Description
CBB's LiFePo4 12V au lithium-ion Batterie de démarrage du moteur définit une nouvelle norme de rendement pour les applications véhicule Micro-Hybrid Start-Stop & Par la prestation exceptionnelle puissance de démarrage à froid avec une batterie qui surpasse titulaire technologies plomb-acide. En utilisant la chimie avancée et le système de conception, de la CBB solution offre le cycle de vie exceptionnelle, l'acceptation de la charge élevée, et jusqu'à 60 % de réduction de poids plus de plomb-acide. CBB's LiFePo4 Différence offre une robuste solution sans plomb pour les exigences strictes de start-stop et de récupération, qui sont la clé économie de carburant de fonctionnalités d'un micro-véhicule hybride. Déjà de produire un produit de la troisième génération, CBB continue de placer la barre sur le rendement des batteries au lithium-ion.
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LiFePo4 12V batterie du démarreur
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Modèle
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DIMENSION(LXLXH)
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Tension nominale (V)
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Poids (kg)
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La capacité nominale(Ah)
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Résistant aux internes(Ω)
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CCA
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40B19L
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196*127*202*221
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12.8
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4.2
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24
|
6.4
|
450
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40B19R
|
196*127*202*221
|
12.8
|
4.2
|
24
|
6.4
|
450
|
|
46B24L
|
237*129*200*221
|
12.8
|
4.8
|
28
|
5.2
|
550
|
|
46B24R
|
237*129*200*221
|
12.8
|
4.8
|
28
|
5.2
|
550
|
|
65D23L
|
238*172*200*221
|
12.8
|
7.0
|
40
|
3.2
|
900
|
|
65D23R
|
238*172*200*221
|
12.8
|
7.0
|
40
|
3.2
|
900
|
|
80D26L
|
260*172*203*224
|
12.8
|
7.5
|
45
|
3.0
|
1000
|
|
80D26R
|
260*172*203*224
|
12.8
|
7.5
|
45
|
3.0
|
1000
|
|
95D31L
|
305*172*203*224
|
12.8
|
8.5
|
50
|
2.5
|
1200
|
|
95D31R
|
305*172*203*224
|
12.8
|
8.5
|
50
|
2.5
|
1200
|
|
|
238*172*170*190
|
12.8
|
7.0
|
40
|
3.2
|
900
|
|
L2-400
|
240*174*190*190
|
12.8
|
7.0
|
40
|
3.1
|
950
|
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27-66
|
278*174*175*175
|
12.8
|
7.0
|
40
|
3.1
|
950
|
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072-20
|
278*174*190*190
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12.8
|
7.5
|
45
|
2.7
|
1100
|
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082-20
|
315*174*190*190
|
12.8
|
7.5
|
50
|
2.5
|
1200
|
|
100-20
|
352*174*190*190
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12.8
|
9.0
|
60
|
2.3
|
1300
|
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110-20
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393*174*190*190
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12.8
|
9.5
|
60
|
2.1
|
1400
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Caractéristiques principales:
1. Les performances par temps froid
CBB la percée de la chimie au lithium-ion offre maintenant un plus large gamme de température de fonctionnement pour la manivelle de froid exceptionnelle des performances qui surpasse et plomb-acide contribue également à la fiabilité du système.
2.
Le cycle de vie étendue
CBB's LiFePo4 offre une solution largement effectue pour la vie du véhicule. Longue vie et une haute durabilité dans les applications de start-stop de différer la nécessité de remplacer la batterie de démarreur 12 V, ce qui améliore les fabricants de véhicules de la garantie des risques et de coût total de possession pour le consommateur.
3.
L'acceptation de charge dynamique
CBB 12V système pèse moins que la moitié de la batterie plomb-acide qu'il est le remplacement, contribuant à une augmentation de l'économie de carburant des véhicules et de meilleures performances.
4.
La fiabilité
Smart à bord du système de gestion de la batterie (BMS) rapport de l'électronique de données en temps réel et des diagnostics afin de protéger la batterie et empêcher des défaillances prématurées, en réduisant les coûts de service et de garantie. Le système intégré de l'équilibrage de la cellule et BMS offre construite en état de charge et l'état de la santé et le calcul de mesure qui permet pour la dépose des capteurs de batterie intelligente à partir du système du véhicule.