38Kg/m 43Kg/m 50Kg/m aço pesado de injecção
Material: 50mn/U71MN
Comprimento: 12,5 m
Padrão:GB2585-2007
Parâmetros
|
Digite
|
Peso (kg/m)
|
Prima
|
Comprimento (m)
|
43kg
|
44.653
|
50mn/U71MN
|
12m/12,5 m
|
A altura da linha (mm)
|
Largura inferior (mm)
|
Largura da cabeça (mm)
|
Espessura da web (mm)
|
140
|
114
|
70
|
14.5
|
Aço pesado de injecção
|
Size
|
Altura da linha
|
Largura inferior
|
Largura da cabeça
|
Espessura da Web
|
Peso kg/m
|
38kg
|
134
|
114
|
68
|
13
|
38.733
|
43kg
|
140
|
114
|
70
|
14.5
|
44.653
|
50kg
|
152
|
132
|
70
|
15.5
|
51.514
|
60kg
|
176
|
150
|
73
|
16.5
|
60,8
|
75kg
|
192
|
150
|
75
|
20
|
74,64
|
Introdução e aplicação
Trilho de aço, também chamado de injecção via, esteira, é o principal componente da via férrea. A sua função é guiar as rodas da locomotiva, ostentar a grande pressão da roda e manter a estabilidade do transporte ferroviário. A rampa deve fornecer contínuo, alisar e mínimo de superfícies de rolamento para as rodas. Na estação ferroviária electrificada ou bloqueio automático", o transporte ferroviário também pode ser usado como um circuito orbital.
O trilho de aço na China são divididos em rampa de gruas, ferroviário pesado e ligeiro.
Em matéria de transporte ferroviário pesado, existem 38kg, 43kg, 50kg, 60kg e 75kg.
O transporte ferroviário pesado é utilizado principalmente para o estabelecimento de linhas de transporte e linhas de locomotivas para o túnel, Seaport, fábricas e canteiros de obras.