7 tonne l'extrémité avant du chargeur sur roues LW700kn avec Godet à pierres pour la vente
LW700kn est le plus populaire de Chine de modèle 7t du chargeur, maintenant LW700kn est mise à niveau vers le nouveau modèle équipé de moteur EURO III avec injecteur électrique, nouveau modèle aura la haute performance.
Haut de la fermeté et la fiabilité :
Le moteur diesel de haute qualité minutieusement conçus et fabriqués spécialement pour les conditions de travail de machines de construction et suffisamment prouvé par le marché est équipé de filtre à air du désert de prolonger la durée de vie de l'élément de filtre, à améliorer la filtration de l'exactitude et de réduire l'usure,du moteur.
Le poids-lourds de la conception, les tôles épaisses de la structure et assurer la sécurité des soudures de soudage Robot, haut coefficient de résistance de torsion et une forte capacité de surcharge et peuvent supporter la torsion et charges d'impact sous toutes sortes de conditions de travail.
Le Godet à pierres est faite de haute résistance plaques anti-d'usure, avec le leader de la fiabilité de l'industrie. Pièces d'entraînement des performances exceptionnelles.
Deux groupes de double-rangée roulements à rouleaux coniques sont adoptées pour les principales articulations de la charnière, doté de la haute capacité de transport et de longue durée de vie.
L'analyse par éléments finis de la technologie est adoptée pour réduire le stress concentrationand d'éliminer les faiblesses partielle de sorte que la trame est résistant à l'impact et les surcharges et les poignées avec facilité toutes sortes de conditions de surcharge.
Le mode de lubrification pour sh innové en arrière les manches et les charnières d'un d' arbre de la rainure d'huile lubrifié les manchons d'améliorer effectivement la fiabilité et la durée de vie des charnières.
Le godet est entièrement fait de plaques en acier haute résistance et de l'en-remis au titulaire et le type de manchon les dents de godet sont adoptées pour améliorer l'usure et la résistance aux chocs par plus de 30 %. Le robot de soudage automatique est adoptée pour garantir la qualité et de prolonger la durée de service pour chaque soudure.
La haute qualité contrôlés électro-hydrauliquement parallèle de l'arbre de transmission power shift est adopté, avec le commutateur de changement de vitesse automatique (DK) et quatre de la fonction de l'avant et trois vitesses de marche arrière. avec gestion avancée des performances et haute capacité de transport, il peut satisfaire complètement la puissance requise de la demande de la chargeuse. L'essieu moteur adopte heavy-duty essieu de transmission type humide pour réaliser une plus grande fiabilité.
La transmission du pont avant adopte trois-section de l'arbre d'entraînement à usage intensif pour améliorer grandement la capacité de transport. Dans le renforcement de la machinerie de construction de la structure de l'arbre d'entraînement, l'arbre d'entraînement brides sont des spécifications DIN et de la norme SAE, le diamètre du cercle de boulon de la vis de fixation est augmenté, et de la vis haute résistance sont utilisés pour la connexion sécurisée et fiable de lecteur.
Description | Unité | La valeur du paramètre |
Base de roue | Mm | De 3450 |
Bande de roulement | Mm | 2360 |
Jeu de vidage au levage maxi. | Mm | 3515 |
Atteindre au maximum de levage | Mm | 1388 |
La hauteur de la charnière à hauteur de levage maximale | Mm | 4780 |
La hauteur de travail(entièrement levée) | Mm | 6560 |
Dimension générale de la machine L×B×H | Mm | 9455×3430×3630 |
Charge de fonctionnement nominale | Kg | 7000 |
La capacité du godet | M³ | 6 |
Poids de la machine | Kg | 25500 |
Max.force de rupture | KN | 150 |
Puissance max. | KN | 220 |
Temps de levage de la rampe | S | ≤6,5 |
Temps de cycle total | S | ≤11 |
Rayon de braquage minimum (au centre du pneu) | Mm | 5920 |
Angle d'articulation | ° | ±40 |
Rampe maximale | ° | 28 |
La taille des pneus | 26,5 R25 | |
EngineModel | Deo12G310E221 | |
Puissance nominale/vitesse | KW/tr/min | 226/2100 |