| Motor | |
| Modell | Cummins |
| Typ |
6-Zylinder, wassergekühlt
Turbolader, mechanische Einspritzung |
| Nennleistung | 169KW |
| Nenndrehzahl | 1800rpm |
| Arbeitshydraulik | |
| Hydraulikdurchsatz | 194L/min |
| Hydraulikdruck | 18, 6MPa |
| Pumpentyp | Hochdruck-Zahnradpumpe |
| Steuerventil | Hydraulisch betätigte Vorsteuerung |
| Unter Schlittensystem | |
| Zahnrad | Erhöht |
| Anzahl der Laufrollen (auf jeder Seite) | 7 |
| Anzahl der Trägerrollen (auf jeder Seite) | (4 Einzelzimmer, 3 Doppelzimmer) |
| Anzahl der vorderen Leitradierer (auf jeder Seite) | 12 |
| Tracktyp | Ein Grouser |
| Laufbandspannung | Hydraulisch |
| Trackpitch | 220mm |
| Spurweite | 760mm |
| Anzahl der Laufschuhe (auf jeder Seite) | 46 |
| Länge der Strecke auf dem Boden | 3655mm |
| Bodenfreiheit | 404mm |
| Technische Hauptdaten | |
| Betriebsgewicht (ohne Ripper) | 24500Kg |
| Bodendruck (ohne Ripper) | 0, 0053MPa |
| Fähigkeit zur Bewertung | 58 % |
| Gesamtabmessungen (L×B×H, ohne Ripper) | 6220×4382×3482mm |
| Max. Zugkraft | 280KN |
| Arbeitsgeräte | |
| Rotorblatttyp | Seitenkippen |
| Breite | 4382mm |
| Höhe | 1350mm |
| Max. Grabtiefe | 500mm |
| Max. Hub über Boden | 1170mm |
| Neigungswinkel | 9 Grad |
| Blade-Kapazität | 7, 4 m3 |
| Übertragungssystem | |
| Drehmomentwandler |
Stromtrennung
Hydraulisch mechanischer Typ |
| Getriebebaugruppe |
Integriertes Kegelrad,
Mehrstufiges Planetengetriebe, Drehzahlwechselventil, |
| Achsantrieb |
Zweistufiger Planetenradgetriebe
Untersetzungsgetriebe |
| Gangwechsel (Vorwärts/Rückwärts) | F3/R3 |
| Fahrgeschwindigkeit (km/h) | |
| Vorwärts/Rückwärts I | 3, 9/4, 8 |
| Vorwärts/Rückwärts II | 6, 5/8, 2 |
| Vorwärts-/Rückwärts III | 10, 9/13, 2 |
| Hauptmerkmale | |
| Spezielles erhöhtes Zahnrad, dreieckige Spur | |
| Hydraulisch-mechanisches Drehmoment der Leistungstentrennung | |
| Umrichter | |
| Montagegekonnte Getriebe, einfache Wartung | |
| Und Wartung | |
| Dreistufiges Alarmelektronenüberwachungssystem | |
| Gelenksystem mit Drehachse | |
| ROPS-Kabine | |
| Lenkkupplung Und Bremse | |
| Lenkkupplung | |
| Ölsorte, frei einstellbar, mehrere Scheiben, gepresst | |
| Hydraulisch | |
| Lenkbremse | |
| Durch Feder gedrückt, hydraulisch getrennt, | |
| Typ mit zusammenhängendem Netz | |
| Servicekapazitäten | |
| Kraftstofftank | 450L |
| Wassertank | 118L |
| Öltank Arbeitsgerät | 100L |
| Optional | |
| Winkel, U-Blatt | |
| Klimaanlage |