قاعدة العجلات (مم) | 1500+ 4750 +1450 | |||
المحرك | الطراز | WP12.420E32، مبردة بالمياه، رباعية الأشواط، 6 أسطوانات مستقيمة الخط، مزوَّد بشاحن توربيني، | ||
نوع الوقود | ديزل | |||
أدنى معدل لاستهلاك الوقود (جم/(كيلووات.ساعة)) | 185kw.h | |||
القدرة المقدرة / التدوير
(كيلووات/(r/min) |
309 كيلووات/2100 دورة في الدقيقة | |||
الانبعاثات | اليورو | |||
الحد الأقصى لعزم الدوران / السرعة الدوارة (نيوتن متر/(r/min) |
1750 نيوتن متر/1200-1500 دورة في الدقيقة |
|||
الإزاحة (مل) | 11596 | |||
سعة ناقلة الوقود (لتر) | 400 | |||
علبة النقل | LF200 | |||
القابض | الطراز | GFX430 ، قرص احتكاكي واحد جاف، تعزيز هيدروليكي | ||
صندوق التروس | الطراز | 12JS200T ، من النوع الميكانيكي ، ترس سرعة أمامي 12. | ||
نظام الفرامل | مكبح الخدمة | يمكن ضبط فجوة الفرامل أوتوماتيكيًا، نظام فرامل الهواء مزدوجة الدوران | ||
مكبح المساعد | مكبح عادم المحرك | |||
مكبح الانتظار | الزنبركات المحتملة التي تضغط على العجلات الوسطى والخلفية | |||
نظام التوجيه | الطراز | ZF8098 ، الدوران الكامل من النوع الكروي، تعزيز هيدروليكي | ||
نظام التعليق | التعليق الخلفي | نابض تثبيت ثابت غير حر، تعليق تثبيت ، 13 بيلكل بوصة | ||
إطار | شكل بطن السمك، عرض متغير، أقسام متغيرة | |||
المحور الأمامي (تقنية Mercedes Benz) |
مكبح هوائي مزدوج المداس،
كل
محور توجيه القيادة
|
|||
المحور الأوسط والخلفي (تقنية Mercedes Benz) |
فرامل هوائية مزدوجة المداس، غلاف مصبوب بالتجانب، مع محمر المحور، ومحور قيادة مزدوج التقليل
|
|||
الإطار | 12.00R20، نصف قطري | |||
كمية الإطار | 13 | |||
النظام الكهربائي | البطارية | 2X12 فولت/135Ah | ||
المولد | 28 فولت-35 أمبير | |||
بادئ الحركة | 5,4 كيلووات/24 فولت | |||
الكابينة |
كابينة قصيرة، هيكل عظمي كامل من الصلب، مغطى بلوح فولاذي مزدوج الطبقات؛ يمكن أن تنقلب إلى وكيل؛ مع ترموستات استوائية |
|||
الزخرفة الداخلية : زخرفة داخلية مدمجة، جهاز متكامل، جهاز رقمي، راديو (مع واجهة USB)، مقعد عالي الامتصاص للظهر/الصدمة للسائق، مقعد عالي الظهر للسائق المشترك. يمكن ضبط عجلة القيادة. |
||||
زخرفة الشكل الخارجي : مصد معدني ، ثلاث درجات، مرآة جديدة . |