La dirección manual marcha con el trabajo mecánico para la Mustang y Cougar

Caja de dirección manual Caja de engranajes para Mustang & Cougar

Los engranajes de dirección de la bola y la tuerca recirculantes constan de varias piezas contenidas en una carcasa del mecanismo de dirección. El eje del mecanismo de dirección está conectado al volante de dirección ya sea directamente o a través de algún tipo de junta flexible, y hay un engranaje helicoidal en el extremo de los grados al engranaje del sinfín, una tuerca de bola que se monta en el engranaje del sinfín y un engranaje en el eje transversal. Es principalmente adecuado para camiones, jeeps y autobuses de alto y medio grado y de servicio pesado; adecuado para su uso en vehículos GM, Chery, FAW, DFM y Volkswagen

Eje de tornillo sinfín de dirección con tuerca de la dirección y conjunto de tornillo sinfín

La producción de tuercas para el ensamblaje de tornillo y tuerca plantea requisitos de calidad igualmente estrictos. Nuestra propia tienda de fabricación de herramientas es una prueba de nuestra flexibilidad y compromiso en el servicio de nuestros clientes - los grifos de tornillo de plomo incluso en formas especiales no son ningún obstáculo, al menos no para nosotros. Formas complicadas en tornillos o tuercas en conjunción con un requisito de alta precisión presente tan poco de un problema como la galvanización

Los engranajes de dirección del conjunto de husillo de bolas constan de un tornillo y una tuerca, cada uno con ranuras helicoidales coincidentes, y bolas que giran entre estas ranuras entre la tuerca y el tornillo cuando la tuerca o el tornillo giran. Las bolas son desviadas por el deflector en el sistema de retorno de bola de la tuerca y se desplazan a través del sistema de retorno hasta el extremo opuesto de la tuerca de bola en un recorrido continuo, y salga del sistema de retorno de bola en los canales de rosca de husillo de bola y tuerca continuamente para recircular en un circuito cerrado.

El conjunto de la tuerca de bola: La tuerca de bola determina la carga y la vida útil del conjunto del husillo de bola.

La relación entre el número de roscas del circuito de la tuerca de bola y el número de roscas del husillo de bola determina cuánto antes alcanzará la tuerca de bola el fallo de fatiga (desgaste) de lo que el husillo de bola. Las tuercas de bola se fabrican con dos tipos de sistemas de retorno.
Otras piezas relativas del mecanismo de dirección para una referencia:

Nuestra sala de trabajo y empresa de un vistazo:

Asistimos a una feria profesional Chin y abraod, de un vistazo:

Podemos producirlo de acuerdo a su dibujo, incluso con muestras antiguas! principalmente para equipos de carreras