شاحنة الشاحنة |
نوع القيادة: 8x8 |
||
المقصورة |
كابينة قياسية، صدمة هيدروليكية تمتص المقعد القابل للضبط، توجيه قابل للضبط، |
||
حزام الأمان، الحماية الأمامية للكابينة، حماية المبرد، حماية خفيفة، أنبوب العادم العلوي |
|||
المحرك |
ديزل، حقن مباشر رباعي الدفع، 6 أسطوانات في خط، رادياتير، شحن توربيني. |
||
الطراز: |
WD615.50 |
التكنولوجيا الأوروبية WEICHAI MAN EVB التكنولوجيا |
|
|
قوة الحصان القصوى: |
456 قدرة حصانية/206~213 كيلو واط |
|
|
الإزاحة (لتر): |
9.726 لتر |
|
|
أقصى عزم: |
1160NM@1100~1600 |
|
|
التجويف/ستوك: |
126 مم/130 مم |
|
|
استهلاك الوقود: |
197 جم /كيلو واط/ساعة |
|
صندوق التروس |
التكنولوجيا الأمريكية التطبيقية |
||
|
الطراز: |
السرعة 9JS135 |
|
|
السرعة: |
9 سرعات، 1 عكس أقصى عزم:1350 نيوتن متر |
|
المحور (أمامي/خلفي)- المحور القياسي |
|||
المحور الأمامي |
محور التوجيه بدون قيادة، بقدرة 6,5 طن من نظام التحكم في التوجيه وناقل الحركة (STR) |
||
الترادفي |
محاور القيادة ذات المحاور ثنائية التقليل من خلال تقنية STR بقدرة 13 طن |
||
(محور القيادة) |
الأقفال التفاضلية للعجلات |
||
القابض |
نوع الغشاء D430، قرص احتكاكي واحد جاف، تعزيز هيدروليكي. |
||
المكبح |
مكبح الخدمة: مكبح هوائي مزدوج الدوائر |
||
|
مكبح الانتظار: مكبح الأسطوانة ذو الزنبرك-القدرة |
||
|
مكبح المحرك: مكبح عادم المحرك (EVB) |
||
التوجيه |
تقنية Z F، يجلس السائق على الجانب الأيسر |
||
المعدات الكهربائية |
|||
|
فولتية التشغيل: |
24Vالسالب مؤرض |
|
|
بادئ التشغيل: |
24 فولت، 5,4 كيلو واط |
|
|
مولد التيار المتردد |
28 فولت، 758 واط |
|
|
فولتية البطارية |
12 فولت/135 أمبير/ساعة |
|
إطار |
مقاطع متغيرة الطول 850 مم (العرض) ذات إطار معزز، مصنوعة في ظروف الطرق الصعبة |
||
الإطار |
إطار احتياطي 6+1 مع عجلة |
||
|
14.00-20 الإطار القياسي |
||
نظام التعليق: نوع النابض الورقي |
|||
|
أمامي/خلفي |
9/9+6 |
|
الأبعاد (مم): |
|||
إجمالاً |
11200×2500×3350 (الطول × العرض × الارتفاع) |
||
صندوق الحمولة |
7220×2368x620 |
||
قاعدة العجلات |
4500 + 1400 مم |
||
المسار: |
|
||
|
أمامي/خلفي |
1939/1800 |
|
|
زاوية الاقتراب/المغادرة |
21/17 |
|
|
البروز الأمامي/الخلفي |
1576/3030 |
|
|
السرعة القصوى |
77 كم/ساعة |
|
وزن السيارة فارغة: |
11650 كجم |
خزان الديزل |
5. حول منتجاتنا الرئيسية:
مجال عملنا الرئيسي في الخارج
- كل أنواع المنتجات الجديدة والموفقة
-
-
-
- سيارة بيك أب، حافلة
-
الشاحنات الجديدة:
الشاحنات المستعملة:
7. حول التغليف وتسليم:
التغليف:
التغليف العاري بعد طلاء الشمع أو وفقًا لمتطلباتك.
الشحن:
بواسطة
حامل الحمولة الضخمة، Roro
، الحامل المسطح
8. حول العلامة التجارية للتعاون:
9) حالة المشروع:
10. الأسئلة المتداولة :
س 1: أريد أن يكون الإطارين الأماميين متحيزين والإطارات الخلفية التسعة قطرية، هل هو جيد؟ |
ج: يمكننا أن نجعل الإطارات مطلبًا لك لتلبية احتياجات بلدك. |
السؤال 2: ماذا عن جودة منتجاتك؟ |
ج: الجودة هي ثقافتنا! "يحتوي مصنعنا على تقنية إنتاج متقدمة وفريق إدارة متقدم!
نحن نولي دائمًا أهمية كبيرة للتحكم في الجودة منذ البداية! |
س 3: هل يمكنني الحصول على عينات من هذا النوع من المقطورة المسطحة لاختبار الجودة؟ |
ج: نعم، يمكنك شراء أي عينات لاختبار الجودة، وحدة موقنا هي وحدة واحدة . |
س 4: ما الذي يمكننا فعله الآخرون؟ |
ج: وفقا لطلبك، سنقدم أفضل سعر ونوعية للشاحنات والمقطورات.
ونحن قادرون تماماً على تقديم خدمة ما بعد البيع في الخارج. بالإضافة إلى ذلك، نوفر أيضًا برنامجًا رشيداً للتعبئة والشحن، مما يوفر على الشحنة المال والأمان. |
س 5: كيف نضمن حصول العملاء على السلع بسلاسة بعد أن يدفعوا؟ |
ج: لا تقلق، عزيزي. لقد كنا في هذا المجال لمدة 20 عاما، وسوف نرسل لك صور الإنتاج مرة واحدة في وقت واحد، وسوف نساعدك في حجز آخر سفينة. |
س 6: ما هو وقت التسليم؟ |
ج: يكون وقت التسليم خلال 15 يوم عمل بعد استلام المبلغ المدفوع مسبقًا. |
س 7: هل يمكنك تزويد بعض قطع غيار الشاحنات أو شبه المقطورة سريعة التآكل؟ |
ج: نعم، يمكننا إمداد قطع غيار الشاحنات أو المقطورة، حسب طلبك، مثل فلتر الزيت وفلتر الوقود وفلتر الهواء والجر ومسمار الجر، نابض مصباح التوازن ولوحة نصف المقطورة، والملحقات المعلقة، والمدودات الدوارة، وجميع أنواع تيل فرامل المقطورة، وحوض الفرامل، والمحامل، إلخ. |
س 8: هل لديك شاحنة مستعملة وشبه مقطورة للبيع؟ |
ج: لدينا بعض الشاحنات والمقطورات في المخزون من أجل الاختيار، من 2010-2016 سنة، السعر مناسب. سنعرض لك مخزننا إذا احتجت إليه. |
س 9: ما هي شروط INCOTERMS 2010 التي يمكننا العمل بها؟ |
MAOWO هو لاعب دولي محترف ومتطور، ويمكنه التعامل مع جميع شروط INCOTERMS 2010، ونحن نعمل عادة على FOB، CFR، CIF، CIP، EXW. |
س 10: ما هي الوسائل اللوجستية التي يمكننا من خلالها العمل على الشحن؟ |
ج: يمكننا شحن آلات البناء بمختلف أدوات النقل.
(1) بالنسبة إلى 80% من شحنتنا، سنذهب عن طريق البحر إلى جميع القارات الرئيسية مثل أمريكا الجنوبية والشرق الأوسط وأفريقيا وأوقيانوسيا، إلخ، سواء بواسطة حاوية أو Roro/Bulk Shipment. (2) لدول الجوار الصينية، مثل روسيا ومنغوليا وكازاخستان وأوزبكستان، فيتنام ولاوس وغيرها، يمكننا شحن آلات البناء عن طريق البر أو السكك الحديدية. (3) بالنسبة لقطع الغيار الخفيفة التي تحتاج إليها في حالات الطوارئ، يمكننا شحنها بواسطة خدمة الشحن الدولي، مثل DHL أو TNT أو UPS أو FedEx. |