Modelo | 500GF18-TK | Gás Modelo do Motor | 12V190ZDT-2 | |
Potência nominal | 500 kW/625KVA | Alternador | A Siemens Series | |
Tensão nominal | 400 V | Método de arranque | 24V DC arranque eléctrico | |
Velocidade nominal | 1000rpm | A regulação da tensão | Automatic | |
Frequência nominal | 50Hz | O modo de arrefecimento | Perto do tipo água cool | |
Corrente nominal | 902A | Consumo de calor | £ 10500kJ/kWh | |
Fator de Potência | 0.8 atrasada | A dimensão (mm) | 5.120 x2040x2219mm | |
Modo de controlo | O comando eléctrico | peso líquido (kg) | 12000 |
A tensão | |||
Regulamento estabilizado | Regulamento instantânea | O tempo de recuperação | Flutuação |
±2,5% | +20% | 2 S | 1% |
Freqüência | |||
Regulamento estabilizado | Regulamento instantânea | O tempo de recuperação | Flutuação |
0-5% ajustável | +10%,-12% | < 10 S | 1% |
Modelo | 12V190ZDT-2 |
Potência nominal | 500 Kw/625KVA |
Número e disposição dos cilindros: | 12-cilindros, V-tipo, 60° ângulo incluído |
Digite | Quatro acidentes vasculares cerebrais, tipo fechado resfriado a água, turbo-carregado, Ignição Eletrônica, Controlo electrónico de regulador de velocidade |
Tipo de ignição | Vela de ignição |
Gás de admissão de pressão necessária | 7-9kPa |
Bore'Stroke | 190'210 mm |
Regulador de velocidade | (Woodward) EGS-02 regulador eléctrico |
Consumo de óleo | £ 0.6G/kWh |
Total de óleo lubrificante capacidade (litros) | 200L |
Temperatura de escape (antes da turbina) | £ 680 °C |
Veículos pesados de período de revisão | 36,000h |
Modelo do alternador | Modelo emocionantes | Classe de isolamento | A ligação | Refrigeração | Tipo de estrutura |
1FC5456-6TA42 (Siemens) | Sem escova | Classe F | 3, 4 fios | Resfriado a ar | AVR e reativos do regulador de inclinação montados no alternador |