Modèle No. | D323 |
Échantillon | Payer le coût de l'échantillon et le messager de coût. |
OEM |
Un-263WK
Un-263WK DB1166 D323-7146 D464 D464-7344 58302-28A00 58302-29A00 58302-29A10 58302-2CA00 58302-2DA10 583022CA01 583022DA00 D1044 D1074M D1087 D1113M D1156 D1187H 58302-2FA00 58302-2FA10 P1X0-26-43Z 44060-02E90 44060-08E91 44060-61E90 44060-61E92 44060-61E94 44060-65E90 44060-65E91 44060-79E91 44060-86E90 44060-90E90 44060-D3590 AY060-NS903 D406M-N0987 D406M-N0988 PF-2130 SP1062 SN549P 55800-69D00 V9118-N035 |
Type de voiture | MAZDA |
DZWM NO. | XL162 |
Garantie de qualité | Un minimum de 40,000 km |
Les performances de freinage | 1. Moins de bruit Proportion |
2. Moins de poussière | |
3. Résistance à la décoloration supérieure | |
4. Grand sentiment de la pédale cohérente | |
5. Moins d'usure sur le rotor | |
MOQ | 50 ensembles |
Ftiction Coeffcient | 0.366 |
Les matériaux | En céramique à base de carbone |
Personnalisation de l'option | L'épaisseur, de l'impression couleur, le logo et l'emballage |
L'emballage | La couleur Strong Box |
La livraison | 40 jours |
Le paiement | T/T, de la trésorerie, D/P, West Union,Paypal |
L'application | Système de freinage automatique |
Contrôle de qualité | 1. Inspection de matériel |
2. La production d'inspection initiale de patrouille et de contrôle : contrôle | |
3. Lab. Inspection : Coefficient de frottement, résistance au cisaillement, la dureté, la densité | |
Années de l'histoire | Depuis 2014 |