Outil de diagnostic du chariot a été Multi-Diag multilingue Heavy Duty Bluetooth

Description :
 
Il est le plus puissant outil de diagnostic pour heavy duty, bus et véhicules légers. Il couvre tous les camions, autobus et véhicules légers. Il élaborées à partir de l'Europe, les codes de diagnostic et de données est absolument exacts, et alldata ad Michell, multi-diag comprend la maintenance du chariot d'informations, manuel, le schéma de principe et les paramètres de périphériques.Il y a pas de limite d'utiliser le logiciel du chariot Multi-Diag, lorsque vous avez fait avec le logiciel de 2 ans plus tard, vous pouvez de nouveau active et aller sur l'utilisation de deux ans. Veuillez nous contacter pour actif.

Ce qui est parti de la technologie Bluetooth Multi-Diag camion que d'autres outils de numérisation de camion ?

1. En comparaison avec la PS2, X431 Heavy duty, Multi-Diag chariot essais toutes les données recueillies à partir de camions et bus à partir de l'Europe, des données plus exactes.
2. En comparaison avec l'EVO Genisys des USA, Multi-Diag chariot est beaucoup mieux sur Mercedes Benz, l'homme, Deutz, Volvo, Scania, les véhicules Renault diagnostiquer.

Attention Lorsque vous installez le logiciel :

1. Vérifiez que votre système informatique temps doit être la même date que vous installez le logiciel, veuillez envoyer le fichier "clé" de notre concessionnaire.
Avant d'installer le logiciel, vérifiez le système informatique temps, il doit être le temps de la journée, il ne peut pas être changé.
2. Avant que le concessionnaire vous envoyer la clé d'activation, veuillez ne pas débrancher l'ordinateur d'alimentation et l'appareil et ne laissez pas l'ordinateur de sommeil.
Vous ne pouvez pas fermer jusqu'à l'ordinateur avec succès le logiciel active.
3. Notre concessionnaire vous donnera la clé d'activation.

Qui a besoin le multi-DIAG Camions logiciel :
 
Camion lourds garages indépendants qui ont besoin pour diagnostiquer une grande variété de modèles différents fabrique et
Les techniciens qui souhaitent utiliser un système de diagnostic intuitive
Utilisation intensive des ateliers, qui veulent faire plus que la lecture de code mais aussi besoin de faire les réglages de base, des adaptations et des étalonnages de systèmes spécifiques
Heavy duty ateliers qui veulent accéder à plus de systèmes par rapport à d'outils standard
Les compagnies de transport, qui veulent de diagnostiquer et de maintenir leur flotte existante.

Camion Multi-Diag Heavy Duty Fonction : outil de diagnostic
 
1. Fonction standard :

1) membres suppléants, unités de contrôle, l'étalonnage des paramètres de données, reset, manuel, de processus
2). Lire et effacer les codes de diagnostic (DTC)
3). Afficher les codes de diagnostic avec un code et description
4). Afficher les codes de diagnostic storewd avec time stamp
5). Intervalle de Service (entretien des systèmes de réinitialisation)
6). Reclassification un embrayage neuf(L'HOMME FFR, MO FR, Renault TECU, VOLVO TECU)
7). Reclassification nouvelle pédale (l'homme FFR)
8). Régulation du niveau de systèmes de suspension (ECAS, ELC, HM,NR)
9). L'étalonnage des plaquettes de frein (Volvo Trucks)
10). Diagnostics des circuits d'Adblue (Mercedes, Volvo, DAF, IVECO)
11). Ajuster les pressions de frein (mode expert)
12). Calibrage du système d'air sous pression
13). L'appui de la fonction de camion comme Dignose DAF, Messwearte, date de l'Ecu, Stellglieder, Steuergerate-Daten, paramètre Kalibrieren Rucksetzen Manueller Prozess,,

2. Systèmes pour diagnostiquer avec MULTIDIAG chariot :
 
Enginemanagement - Injection (injection diesel) Lire et effacer les codes défaut - Live de données et affichage des paramètres de tests - activation
Les systèmes de freinage ABS - Lire et effacer les codes défaut - Live de données et affichage des paramètres de tests - activation
La Transmission (Lire et effacer les codes défaut - Live données et les paramètres Affichage - calibrage de base avec certains modèles)
Ralentisseur (lecture et effacer les codes défaut - les données en direct et des paramètres Affichage)
Système de suspension pneumatique (Lire et effacer les codes défaut - Live de données et affichage des paramètres de calibrage - niveau avec certains modèles)
Tableau de bord et la maintenance du système (intervalle de service de réinitialisation, de l'entretien, la prochaine réinitialisation service)

3. Atelier intégré d'Informations Système : (Cette fonction est spéciale, est ce qui a été Multi-Diag chariot outil fournir supplémentaire)
 
Le camion a été MULTIDIAG non seulement vous fournit des fonctionnalités de diagnostic excellent, il s'intègre également un atelier complet d'informations système. Le modèle et des informations spécifiques du système est directement lié avec le modèle sélectionné ou du système. Cela vous donne un accès direct à l'information suivante :
Les valeurs par défaut et des valeurs attendues par rapport à vos mesures
Les plans de maintenance et la maintenance des listes de contrôle
Le couple d'informations, la quantité de pétrole et des niveaux de liquide
Des tests spécifiques de composants ou groupes de composants. Avec les valeurs des conseils comment tester eux
Les graphiques et dessins de composants et où les trouver dans le chariot

4. MULTI-DIAG TACHYGRAPHE
 
Chauffage additionnel, commande de climatisation de cabine
Ordinateur central et le calculateur de caisse
Dispositif d'immobilisation - Lire et effacer les codes défaut
Les modules de contrôle du corps (module de porte)
Système d'alarme (Lire et effacer les codes défaut)
Traitement des gaz d'échappement, anti pollution (AdBlue système)
Reclassification nouvel embrayage ( MODULE FFR, FR, TECU du module Module)

5. MULTI-étalonnage du niveau diag
 
Système de transmission - calibrage de base (l'homme FFR, Volvo, Renault TECU TECU)
Recherche : (systèmes ACTROS 2, SCANIA, Renault DXI)
Test de cylindre et le test de compression
Système de contrôle de pression des pneus, airbag, lane système de garde)
 
Multi-Diag chariot Outil de diagnostic de Heavy Duty Fabricants actuellement pris en charge

1. ASTRA:
AD, HD7, HD8, HD8 EURO 5, militaire, RD

2. Mercedes Benz
Actros, Atego, Axor, Econic, LK, MK,SK, U20, U300, U3000, U400, U4000, U500, U5000, U20, Vario, Zetros

3. L'HOMME
F2000, F90, G90, L2000, LE, M2000, ME, TGA, TGL, TGM, TGS 2007-

4. DAF
65CF, 75CF, 85FC, 95XF, CF65, CF65 IV, CF75, CF75 IV, CF85, CF85 IV, F45, F55, F65, F75, F85, F95, LF45, LF45 IV, LF55, LF55 IV, XF105, XF95

5. Volvo
F10, F12, FE 2006-, FH 2005-, FH12 1993-1997, FH 12 E98 1998-2001, FH 12 V2 2002-2005, FH 16 1993-1997, FH16 E98 1998-2001, FH 16 V2, FM7 2002-2005 1998-2001, 2002-2005 FM9 V2, NH 12

6. Renault
G 24 ABS/UE12, anti blocage de roues
KERAX Anei ABS L8, système de freinage de verrouillage
KERAX DXi ABS, anti blocage de roues
MAGNUM C ABS/ASR, ami du système de freinage d'encre
MAGNUM DXi ABS/ASR c2, ANTI BLOCAGE DE ROUES
MAXITY ABS/ASR D, ami du système de freinage d'encre
MIDLINER ABS/ASR E, ami du système de freinage d'encre
MIDLUM ACU, alarme
Annonces MIDLUM DXi/SCR ad?lue, le traitement des gaz d'échappement
PREMIUM AES/ASR C2, systern anti blocage de roues
PREMIUM DXi APM, gestion de la production d'air
PREMIUM DXi Lander comme Tronic, Boîte de vitesses à contrôle électronique
R BBM, Module de carrosserie
DCI comroi Diesel EURO 2, l'injection, Common Rail
DCI comroi Diesel EURO 3, l'injection, Common Rail
Ebs Gen 2, Système électronique de freinage
Ebs Gen 3, Système électronique de freinage
EBS, système électronique de freinage
Ebs5, système électronique de freinage
Les OCE 001, suspension pneumatique à commande électronique
Les OCE 020/027, suspension pneumatique à commande électronique
Les OCE 044/403, suspension pneumatique à commande électronique
Les OCE 303/304/311/312, suspension pneumatique à commande électronique
ECS, suspension pneumatique à commande électronique
EDC. Le système de contrôle électronique de concentré
EMS Euro 3, contrôle moteur Diesel
EMS Euro 4/5, contrôle moteur Diesel
L'ESA, essieu de direction contrôlé électroniquement
E-TECH EURO 2, système de la pompe unitaire
E-TECH EURO 3, système de la pompe unitaire
Ucf, de la lumière de l'unité de contrôle
FMS, Moriogorriorir Système de la flotte
GECU, levier de vitesses
HABS, anti-système de freinage hydraulique de verrouillage
IC04, Tableau de bord 04
ICU, lmmobilizer unité de commande
INS Euro 3, panneau d'instrumentation
Le CCI, commande électronique d'avance d'injection
Lien d'action RAL, Renault
Ralentisseur VOITH, ralentisseur
Ralentisseur, ralentisseur
SS DXI ANALYSE DU SYSTÈME
TC0, Tachygraphe
TECU Allison SAE J1939, 1000/2000 Série Managenient Système de boîte de vitesses
TECU Allison SAE J1939, série 3000/4000 Managenient Système de boîte de vitesses
TECU, unité de contrôle électronique de transmission
Le module TPM, gestion de l'de pression des pneus
Vecu EURO 2, unité comroi électroniques du véhicule
Vecu EURO 3, unité de commande électronique du véhicule
VECU, unité de commande électronique du véhicule
Ccmv, Diesel, Pompe à injection en ligne
ZF lntarder, ralentisseur

7. AVIA
D100, D110, D120, D60, D75, D80, D90

8. SCANIA
OMNICITY 114,94, 94, BN 113, K 113, K 124, K230 IB 2005-, K270 IB 2005-, K310 IB, K310 IB 2005-, K340 EB, K340 IB, K380 EB, K420 EB, K420 IB, K470 EB, L 113, N 113, N230 UB 2005-, N270 UB 2005-, N310 UB 2005-,

9. Kenworth
CB500B, K100E -2003, K260 2006-, K360 2006-, 2004-2006, KW KW4555 2004-2006, T170 2007-, T2000, T270 1997- 2007-, T300 Classe 6, 1994- T300 Classe 7, T370 1994- 2007-, T400, T440 1995-2003 2008-, T450 -2003, T600 1995-2007, T660 2008-, T700 2008-, T800, W900 1994-

10. Peterbilt

11. Mack
CH/CHN série -2007, CL-612 1998-2002, CL-613 1998-2002, CL-712 1993-2002, CL-713 1993-2002, CL-733 2003-2007, CS-200 -2003, CS-250 -2003, CS-300 -2003, DM-690 -2006, DMM-6906 -2002, Granite 2001-, de granit noir de l'essieu 2007-, le granit Bridge Formula 2007-, le série 1995-2007, MR-690 -2007, MS-200 -2003, MS-250 -2003, MS-300 -2003, MV-322 2002-2004, Pinnacle Daycab Retour de l'essieu 2007-, Pinnacle Daycab Forwad d'essieu 2007-, Pinnacle Sleeper Retour de l'essieu 2007-, Pinnacle Sleeper avant de l'essieu 2007-, RB-690 -2005, RD-690 -2005, RD-888 1999-2005, TerraPro Cabover 2008-, TerraPro Faible 2008- d'entrée, Titan TD-713 2008-, de la vision CX 2001-2005, Vision CXN 2005-2007
 
11. Freightliner

12. Scania
113 L'ABS C2/C3, ANTI BLOCAGE DE ROUES
114 CP12, ABS anti blocage de roues
124 L'ABS n, anti blocage de roues
143 L'ABS P4, ANTI BLOCAGE DE ROUES
144 Le PAPA ATA, système de chauffage auxiliaire, l'air à air
164 Le PAPA WTA, chauffe-eau à l'air système auxiliaire
93 APS, alimentation en air comprimé
94 AUS, système audio
G 230 AWD, de l'entraînement All-Wheel
G 270 BMS, Système de gestion des freins
G 280 BUS ECAS, suspension pneumatique à commande électronique
G 310 BWS, système de travail du corps
G 320 CCS, le système de contrôle climatique
G 340 COO, coordonnateur
G 360 css, Crash système de sécurité
G 380 EBS 2.0, système électronique de freinage
G 400 EBS 2.1, système électronique de freinage
G 420 EBS 2.2, système électronique de freinage
G 440, moteur EDC MS 6.2 Système de gestion de l'unité de système d'injecteur,
G 470 EDC MS5, le carburant diesel en-ligne.ine pompe à injection
G 480 EDC S6 HPI, d'injection haute pression
P 230 CEE. Traitement des gaz d'échappement AdBlue SCR
P 270 ELC 4X2, suspension pneumatique à commande électronique
P 280 ELC Gen 2, suspension pneumatique à commande électronique
P 310 ELC GEN 2.1, suspension pneumatique à commande électronique
P 320 EMS HPI, d'injection haute pression
P 340 SGE Système de gestion de la PDE, moteur, système d'injecteur unitaire
P 360 EMS XPl, eXtra-, d'injection haute pression rampe cerrirrieri
P 380 FMS. Système de gestion de flotte
P 400, Boîte de vitesses système Mariagerrierir GMS
P 420,panneau lnstrumentation ICL
R 230 LAS, blocage et système d'alarme
Opticruise R 270, Boîte de vitesses à contrôle électronique
R 310 RET, ralentisseur
R 340 ralentisseur, ralentisseur
R 360 RTI, le transport routier lnformation
R 380 SMS, Système de gestion de la suspension
R 400 SS, seari système
R 420 TC0, Tachygraphe
R 440 vis, système de visibilité
R 470
R 480
R 500
R 560
R 580
R 620
 
13. International

14. IVECO
L'Eurostar LD ABS D, anti blocage de roues
L'Eurostar LD Curseur CM, module de la cabine
Eurocargo 2008 CU, de la cabine de contrôle climatique
Cavallino Eurocargo DDM, module de porte conducteur
Eurocargo ML cm : Moteur de traitement de gaz d'échappement DENOXTRONIC,
Eurocargo ML Tector2002 Ebersp?cher, chauffage auxiliaire
Eurocargo ML Tector2003 EBES 2, unité centrale de frein
Eurocargo ML Tector2006 EBS 2, unité centrale de frein
Bien sûr?re ML moteur GNC EBS, système électronique de freinage
Bien sûr?re ML Tector2002 ECAS 4X2 , la suspension de l'air contrôlés électroniquement
Bien sûr?re ML Tector2003 ECAS UN 4X2, suspension pneumatique à commande électronique
Bien sûr?re ML Tector2006 nous assurer que les OCE UN 4X2, tio, suspension pneumatique à commande électronique
Euromover Euro 2/3 ECAS Ratio 4X2, suspension pneumatique à commande électronique
Eurotech MH RSU Curseur ECAS 6X2, suspension pneumatique à commande électronique
Eurotech MP RSU ECAS peut, suspension pneumatique à commande électronique
Eurotech curseur MPIMH ECAS KWP, suspension pneumatique à commande électronique
Eurotech MT/MP EcAs, suspension pneumatique à commande électronique
Eurotrakker MP EDC 7 UC31, commande électronique diesel, Rampe commune
Eurotrakker MP Cursor EDC 7, commande électronique diesel, Rampe commune
Stralis AD CNG Euro EDC M5 M7, diesel, pompe à injection en ligne
Stralis AD-N 2008 GNC EDC M7, Diesel ln-Pompe à injection de l'iné de ligne
Stralis comme 2007 EDC MS6.2, moteur du système de gestion de l'unité de système d'injecteur,
Stralis comme EDC7 EURO 3 UC31, moteur du système de gestion de l'unité de système d'injecteur,
Stralis car Euro 4/5 see 2, unité centrale de frein
Stralis AT-AD Euro 3 See, système électronique de freinage
Stralis AT-AD Euro 4/5 IS-42, ralentisseur
Stralis AT-N/AD-N 2007 Eurotronic 2, boîte de vitesses avec commande électronique
Trakker Euro 2/3 FFM, module de châssis avant
Trakker Euro 3, 2000 IBC, le calculateur de caisse
Trakker Euro 4/5/VEE IBC3, le calculateur de caisse
IC, Instrumentation de bord
Lmmobilizer,lmmobilizer
Lntarder CAN. Ralentisseur
Lntarder KWP, ralentisseur
Le module PDM, Module de porte passager
RFM, module de châssis arrière
 
15. ERF (ECS, ECT, ECX)

16. FORD

17. NISSAN CABSTAR(Atleon,, OBD)

18. BMC (518, 625, 628)

19. ASKAM

20. Générique

21. Mercedes Benz bus

22. Les bus Iveco

23. Les bus de l'homme

24. Les bus Renault

25. Scania bus

26. Volvo Bus

Multi-Diag TRCUK Bluetooth logiciel outil de diagnostic et affichage de la liste de véhicule :

Véhicule européen liste :

Les chariots élévateurs :



Remorque :


BUS :



Véhicule commercial léger :



Véhicule spécial :




Les véhicules agricoles :



Les moteurs :



American Liste de véhicules :


Les chariots élévateurs :



Trailier :


 
  La liste de paquets Multi-Diag :
 
1pc x Multi-DiaG(l'unité principale avec l'antenne Bluetooth
1pc x DB37 câble principal                       
1pc x câble USB:3 mètre
14pcs x DB37 à câble VECHLE(TME39028123902810, TME, TME39028143902813, TME, TME39028163902815, TME, TME39028043902817, TME, TME, TME39028063902805,TME, TME39028083902807, TME3902809)
1pc x DB15 au véhicule : TME3902760
1PC et câble adaptateur X BOX (contiennent : câble de pontage Mainline, clip de la batterie, allume-cigare, câble de pontage de la tête d'alimentation 20pc)
1pc x logiciel de DVD
1pc x DB15 au véhicule : TME3902760