G550 Az150 0.35mm 55% Zincalume spirale in acciaio galvanico per Automobile

La bobina in acciaio GALVALUME è un tipo di bobina in acciaio con rivestimento in lega alluminio-zinco, che viene applicata ad essa attraverso un processo continuo di immersione a caldo. Il rivestimento fornisce resistenza alla corrosione all'acciaio. È ideale per l'uso in ambienti esterni e in applicazioni in cui sono presenti umidità e umidità.

Le bobine in acciaio GALVALUME sono comunemente utilizzate in applicazioni di copertura, di vagliatura e altre applicazioni edili. Offrono una combinazione di durata, resistenza alla corrosione e resistenza al calore che li rende una scelta popolare in condizioni ambientali estreme.

Il nome "Galvalume" è una combinazione di "galvanizzato" e "alluminio", che riflette il fatto che il rivestimento è composto da entrambi i materiali. Il rivestimento è costituito da alluminio (55%), silicone (1.6%) e zinco (43.4%).

Il rivestimento in alluminio offre una malleabilità, mentre lo zinco offre una protezione galvanica per l'acciaio dalla corrosione. Questo rivestimento conferisce all'acciaio una finitura liscia e liscia, garantendo al contempo prestazioni durature e un aspetto estetico per il progetto finito.

GALVALUME speranza di vita

Le bobine in acciaio GALVALUME sono resistenti alla corrosione e alla ruggine, il che significa che possono durare diversi decenni anche in ambienti difficili. Secondo una ricerca, galvalume ha dimostrato le sue eccezionali prestazioni in Nord America, che è soggetto a condizioni estreme come l'inverno e la pioggia acida.

I test di esposizione all'esterno sulle installazioni edilizie effettive dimostrano che le lamiere e le bobine di acciaio Galvalume sono più resistenti e hanno una migliore resistenza alla corrosione rispetto alle lamiere rivestite di zinco con lo stesso spessore di rivestimento nelle stesse condizioni difficili. La durata prevista dell'acciaio può raggiungere in media 35 anni senza manutenzione regolare.

Produzione

GALVALUME ha un rivestimento in lega di 55% alluminio, 43.5% zinco e 1.5% silicio durante il processo di immersione a caldo. Il silicio agisce come barriera contro lo sviluppo di uno strato intermetallico infrangibile. Questo strato si sviluppa durante il processo di immersione a caldo mentre avviene il rivestimento di zinco.

Il rivestimento fuso e la lamiera di acciaio interagiscono durante la produzione, influenzando l'adesione del rivestimento durante le applicazioni. Lo strato di lega intermetallica duro e fragile deve rimanere sottile durante il trattamento aggiungendo silicio al bagno di alluminio-zinco al 55%. Il silicio aiuta a controllare l'espansione dello strato di lega, rendendolo formabile durante l'applicazione.

Il silicio non ha un ruolo nella prevenzione della corrosione. Alcune applicazioni di acciaio rivestito in lega di alluminio-zinco-silicio non sono state efficaci nella trafilatura profonda. Invece di utilizzare bobine o fogli di acciaio con una lega di alluminio-zinco-silicio al 55%, i clienti preferiscono le lamiere zincate.

La recente tecnologia di rivestimento utilizza rivestimenti in resina trasparente noti come al-Zn Plus al 55%, che sono efficaci in alcune applicazioni di imbutitura profonda.
 

Microstruttura di rivestimento

La microstruttura di rivestimento al-Zn al 55% di galvalume è costituita da due fasi. La prima fase è nota come fase dendritica ricca di alluminio, che si sviluppa durante il processo di solidificazione. In questa fase, la crescita di dendrite è dovuta al rapido movimento dell'interfaccia solida o liquida nella direzione della massa fusa sottoraffreddata.

La seconda fase è nota come regione ricca di zinco interdendritico. Si sviluppa quando la concentrazione di zinco del liquido solidificante è al suo picco più alto. Le fasi della microstruttura sono essenziali per raggiungere la resistenza alla corrosione ideale.

Oltre alle due fasi microstrutturali primarie, vi sono altre fasi coinvolte nel processo, come lo strato intermetallico all'interfaccia acciaio-rivestimento e gli aghi discreti del silicio elementare.

 

Resistenza alla corrosione

Le bobine in acciaio GALVALUME hanno prestazioni superiori rispetto ai rivestimenti zincati in ambienti rurali, industriali e marini. Il rivestimento in lega alluminio-zinco ha una struttura dendritica unica che protegge l'acciaio dalla corrosione.

Le aree ricche di zinco sono le prime a corrodersi in condizioni difficili. La velocità di corrosione diminuisce nelle aree interdendritiche del rivestimento poiché i prodotti corrosivi penetrano negli interdendritici. Questo sviluppo comporta l'appiattimento della curva del tasso di corrosione in vari ambienti.

Il comportamento di corrosione del rivestimento di zinco di alluminio al 55% funziona in modo diverso con un rivestimento galvanizzato, che ha un processo di assottigliamento uniforme. Le dendriti ricche di alluminio fungono da rivestimento protettivo, mentre le regioni ricche di zinco offrono protezione galvanica per evitare l'arrugginimento sulle parti tranciate ed esposte dell'acciaio.

I prodotti in acciaio al 55% zinco-alluminio sono eccellenti in ambienti esterni, come AZ50, AZ55 e AZ60. La bobina in acciaio AZ50 galvalume ha lo stesso spessore del rivestimento galvanizzato G90. È perfetto per le torte in acciaio ondulato con rivestimento AZ70.

 Caratteristiche della bobina in acciaio GALVALUME

• Riflessione termica:

La gente lo usa come materiale per l'isolamento termico per la sua riflettività termica fino al doppio della lamiera di acciaio galvanizzata.

• Resistenza al calore:

La serpentina in acciaio alluminato potrebbe sopportare temperature superiori a 300ºC con buone prestazioni di resistenza al calore, molto simili alle prestazioni della lamiera di acciaio alluminato in resistenza all'ossidazione ad alta temperatura. Viene spesso utilizzato per tubo camino, forno, illominatore e copertura lampada fluorescente.

• Prestazioni di resistenza alla corrosione:

L'elemento essenziale della resistenza alla corrosione della bobina in acciaio galvalume risiede nella proprietà protettiva dell'alluminio. Una volta che lo zinco viene sottoposto ad abrasione, l'alluminio formerebbe uno strato di alluminio ossidato densificato, impedendo all'interno di ulteriore corrosione.

• Economico:

La densità del 55% al-Zn è inferiore a Zn, quindi, con lo stesso peso e spessore di rivestimento, la lamiera di acciaio galvalume è più grande del 3% in area rispetto a quella della lamiera di acciaio galvanizzata.

• Facilmente verniciabile:

La perfetta adesività tra la lastra e la vernice di galvalume, consente di risparmiare il processo di pretrattamento e di stagionatura per la verniciatura.

Il materiale di rivestimento sulla lamiera di acciaio galvalume è eccezionale per la sua adesività, che potrebbe essere direttamente adarring sulla scheda pubblicitaria e comunemente utilizzata senza alcun pre-trattamento come il processo di stagionatura.

• La superficie della lamiera di acciaio galvalume è lussuosa e di colore argento.
• La lamiera di acciaio GALVALUME e la lamiera di acciaio galvanizzata sono simili per le prestazioni di lavorazione e verniciatura.

Applicazioni per lamiere di acciaio Galvalume

Costruzione: Tetti civili ed industriali, facciate, substrati per rotoli verniciati, porte di garage.

Strumenti industriali: Quadri elettrici, congelatori industriali, distributori automatici.

Di solito, i tetti da costruzione sono i più ampiamente utilizzati.