Bombas de diafragma de accionamiento eléctrico de buena calidad
No. de Modelo.
electric diaphragm pump
Energía
Eléctrico
Válvula Tipo de cuerpo
Solo-Asiento Directo
Función
Tipo Electrónico
material de la membrana
Fluoruro de polivinilideno
Rendimiento
Corrosión
Paquete de Transporte
Standard Export Package / Wooden Box
Especificación
As request
Marca Comercial
Huatao
Origen
China
Código del HS
8413501090
Capacidad de Producción
500 Pieces/Month
Precio de referencia
$ 1,215.00 - 1,350.00
Descripción
Descripción de Producto
Fabricantes de bomba de diafragma neumática doble eléctrica
3. Dado que el diafragma separa el medio transportado de las partes mecánicas de la transmisión, el medio no goteará. Y la bomba en sí no tiene junta de eje, por lo que la vida útil se extiende mucho. Según los diferentes medios, el diafragma se divide en neopreno, caucho de flúor, caucho de nitrilo, etc., que puede satisfacer las necesidades de los diferentes usuarios.
4. La parte de flujo medio del cuerpo de la bomba se puede dividir en hierro fundido, acero inoxidable y revestimiento de goma de acuerdo con los requisitos del usuario. El motor se divide en dos tipos: Tipo ordinario y tipo a prueba de explosiones (B3b).
3. La temperatura ambiente de la bomba durante el uso debe ser inferior a 40°C y la temperatura del motor no debe superar los 75°C.
4. El medio transportado y su temperatura deben estar dentro del rango permitido del material de la bomba.
5. Cuando el líquido de transporte es un medio propenso a la precipitación y cristalización, debe limpiarse y drenarse a tiempo después de su uso para evitar daños cuando se reinicie.
La bomba de diafragma eléctrica es un nuevo tipo de bomba. En los últimos años, debido a los avances en materiales de diafragma, cada vez más países industrializados del mundo están utilizando este tipo de bomba para reemplazar algunas bombas centrífugas y bombas de tornillo. Se utiliza en industrias petroquímicas, cerámicas, metalurgia y otras.
1. No se requiere riego ni desviación, y la capacidad automática puede alcanzar más de 7 metros.
2. Un buen rendimiento de paso, partículas y barro con un diámetro inferior a 10 mm pueden pasar sin dificultad.3. Dado que el diafragma separa el medio transportado de las partes mecánicas de la transmisión, el medio no goteará. Y la bomba en sí no tiene junta de eje, por lo que la vida útil se extiende mucho. Según los diferentes medios, el diafragma se divide en neopreno, caucho de flúor, caucho de nitrilo, etc., que puede satisfacer las necesidades de los diferentes usuarios.
4. La parte de flujo medio del cuerpo de la bomba se puede dividir en hierro fundido, acero inoxidable y revestimiento de goma de acuerdo con los requisitos del usuario. El motor se divide en dos tipos: Tipo ordinario y tipo a prueba de explosiones (B3b).
1. Está estrictamente prohibido instalar válvulas en la salida de la bomba, si es necesario instalar válvulas; debe instalarse una válvula de seguridad en la salida, y la presión de trabajo no debe exceder los 4 kg para evitar pérdidas.
2. Repostar a tiempo para mantener el sistema de lubricación en funcionamiento normal.3. La temperatura ambiente de la bomba durante el uso debe ser inferior a 40°C y la temperatura del motor no debe superar los 75°C.
4. El medio transportado y su temperatura deben estar dentro del rango permitido del material de la bomba.
5. Cuando el líquido de transporte es un medio propenso a la precipitación y cristalización, debe limpiarse y drenarse a tiempo después de su uso para evitar daños cuando se reinicie.
Bomba de Diafragma
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