MOTEUR DIESEL | |
Marque : | PERKINS (ORIGINAL BRITANNIQUE) |
Modèle : | 2506D-E15TAG1 |
Type : | Quatre rappes, type de giclement direct |
Voie de refroidissement : | Refroidissement par eau |
Avec le type : | Type intégré |
*Trip d'alésage : | 137mm*171mm |
Déplacement | 15.2 L |
Capacité d'huile de graissage : | 62 L |
Cylindre : | 6 cylindres |
Vitesse tournante : |
1800r/min |
Le règlement de la vitesse tournante : | Régulateur électronique |
Commencer la voie : | DC24V commençant par l'électricité |
ALTERNATEUR À C.A. | |
Marque : | Stamford |
Modèle : | HCI444F |
Type : | sans frottoir (réglementation automatique de tension d'AVR) |
La voie de raccordement de la phase : | trois phases quatre lignes |
Degré d'isolation : | Degré de H |
Protection de évaluation : | IP23 |
SYSTÈME DE RÉGULATION DE DIGITAL |
L'utilisation de système de régulation ComAp ou hauturier comme contrôleur, avec le pouvoir actif, tension triphasée, fréquence et courant, kilowatt-heure, facteur de puissance, pression d'huile, température de liquide refroidisseur, éléments de vitesse, temps d'exploitation, tension de batterie et autre triphasés montre. Moteur diesel au-dessus d'alarme et arrêt de vitesse, alarme et arrêt inférieur de pression d'huile, alarme de température élevée et arrêt, plus d'ou alarme et arrêt de basse tension, fréquence alarme et arrêt trop élevés ou si bas, et protection de court-circuit |
CAHIER DES CHARGES DE GENSET | |
Consommation d'essence | 0.235 Chargement de L/Kw.h @ 100% |
Longueur | 4100 millimètres |
Largeur | 1200 millimètres |
Hauteur | 2100 millimètres |
Poids | 3760 kilogrammes |
Réservoir de carburant de base | 8-10 heures (facultatives) |
Pièce jointe insonorisée | 72db en 7 mètres (de facultatif) |
Commutateur automatique de transfert | 600A (facultatif) |
Pouvoir de Genset | 400 kilowatts/500 KVAs |
Tension de Genset | 480V (réglable) |