Volquete de proveedor de fábrica Semi remolque 35cubic metros Ushape trasero Tipper Camión remolque para África
Descripción de Producto
El remolque de descarga es uno de remolque de servicio pesado . También conocido como vehículo de volquete o de ingeniería , un remolque de volquete está equipado con un dispositivo de descarga automática. Está compuesto por chasis de automóvil, mecanismo de elevación hidráulico, dispositivo de toma de fuerza, y compartimiento de carga. En ingeniería civil, a menudo opera junto con excavadoras, cargadores y transportadores de banda para formar líneas de producción para cargar, descargar y transportar trabajos de tierra, grava y materiales sueltos.
Los remolques de descarga tienen la capacidad de descargar automáticamente el material en un ángulo determinado, lo que ahorra significativamente tiempo y mano de obra, acorta el ciclo de transporte, mejora la eficiencia de producción y reduce el coste de transporte. El carro se puede inclinar hacia atrás o lateralmente.
Longitud: 8m, 9m, 10m
Material: Acero al carbono
PLAZAS: 30T, 40T, 50T, 60T, 80T, 100T
Número de ejes: 2 ejes, 3 ejes, 4 ejes
King PIN: 2", 3,5", JOST
NEUMÁTICO: 12R22.5, 1100R20, 1200R20
Especificación del remolque de descarga trasero
| Elemento | Especificación |
| Aplicación | Carga de carbón/mina/soporte/piedra |
| Estilo de volcado | Descarga trasera |
| Capacidad de carga | 30T-100T |
| Eje |
2/3/4*13/16T
FUWA/BPW |
| Longitud | 11000mm |
| Anchura | 2500mm |
| Altura | 2800mm |
| Cilindro | HYVA (modelo según la longitud de la caja de carga) |
| Espesor de la placa de suelo | 5mm |
| Grosor de la carga | 4mm |
| Estilo de carga | Rectanglular/redondo |
| Elevación del eje delantero | Disponible |
|
Luz de carretera |
Material Q345/T700 |
| Altura: 500mm | |
| Placa superior: 14mm | |
| Placa intermedia: 8mm | |
| Placa inferior: 16mm | |
| Neumático |
11.00R20/12R222.5*8/12/16 piezas
Linglong/Triángulo/Doble moneda |
| Llanta | 8,0/9,0*8/12/16 piezas, acero/aluminio |
| Suspensión | Mecánica/Airbag |
| Resorte de hoja | 90mm*13/16mm*10 piezas |
| Tren de aterrizaje | 28T dos velocidades, JOST |
| Pasador de rey | #50(2")/#90(3,5"), JOST/otra Marca |
| Caja de herramientas | Acero/aluminio |
Detalles del producto
Rendimiento avanzado del eje
Eje de baja aleación avanzado integrado sin puntos de soldadura; gran capacidad y alta resistencia; los ejes pueden estar libres de mantenimiento hasta 3 años o 400.000 kilómetros.
Suspensión antiabrasión de los neumáticos
Sistema de suspensión antiabrasión de neumáticos especialmente diseñado, evitar el desplazamiento de los neumáticos después de la carga, evitar al máximo la abrasión de los neumáticos. Mientras tanto, fácil de desmontar y mantener.
Tarpaulina eléctrica
La tarpaulin eléctrica automática puede ser opcionada para proteger mejor la carga de la lluvia y el polvo.
Cilindro hidráulico
Marca de alta calidad de cilindros hidráulicos; se utilizarán los modelos adecuados de cilindros con capacidades de adaptación
Tren de aterrizaje
El tren de aterrizaje JOST puede ser hecho en aluminio o acero; diseñado para trabajar bajo temperatura alta y baja en el rango de -30ºC a 120°C.
Norma Nacional de soldadura
Toda la soldadura se supervisa con los más altos estándares nacionales, mientras que los robots de soldadura automáticos se incorporan. 30 minutos más tiempo que el tiempo de soldadura normal asegura los mejores resultados.
Pintura combinada de poliuretano
Los petroleros son sometidos a un proceso de voladura por chorro de aire: Pintura base una vez, y pintura combinada de poliuretano por segunda vez; alta resistencia a la oxidación y adhesión más fuerte
Diseño de Análisis racional
El diseño de 42 rib, que se adhiere al concepto de fuerza uniforme sobre el bastidor del remolque, garantiza la seguridad y la capacidad de transporte de nuestro remolque.
Cuerpo del petrolero
Para una gran capacidad de transporte se utiliza suficiente espacio en la caja de carga, tipo U opcional o tipo rectangular y acero de alta calidad de espesor completo.
Somos una de las empresas profesionales para desarrollar y fabricar tipos de semirremolques. Nuestras ventajas son de alta calidad a un precio razonable. Tenemos el parque industrial de remolques más grande de Liangshan, el proyecto clave preferido en la provincia de Shandong, y la plataforma de demostración de fabricación provincial de Shandong.
Con una superficie de más de 400 acres, la capacidad de producción diseñada de la primera fase es de más de 30.000 conjuntos de semirremolques, principalmente centrados en semirremolques planos y semirremolques de descarga trasera, Construcción de 120.000 metros cuadrados de talleres, oficinas y salas de estar, cuatro líneas de producción de vehículos especiales, tres líneas de pintura, y se han completado y puesto en producción dos líneas de montaje.
Nuestra actitud hacia la ponderación de la luz: No nos oponemos a la ponderación de la luz, sino que rechazamos la ponderación de la luz a ciegas.sobre la base de garantizar la seguridad y la firmeza del vehículo, se debe realizar un procesamiento ligero.nuestra filosofía era crear semirremolques "más resistentes". Los vehículos especiales de la empresa se identifican como " Shandong famoso producto".
Tenemos muchos socios comerciales en Rusia, extremo Oriente y África, las ventas y la red de servicios se construyen a través de la cooperación y franquicia en Moscú, Novosibrisk, la cultura roja, Harper, Vladivostok, Congo, Sultán. Que puede satisfacer a los clientes en África y Rusia, Shandong Open Ocean Heavy Industry Co.,Ltd. Se compromete a proporcionar equipos y servicios de transporte modernos, y dedicado a ser empresa responsable, el mayor desarrollo, trabajo concienzudo, esperamos ganar la confianza del cliente y convertirse en Marca famosa. Cooperamos sinceramente con los clientes en casa y en el extranjero.
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