Dongfeng 8×4 336HP Factory directamente la venta de combustible de 20 cbm-30cbm camión cisterna con combustible Dispenson carretilla

No. de Modelo.
CLW5310GYY5DA
El volumen del tanque
15001-30000L
Wheel Drive
8×4
Asientos
≤5
Caballo de fuerza
351-450hp
Capacidad del motor
>8L
Almacenamiento
Aceite
Certificación de Neumáticos
ISO
Diseño de Neumáticos
sin Tubo
Condición
Nuevo
material del tanque
Q235 Carbon/Stainless Steel/Aluminum Alloy 6mm
tipo de conducción
mano izquierda o derecha
n.o de neumático
12+1
medio de transporte
combustible/aceite/diesel
chasismos
Dongfeng Tianlong
Paquete de Transporte
Bulk Ship/or Orther
Especificación
11800*2500*3400mm
Marca Comercial
CLW
Origen
China
Capacidad de Producción
3000
Precio de referencia
$ 33,300.00 - 53,100.00

Descripción de Producto

Descripción del producto

 

Parámetros del producto
La marca de chasis DONGFENG
En coche Dg o RHD opcional
Norma de emisión Euro 2/3/4/5 opcional
Modelo de unidad 8×4
En coche Dg o RHD opcional
Tipo de combustible El gasóleo
Tipo de cabina Una cabina y media, con una cama(cabeza plana alta o de la cabina superior de la cabina)
Dimensión Global 11800mm×2500mm×3400mm
Dimensión cisterna 9000mm×2200mm x 1500 mm
La capacidad de cisterna El 20 de CBM
Material de cisterna Aleación de aluminio, acero al carbono, acero inoxidable ,  
Material opcional     
Marca motor CUMMINS, YUCHAI,CHAOCHAI,
El modelo de motor ISL9.5-315E51A-50 30/33/40 opcional
Los caballos de fuerza 336cv
El desplazamiento 9460ml/.
Norma de emisión Euro 2/3/4/5
Tara 15130kg.
La carga nominal 15740kg.
Distancia entre ejes 2050mm mm mm+1350+4000
Velocidad máx. 80km/h
Tipo de neumáticos 295/80R22.5 18PR neumático de cable de acero
Número de neumáticos 12 (con un neumático de repuesto ).
Medio de transporte. La gasolina, diesel, kerosene,
Sistema de frenado Freno de aire
Sistema eléctrico El 24 de la tensión,7 mazo de cables, luces LED.
La pintura Con el granallado y pintura de 4 capas,color es opcional.
Envase y Embalaje El nude,pulido con cera antes de su envío.

Comentario
Los citados datos es solamente para su referencia.
La especificación detallada estará sujeta a nuestra confirmación final.
Dongfeng 8× 4 336HP Factory Directly Sale 20cbm-30cbm Fuel Tanker with Fuel Dispenson Truck Dongfeng 8× 4 336HP Factory Directly Sale 20cbm-30cbm Fuel Tanker with Fuel Dispenson Truck


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 La cabina



El chasis

 

Fotos del taller

 

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 La cabina

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El chasis
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Nuestras ventajas

 

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Preguntas frecuentes

1.La fábrica o empresa comercial?
Sí, somos extranjeros del departamento de ventas de automóviles Chengli . Y siempre son bienvenidos a visitar nuestra fábrica.

2.podría modificar su empresa el producto estándar depende de mi solicitud?  
Sí. Nuestra empresa está especializada en investigación y el diseño de varios de vehículo para fines especiales y piezas de repuesto. Podemos suministrar cualquier producto según su demanda.

3. Puede que su empresa productos personalizar totalmente para mí?
Podemos proporcionar el producto de diseño personalizado de reunirse con su demanda.

4. ¿Podría proporcionar una certificación que necesitamos?
Podemos proporcionar diversas certificaciones asociar con remolque y camión. Como punto, el ADR, SASO y así sucesivamente.
 
5. ¿Cuánto tiempo podríamos recibir nuestros productos?
 Depende del producto que has solicitado. Si las mercancías están preparados, vamos a entregar su mercancía tan pronto como sea posible.

6. ¿Qué tal el servicio post-venta?
Podemos proporcionarle la asistencia técnica para guiarle repaire su producto. Y también vamos a enviar piezas de recambio originales de forma gratuita por aire. Si usted tiene una necesidad especial, no podemos dejar que nuestro ingeniero para ayudarle en la persona

Más detalles Plz Contact uS

Especial CHENGLI AUTOMOBILE CO.,LTD

Departamento de ventas en el extranjero :
Echo Wong ( manager).
Oficina agregar:17# la construcción de la habitación 6026 ,Sur Surb Chengli Industria Automotriz Park,Suizhou Ciudad.

Agregar la fábrica.:Sur Surb Chenli Industria Automotriz Park ,la ciudad Suizhou, provincia de Hubei, China.

 

 





 

 

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