Descripción de Producto
El mecanismo de dirección de la bola de recirculación contiene un engranaje helicoidal. Puede exponer el engranaje en dos partes. La primera parte es un bloque de metal con un agujero roscado en él. Este bloque tiene dientes de engranaje cortados en el exterior de él, que se acopla a un engranaje que movimiesel brazo Pitman (ver diagrama anterior). El volante se conecta a una varilla roscada, similar a un perno, que se pega en el orificio del bloque. Cuando el volante gira, gira el tornillo. En lugar de girar más en el bloque por el conducto de un perno regular, este perno se mantiene fijo de modo que cuando gira, mueve el bloque, que mueve el engranaje que gira las ruedas.
Eje de tornillo sinfín de dirección con tuerca de la dirección y conjunto de tornillo sinfín
La producción de tuercas para el ensamblaje de tornillo y tuerca plantea requisitos de calidad igualmente estrictos. Nuestra propia tienda de fabricación de herramientas es una prueba de nuestra flexibilidad y compromiso en el servicio de nuestros clientes - los grifos de tornillo de plomo incluso en formas especiales no son ningún obstáculo, al menos no para nosotros. Formas complicadas en tornillos o tuercas en conjunción con un requisito de alta precisión presente tan poco de un problema como la galvanización
Los engranajes de dirección del conjunto de husillo de bolas constan de un tornillo y una tuerca, cada uno con ranuras helicoidales coincidentes, y bolas que giran entre estas ranuras entre la tuerca y el tornillo cuando la tuerca o el tornillo giran. Las bolas son desviadas por el deflector en el sistema de retorno de bola de la tuerca y se desplazan a través del sistema de retorno hasta el extremo opuesto de la tuerca de bola en un recorrido continuo, y salga del sistema de retorno de bola en los canales de rosca de husillo de bola y tuerca continuamente para recircular en un circuito cerrado.
El conjunto de la tuerca de bola: La tuerca de bola determina la carga y la vida útil del conjunto del husillo de bola.
La relación entre el número de roscas del circuito de la tuerca de bola y el número de roscas del husillo de bola determina cuánto antes alcanzará la tuerca de bola el fallo de fatiga (desgaste) de lo que el husillo de bola. Las tuercas de bola se fabrican con dos tipos de sistemas de retorno.
Podemos producirlo de acuerdo a su dibujo, incluso con muestras antiguas! principalmente para equipos de carreras