar demasiado los inyectores de combustible en los que les hará fallar y
         Acabará necesitando otro servicio de reparación de automóviles.

        Como se puede ver, el regulador de presión juega un papel fundamental en el sistema de inyección diesel common rail.

          Una buena fábrica, un buen proveedor, con calidad estable, y sigue la  IATF16949  estrictamente las reglas   

        Después de ser probado por muchos de nuestros clientes en Europa y América, este regulador de presión es un buen sustituto
        Para el OE, como piezas de diesel   Diesel 294200-0611 válvula dosificadora.