| الطراز | LG140 | LG160 | LG180 | LG210 |
| معلمات الأداء | ||||
| الوزن التشغيلي للماكينة (كجم) | 11600 | 15100 | 15900 | 16800 |
| قاعدة العجلات (مم) | 5820 | 5150 | 5150 | 4150 |
| مداس العجلة (مم) | 2050 | 2155 | 2155 | 2155 |
| الحد الأدنى للخلوص الأرضي (مم) | 430 | 430 | 430 | 430 |
| زاوية توجيه العجلات الأمامية (°) | ±45 | ±45 | ±45 | ±45 |
| زاوية التوجيه المفصلية (°) | ±25 | ±25 | ±25 | ±25 |
| الحد الأقصى لقوة الجر (كيلونيوتن) | 65(f=0.75) | 79.3(f=0.75 | 83.5(f=0.75) | 88.2(f=0.75) |
| نصف قطر الدوران (مم) | 6600 (الجانب الخارجي من العجلة الأمامية) | 7800 (الجانب الخارجي من العجلة الأمامية) | 7800 (الجانب الخارجي من العجلة الأمامية) | 8200 (الجانب الخارجي من العجلة الأمامية) |
| الحد الأقصى لإمكانية صعود الدرجات (°) | 20 | 20 | 20 | 20 |
| عرض شفرة المجراف (مم) | 3660 | 3660 | 3660/3965 | 3660/3965/4270 |
| ارتفاع شفرة المجراف (مم) | 615 | 635 | 635 | 635 |
| زاوية إمالة الشفرة (º) | 360 | 360 | 360 | 360 |
| زاوية قطع الشفرة (º) | 30-68 | 37-83 | 37-83 | 37-83 |
| الحد الأقصى لعمق الحفر للشفرة (مم) | 500 | 500 | 500 | 500 |
| الطول (مم) | 8036 | 8726 | 9015 | 9315 |
| العرض (مم) | 2380 | 2600 | 2600 | 2600 |
| Heigh (مم) | 3170 | 3400 | 3400 | 3400 |
| المحرك | ||||
| موديل المحرك | 6PTA5.9-C150 | 6PTA5.9-C150 | 6PTA5.9-C150 | 6PTA5.9-C150 |
| الانبعاثات | الصين-2 | الصين-2 | الصين-2 | الصين-2 |
| النوع | الحقن المباشر الميكانيكي | الحقن المباشر الميكانيكي | الحقن المباشر الميكانيكي | الحقن المباشر الميكانيكي |
| القدرة المقدرة/السرعة المقدرة (كيلووات/دورة في الدقيقة) | 112 كيلووات/2200 | 118 كيلووات/2200 | 132 كيلووات/2200 دورة في الدقيقة | 160 كيلووات/2200 دورة في الدقيقة |
| نظام القيادة | ||||
| محول عزم الدوران | أحادي المرحلة ثلاثي العناصر | أحادي المرحلة ثلاثي العناصر | أحادي المرحلة ثلاثي العناصر | أحادي المرحلة ثلاثي العناصر |
| ناقل الحركة | نقل قدرة عمود المناولة | نقل قدرة عمود المناولة | نقل قدرة عمود المناولة | نقل قدرة عمود المناولة |
| التروس | ستة للأمام وثلاثة للخلف | ستة للأمام وثلاثة للخلف | ستة للأمام وثلاثة للخلف | ستة للأمام وثلاثة للخلف |
| سرعة الترس الأمامي I (كم/ساعة) | 5.4 | 5.4 | 5.4 | 5.4 |
| سرعة الترس الأمامي الثاني (كم/ساعة) | 8.3 | 8.4 | 9.3 | 9.4 |
| سرعة الترس الثالث الأمامي (كم/ساعة) | 13.2 | 13.4 | 12.2 | 12.2 |
| سرعة الترس الأمامي الرابع (كم/ساعة) | 20.6 | 20.3 | 20.7 | 20.5 |
| سرعة الترس الأمامي V (كم/ساعة) | 29.6 | 29.8 | 25.6 | 25.4 |
| سرعة الترس الأمامي السادس (كم/ساعة) | 44 | 39.6 | 39.7 | 39.7 |
| سرعة ترس الحركة الخلفية I (كم/ساعة) | 5.4 | 5.4 | 5.4 | 5.4 |
| السرعة للترس الخلفي الثاني (كم/ساعة) | 13.2 | 13.4 | 12.2 | 12.2 |
| السرعة للترس الخلفي الثالث (كم/ساعة) | 29.6 | 29.8 | 25.6 | 25.4 |
| نظام الفرامل | ||||
| نوع فرامل الخدمة | المكبح الهيدروليكي | المكبح الهيدروليكي | المكبح الهيدروليكي | المكبح الهيدروليكي |
| نوع مكبح الانتظار | الفرامل الميكانيكية | الفرامل الميكانيكية | الفرامل الميكانيكية | الفرامل الميكانيكية |
| ضغط زيت الفرامل (MPA) | 10 | 10 | 10 | 10 |
| النظام الهيدروليكي | ||||
| مضخة العمل | مضخة تروس الإزاحة الثابتة، مع تدفق بمعدل 28 مل/س | مضخة تروس الإزاحة الثابتة، مع تدفق بمعدل 28 مل/س | مضخة تروس الإزاحة الثابتة، مع تدفق بمعدل 28 مل/س | مضخة تروس الإزاحة الثابتة، مع تدفق بمعدل 28 مل/س |
| صمام التشغيل | صمام متكامل متعدد الاتجاهات | صمام متكامل متعدد الاتجاهات | صمام متكامل متعدد الاتجاهات | صمام متكامل متعدد الاتجاهات |
| إعداد ضغط صمام الأمان (MPA) | 16 | 16 | 16 | 16 |
| إعداد ضغط صمام الأمان (MPA) | 12.5 | 12.5 | 12.5 | 12.5 |
| تعبئة الوقود/الزيوت/السوائل | ||||
| خزان الوقود (لتر) | 220 | 340 | 340 | 340 |
| خزان الوقود الهيدروليكي العامل (L) | 85 | 110 | 110 | 110 |
| ناقل الحركة (L) | 28 | 28 | 28 | 28 |
| محور الدفع (L) | 28 | 25 | 25 | 25 |
| صندوق التوازن (L) | 2X23 | 2X38 | 2X38 | 2X23 |