| Conjunto de gerador de hidrogénio CM60S12S | |
| Modelo de conjunto de gerador | CM60S12S |
| Modelo do motor | Sinotruk T12 |
| Modelo do alternador | Henjo ou equivalente |
| Controlador | DEIF |
| Potência máxima | 70 kw |
| Saída contínua | 60 kw |
| Tensão nominal | 400 V. |
| Factor de potência | 0.8 (menos) |
| Frequência nominal | 50 Hz |
| Velocidade nominal | 1500 rpm |
| Taxa de regulação da tensão em estado estável | ≤ ± 2.5% |
| Tempo de estabilização | ≤ 1.5s |
| Taxa de regulação da tensão do estado transitório | ≤ ± 20% |
| Taxa de flutuação | ≤ ± 0.5% |
| Taxa de regulação de frequência em estado estável | ≤ 0-5% (ajustável) |
| Tempo de estabilização | ≤ 5s |
| Taxa de regulação da frequência do estado transitório | ≤ ± 10% |
| Taxa de flutuação | ≤ ± 0.5% |
| Método de arranque | Arranque de 24 V CC |
| Método de regulação da tensão | AVR (regulação automática da tensão) |
| Método de regulação da velocidade | Regulador electrónico |
| Sistema de ignição | Sistema de ignição digital |
| Medição de refrigeração | Arrefecimento forçado com água com radiador multi-ventoinhas |
| Método de acoplamento | Acoplamento flexível |
| Dimensão de referência | 3060x1300x1605mm (o desenho será apresentado após a assinatura do contrato) |
| Peso de referência | 2500 kg |
| Dados do motor a gás de hidrogénio | |
| Modelo | Sinotruk T12 |
| Tipo de motor | Quatro tempos, vela de ignição incendiada, arrefecida a água, com turbocompressor e intercooler |
| Disposição dos cilindros | 6 em linha |
| Diâmetro | 126 mm |
| Curso | 155 mm |
| Cilindrada | 11.596L |
| Velocidade nominal | 1500 rpm |
| Taxa de compressão | 11:1 |
| Projetar tipo de combustão | Combustão pobre |
| Relação ar/combustível/gás | < 1.5 |
| Número de dentes do volante do motor | 136 |
| Temperatura mínima do líquido de arrefecimento do motor | 71ºC |
| Temperatura máxima do líquido de arrefecimento do motor | 86ºC |
| Contrapressão máxima do escape | 83 mbar |
| Relação gás combustível/óleo | ≤ 0.3 |
| Capacidade de óleo | 36 L |
| Temp. Dos gases de escape | < 580ºC |
| Método de arrefecimento | Radiador com refrigeração por água forçada e ventoinhas múltiplas |
| Método de lubrificação | Pressão e salpicos de lubrificante |
| Método de ignição | Ignição da vela de ignição |
| Método de arranque | Arranque de 24 V CC |
| Direcção de rotação | No sentido contrário ao dos ponteiros do relógio (vista do |
| Método de saída | Saída do volante do motor |
| Dados do alternador | |
| Modelo | Henjo |
| Capacidade nominal | 1875 kva |
| Tensão nominal | 400 V. |
| Frequência nominal | 50 Hz |
| Factor de potência | 0.8 (menos) |
| Velocidade nominal | 1500 rpm |
| Classe de protecção | IP23 |
| Classe de isolamento | H |
| Fases e ligação | 3 fases e 4 fios |
| Método emocionante | Sem escovas |
| Método de regulação da tensão | Automação AVR |