10000L 10kl 4X4 fuera de carretera Jet Fuel Aircraft Refugio Tanker Truck

No. de Modelo.
ART1001DF
El volumen del tanque
<5000L
Wheel Drive
4×2
Asientos
≤5
Caballo de fuerza
<150hp
Capacidad del motor
<4L
Almacenamiento
Aceite
Certificación de Neumáticos
ECE, GCC, ISO, DOT
Diseño de Neumáticos
sin Tubo
Condición
Nuevo
Paquete de Transporte
Naked Package and Waxed Before on The Board
Especificación
CCC, ISO9001
Marca Comercial
CLW
Origen
Hubei Suizhou
Código del HS
87163910
Capacidad de Producción
1000 Units/ Month
Precio de referencia
$ 27,000.00 - 45,000.00
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Descripción de Producto

10000L 4x4 Avión de combustible de aviones de motor de carretera Refugio camión cisterna  

I. Descripción de 10000L 10KL 4x4 Avión de combustible todoterreno Refugio camión cisterna   

El camión cisterna de combustible   es principalmente para  el almacenamiento y transporte de petróleo, diesel, gasolina, queroseno, combustible de acero inoxidable, etc.  
Puede ser devorada en compartimentos separados, para transportar diferentes tipos de combustibles, aceite lubricante, aceite crudo, alcohol, etc.  
La carretilla del depósito de combustible puede estar equipada con una bomba de aceite, puede bombear dentro/fuera del medio. También puede con combustible de ordenador
dispensador. Podría ser utilizado como la estación de llenado móvil.  

De acuerdo a las diferentes necesidades, el camión de entrega de petróleo se utiliza en la ciudad, suburbio, plantas mineras, muelle, aeropuerto, estación de autobuses, carretera rural,
Y muchos otros lugares que es sin estación de llenado.en realidad se puede llamar como la estación de llenado móvil.

10000L 10kl 4X4 off-Road Jet Fuel Aircraft Refueler Tanker Truck
10000L 10kl 4X4 off-Road Jet Fuel Aircraft Refueler Tanker Truck 10000L 10kl 4X4 off-Road Jet Fuel Aircraft Refueler Tanker Truck
10000L 10kl 4X4 off-Road Jet Fuel Aircraft Refueler Tanker Truck

II Especificaciones de 10000L 10KL 4x4 Avión de combustible todoterreno Refugio Tanker Truck  
ESPECIFICACIONES TÉCNICAS
Especificaciones principales Nombre del producto Avión Refugio camión
Capacidad del depósito 10000L
Tipo de repostaje Repostaje por gravedad en el ala superior  
Aplicación Combustible para aviones, gasolina de aviación
Dimensión Aproximadamente 7340 x 2150 x 2980 mm
Chasis Marca Dongfeng (Shacman/ I-SUZU/HOWO, FOTON, JMC en opcional)
Forma de la unidad 4x2, LHD o RHD
Cabaña D9, una y media fila, con AIRE acondicionado  
Distancia entre ejes 3950mm
Caja de cambios RÁPIDO 8F+2R
Eje F/R. 3,9T/10T
Neumático 10.00R20, 6pcs con un neumático de repuesto  
  Motor   COMMÍN B190 33
190HP
Diésel, 3 euros
6 cilindros en línea, cuatro tiempos, refrigeración intermedia turbocargada
Parámetros del tanque de repostaje                                                             
Depósito de combustible Volumen 10000L, compartimento único
Medio   Combustible para aviones, gasolina de aviación
Material del tanque Aleación de aluminio AL5182
Grosor del tanque    5,5mm/5,7mm  
Color y logotipo personalizado
Boca de inspección 1-off Manhole de aluminio, estándar europeo, con válvula de respiración incorporada
Racores del depósito Bomba   Bomba de engranajes de aluminio de la TDF, sellado mecánico
Carrete de repostaje por gravedad DN25, 15meter, caudal 100L-150L/min
Separador de filtro Caudal nominal: 400L/min;
Presión de trabajo nominal: 1,0MPa;
Diferencia de presión máxima admisible: 0,15MPa
Estándar: API 1581
Velocidad de bombeo de tuberías   700L/min, 0,25MPa  
Medidor de flujo Incluido
Medidor de nivel   tipo bola flotante, placa de cuadrante de aluminio de 10''
Sistema operativo Sala de operaciones independiente para control centralizado. La indicación del instrumento incluye el vacuómetro de entrada de la bomba, el manómetro de salida de la bomba, el tacómetro de la bomba de aceite, el manómetro de presión diferencial del filtro, etc. el funcionamiento de la válvula de conmutación incluye el interruptor de alimentación, el interruptor de iluminación, el interruptor de parada de emergencia, el mando de control de velocidad de la bomba de aceite, la válvula de circulación, la válvula de muestreo, el interruptor combinado de control
Otros   barandilla de aluminio en la parte superior del depósito, escalera trasera de aluminio desmontable
Introducción a la función Multifunciones Carrete de aceite:   A través del carrete de reabastecimiento por gravedad, inyecte el combustible de chorro en el avión u otro equipo de recepción de aceite desde el camión del tanque de combustible después de la filtración y medición  
Filtración de aceite de la bomba:  Filtre el aceite de este depósito de combustible o combustible en los tubos externos y devuelva el aceite a este depósito u otro equipo receptor de aceite, para realizar la función de filtrado cíclico
Llenado de aceite del tanque:  Refulling a través del fondo del tanque por la válvula de unión, o bombeo de aceite a través de esta bomba
 

III Vista detallada de la carretilla de combustible
10000L 10kl 4X4 off-Road Jet Fuel Aircraft Refueler Tanker Truck

IV Otros camiones cisterna de combustible  

1.materiales del tanque: Opcional para  acero al carbono Q235, aleación Aluminio 5083; acero inoxidable 304
2.forma del tanque: Opcional para cuadrado redondo, ovalado, y redondo;
3.funciones: El tanque se puede hacer para ser separado cámaras para cargar diferentes variedades de aceite o químicas. Y puede ser
diseñado como entrada y salida de bomba mediante medición;
4.bomba de aceite:un solo conteo opcional, doble conteo y tanque de control fiscal;
5.bomba: Según el uso de los petroleros, puede elegir bombas centrífugas, bomba de engranajes, bomba de engranajes de cobre, bomba de acero inoxidable, tiene
gran flujo, velocidad de succión rápida y algunas otras características;
6  . Precio competitivo: Ofrecemos el precio competitivo para el camión de depósito de combustible del tanque de aceite diesel Hoho 20, 000 litros de capacidad, directamente desde t
la fábrica.

10000L 10kl 4X4 off-Road Jet Fuel Aircraft Refueler Tanker Truck

  V. Transporte:RORO/depósito a granel/ envase
RORO:   El camión es conducido al barco dentro directamente y fijo bien. Puede proteger la carretilla oxidada y rota durante el envío.  
BULK:   El camión es levantado por la grúa y luego puesto en la cubierta de la embarcación. Este modelo es mucho más barato.
CONTENEDOR:  La carretilla se coloca en el contenedor. Este modelo se utiliza para camiones de modelo pequeño.

10000L 10kl 4X4 off-Road Jet Fuel Aircraft Refueler Tanker Truck

VI Nosotros

CLW AUTOMÓVIL ESPECIAL CO.,LTD     es un fabricante autorizado de camiones especiales  que tiene muchos años en diseño,
producto, ventas y servicio en camiones especiales como  camión de la pluma, camión de bomberos, camión de la grúa de tierra, camión de tanque, camión de basura, camión volquete, camión volador, camión refrigerado, etc.

Información principal como se indica a continuación:

  • Fundada a partir de 2004.  
  • 12 talleres independientes.  
  • 1000 juegos de equipos, 25 líneas de montaje.  
  • 300 ingenieros y técnicos de alto nivel. Unos 8000 trabajadores.  
  • 800kinds de GLP, camiones y semirremolques.  
  • 20 años de experiencia al por mayor
  • Volumen de negocios 250 millones y exportación 20million anualmente  
  • Volumen de negocios 2 millones de camiones y semirremolques al año.  
  • GLP/camión vendido a 90 países
  • Colabora con DONGFENG,SINOTRUK,I-SUZU,FOTON,FAW,BEIBEN etc.

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Camión Cisterna

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