مقتص الحفر الدوار الأصلي يبلغ 1300 ملم من الدوراتاري

i الماكينة المضيفة: 1500 مم من قطر الثقب، 55 م من عمق الثقب، 150 كيلونيوتن متر من الحد الأقصى. Troque. محرك Cummins مستورد (133 كيلووات)، ومكونات هيدروليكية وكهربائية مستوردة، وهيكل مسارات تلسكوبية.

II قضيب الثقب: اختر قضيب ثقب واحدًا من المواصفات القياسية (377) قضيب الثقب الاحتكاكي رباعي المقاطع (44 م) أو قضيب الثقب المتداخل الميكانيكي رباعي المقاطع (44 م)، أو قضيب الثقب الاحتكاكي ذي 5 أقسام (55 م).

III بت: Φ لأسنان الجرافة ذات المواصفات القياسية وأداة الحفر (اختر واحدة من القطر 600مم~1500 مم).


المواصفات الفنية الرئيسية:
موديل المحرك: متر مكعب-دقيقة من B5.9-C
القدرة المقدرة: 133 كيلووات
أقصى عزم دوران للخرج: 150 كيلو نيوتن متر
السرعة الدوارة: 6~28 r/min
الحد الأقصى لقطر الثقب: 1300 مم
الحد الأقصى لعمق الحفر: 48 م
الحد الأقصى لدفع الكباس بالسحب لأسفل: 120 كيلونيوتن
أقصى حد لسحب الكباس بالسحب لأسفل: 160 كيلونيوتن
أقصى شوط كباس السحب لأسفل: 3, 5 م
الحد الأقصى لقوة السحب: 145 كيلونيوتن
الحد الأقصى لسرعة الخط: 75 م/دقيقة
قوة السحب القصوى: 50 كيلونيوتن
الحد الأقصى لسرعة الخط: 60 م/دقيقة
جانب/إلى الأمام/إلى الخلف: ±3 درجة/5 درجات/15 درجة
الحد الأقصى لسرعة السير: 3.2 كم/ساعة
قدرة Max. Grade: 40%
الحد الأدنى الخلوص: 352مم
عرض مداس الجنزير: 800 مم
المسافة بين المسارات: 3200~4200 مم
ضغط العمل: 32 ميجابا
الوزن الإجمالي للحفر: 47 طن
حالة العمل: 7122X4200X17250 مم
حالة النقل: 12300X3200X3060 مم

1. يعتمد هذا النظام الهيكل الزاحف الهيدروليكي القابل للسحب المخصص ومحمل التعليق كبير القطر لتوفير ثبات غير عادي وراحة نقل فائقة.
2. يعتمد المحرك التوربيني المشحون بنظام التحكم الكهربائي لتوفير طاقة قوية ومتوافق مع معيار الانبعاثات Euro III.
ومع اعتماد نظام الضغط الهيدروليكي للتحكم في طاقة العتبة والتحكم في التدفق السلبي، اكتسب النظام كفاءة عالية وحفظ طاقة أعلى.