Fábrica Ventas directas Ingeniería Maquinaria aceite especial

En cuanto al aceite lubricante y la grasa, es uno de los "lubricantes". El llamado lubricante, en términos simples, es un dispositivo que se encuentra entre dos objetos en movimiento relativo y tiene la función de reducir la fricción causada por el contacto entre dos objetos.
El aceite lubricante es un producto que requiere mucha tecnología y que es una mezcla compleja de hidrocarburos, y su verdadero rendimiento es el efecto integral de cambios físicos o químicos complejos. Las propiedades básicas del aceite lubricante incluyen propiedades fisicoquímicas generales, propiedades fisicoquímicas especiales y pruebas de laboratorio de simulación.
Cada tipo de grasa lubricante tiene sus propiedades físicas y químicas generales comunes para indicar la calidad inherente del producto.
(1) aceite lubricante: Aceite utilizado como lubricante (como destilados de petróleo o sustancias grasas)
(2) lubricante: Líquido aceitoso aplicado a la superficie de partes móviles como cojinetes de máquinas o una parte determinada del cuerpo humano. Tiene funciones como reducir la fricción, evitar el calor, evitar el desgaste de la máquina y el uso médico. Generalmente, es un producto de petróleo fraccionado y también extraído de aceite vegetal. Contiene grasa lubricante. Generalmente, es un lubricante no volátil.
La función del aceite lubricante:
1. Refrigeración
Sólo una pequeña parte del calor generado por la combustión de combustible en el motor se utiliza para la potencia de salida, el consumo de resistencia a la fricción y la conducción de mecanismos auxiliares; La mayor parte del calor restante no solo se descarga a la atmósfera con los gases de escape, sino que también se transporta por el medio de refrigeración del motor. El exceso de calor del motor debe descargarse de la carrocería, de lo contrario el motor se quemará debido a una temperatura excesiva. Por un lado, esto se consigue a través del sistema de refrigeración del motor y, por otro, el aceite lubricante absorbe el calor de las superficies de los cilindros, pistones, cigüeñales, etc. y lo lleva al cárter de aceite para su disipación.
2. Lavado
Durante el funcionamiento del motor, se generará mucha suciedad. Como la arena y el polvo traídos por la inhalación del aire, los depósitos de carbono formados después de la combustión del gas mezclado, las sustancias coloidales generadas después de la oxidación del aceite lubricante, Y las virutas de metal generadas por la fricción entre las piezas de la máquina, etc. estas partículas de suciedad se adherirán a la superficie de fricción de las piezas de la máquina, y si no se limpian, aumentarán el desgaste de las piezas de la máquina. Además, una gran cantidad de engomado hará que el segmento del pistón se atasque y hará que el motor no funcione normalmente. Por lo tanto, es necesario limpiar estos contaminantes de manera oportuna, y este proceso de limpieza se completa con aceite lubricante circulante dentro del cuerpo.
3. Sellado
Existe una cierta holgura entre el cilindro y el pistón del motor, entre el segmento del pistón y la ranura del anillo, y entre la válvula y el asiento de la válvula, lo que puede garantizar que no haya estancamiento entre los pares de movimiento. Pero estos huecos pueden causar un sellado deficiente de los cilindros, lo que resulta en una disminución de la presión del cilindro y de la potencia de salida del motor debido a las fugas de la cámara de combustión. La película de aceite formada por el aceite lubricante en estos espacios asegura el sellado del cilindro, mantiene la presión del cilindro y la potencia de salida del motor, y evita que los gases de escape fluyan hacia abajo en el cárter.
4. Prevención de la oxidación
Cuando el motor está en marcha o almacenado, la humedad en la atmósfera, el aceite lubricante, el combustible y los gases ácidos generados por la combustión pueden causar corrosión y oxidación de los componentes, lo que aumenta el daño a la superficie de fricción. La película de aceite formada por el aceite lubricante en la superficie de la máquina puede evitar el contacto directo entre la máquina y el agua y los gases ácidos, y evitar la corrosión y la oxidación.